스토닉도 하고갔다 부산 자동차 방음을~ / 부산 금정

아까~ 밥을 먹으러 나갔는데 비가 주루르르르르륵 와서 운전하는데 엄청 힘들었어요

그리고 ㅠ 주차장에 차를 넣으러가는길에 양말이 다 젖어버렸어요..

나중에 퇴근길에는 비가 그쳤으면 좋겠네여,,ㅠㅠ 찝찝해죽겠어요

오늘은 스토닉 부산 자동차 방음 알아볼께여

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제가 작년에 차를 새로 삿는데 그때 아반X,스토닉,코NA 중에서 엄청 고민했었거든요

그래서인지 부산 자동차 방음을 쓰면서도 관심이 엄청 가네요!

코NA는 전에 다니던 회사에서 내부에 들어가는 흡음재에 대한 커팅 툴을 디자인, 제작했는데

도면이 너무 자주바뀌고 해서 엄청 고생했던 기억에.. (절레절레..)

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스토닉은 뭔가 후기가 없어서 패스했는데요

지금 생각해보니 요건 정말 가성비 최고의 차인것같아요

2000만원 초반대에 디젤엔진이라니,,

가성비랑 연비하나는 진짜 끝장나겠다 싶더라구요

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이전에 삼성에서 만든 소형SUV를 탄적이있는데

연비는 진짜 미친듯이 좋은데 너무 시끄러워서

디젤차는 이제 절대 타지않아야지! 했었거든요

그때 이런 부산 자동차 방음 알았으면 아마 그 차를 팔지도 않았을것 같고

작년에 고민도 없이 바로 이 차로 구입했을것같네여 ㅎ

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도대체 그게 뭐길래?!!!!

싶으실꺼에요 근데 진짜.. 한번 타보면 아실꺼에요

제가 전에 우리 과장님차를 한번 몰고 간적이있는데 당연스럽게도 가솔린차인줄 알았거든요

그냥 너무 조용해서.. 또 주행감도 부드럽기두하구요

근데 밖에서 들으니 엔진소리가 생각보다 크더라구요.. 이것은 무엇..?!

알고보니 도심형패키지가 적용된 디젤모델이었고..

그거만 해도 엄청나게 조용한데 풀패키지로하면 을매나 좋을지 가늠이 안가더라구요;

그래서 오늘 스토닉의 차 외부부터 내부까지 싹 홀홀 털어서 작업하는걸 보여드릴려구요

아무래도 작년에 새로 나온 모델이라그런지 후기라던지

이런 튜닝에 대한 정보들이 많이 부족한것같아서

하나하나 자세히 꼼꼼하게 다져보도록 합시당

네모난 얕은 홀에 부틸매트를 채워주는 이유는 무엇일까요?

바로 방진을 목적으로 한 공정이죠~

하기 전 후 차이가 엄청 크다는걸 느낄수있더라구요

커버에는 신슐레이터를 융착해서효과를 더해줍니다

전방 유리를 통해 전달되는 진동이 많이 줄어든다고들 하죠..!

빠질수없는 격벽까지..!

저는 이렇게 매트를 부착하는게 가장 안전해보이고 좋아보이더라구요

제 말에 공감하시는 분들도 많이 있으실것같아여..ㅎㅎ

이제 내부를 살펴볼꺼에요

풀패키지라서 바닥까지 모두 싹 진행되던데

일단 대시보드부터 볼게요

네비 모니터까지 모두 탈착한 뒤에 작업해줍니다

A필러와 주요 부품들이 모두 제거된 상태구요

스크레치 방지를 위한 마스킹테잎과

차량 외부의 테이핑 또한 진행된 상태..!

디테일함이 장난아니더라구요

그리고 신슐레이터를 꼼꼼히 넣어준 모습이

거의 감동에 가깝다는..;;

원래 이게 정량이라고 하더라구요

이정도 되면 앤진음이 거의 들리지않는수준이라고..

제가 과장님 차를 몰아봤을때 느꼈던 그 조용함을 느낄수있는

그런 작업이 진행된거죠

진짜 지나가는사람 아무나 붙잡고 이거 진짜 조용하죠? 하면

네진짜네요; 할것같은 그런 디테일함,,?

운전석 측면에서 본 모습인데

정말 꼼꼼하죠

제가 본 이 컷처럼 눈에 보이는 이런게 다가 아니라고 하던데

자세한건 비밀이라며 알려주지않더라구여..ㅎㅎ

아마 영업기밀인듯..?

이제 가장 시간이 오래걸리고 손이 많이가는 하부처리..!

시트를 다 빼내고나니 생각보다 더 아담한 모습에

올 귀엽당 하는 말이 연신 나오더라구요..?ㅎㅎ

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귀여운 모습과는 달리 바닥은 좀.

아무런 처리가 되어있지않아서 아 진동이 바로 전달되겟구나~ 싶더라구요

근데 대부분 이렇게 되어서 나오니까..ㅎㅎ

큰 불만은 없어용

아무튼 불편함을 느껴서 부산 자동차 방음을 찾았을꺼니

어떻게 해결하는지 살펴볼께요

노면소음이 줄어들어서 주행감이 확실히 좋아진답니다

1차적으로 입력된 부틸매트!

소재를 만져보니 생각보다 두껍더라구요

사진으로 보면 그냥 필름지같고.. 그런느낌인데

무게도 꽤 나가더라구요

알고보니 소재가 알루미늄으로 되어있다는;

무거울수밖에 없겠죠

그래서 차량 무게증가도 불가피한데

한 20~25KG 정도?

그렇게 큰 무게감은 아니죠

이정도 늘어나는거면 할만하다는 생각이 들었어요

그리고 요렇게 꼼꼼하게 되니까 더 맘에 들기도 하구요

여기저기 많이 알아보긴했는데

이렇게 디테일하게 해주는곳이 잘 없는것같더라구요

좀..덕지덕지 이런느낌도 있고;

저는 이런 깔끔한게 좋거든요

비록 제 주변정리는 잘 못하지만서도

눈에 보이진않지만 이쁘고 깔끔한게 좋아요

하나를 보면 열을 안다고 이정도 디테일만 봤는데

다른 공정들이 어떤식으로 진행되었는지

짐작이 가더라구요

1열쪽은 이렇게 되는구나~ 하면서 구경했어요

의자를 다시 재조립해야하는 홀같은부분 위로 매트를 덮어버리면 어쩌지?

하는 걱정도 조금 하긴 했지만

정말 쓸대없는 걱정이였다는,,

하부의 마무리단계, 흡음재 도포과정이에요

이건 진자 실제로 보면 와우.. 하는 말이 절로 나온답니다

어떻게 저렇게 딱 맞아떨어지게 디자인해서 붙이는지;

섬세함이 남다르더라구요

손이 많이갈것같은 부위도..

저같은 똥손 덜렁이는 절대 못할것같은데;

이만큼이나 깔끔하게 된다는게 확실히 다른곳보다 좋구나 싶더라구요

차 안에 새하얀 눈이 내린듯~

하얗게 하얗게 마무리된 모습!

이제 도어와 A,B필러, 트렁크 부분만 처리하면 마무리라고 하더라구요..!

이제부터는 풍절음이 대비하는 공정이라고 하던데

A,B필러 커버는 물론 B커버의 경우 차체에도 한번 더 흡진재를 부착해서

더 조용해질듯 했어요

그담은 도어,,!

보통은 요렇게 하면서 ADUIO INSTALL도 함께 진행하시곤 하던데~

요것도 전 후 완전 달라서 직접 들어보면 확 와닿을껄요?

저도 와 이거는..진짜..좋구나..! 했거든요 ㅎㅎ

트렁크와 트렁크 커버까지~

이제 부산 자동차 방음의 모든 소개가 다 끝나갑니다

쓰는 저도 소개할게 너무 많고

읽는분들도 와 여기까지 되나,,싶으셧을텐데

여기서 뭔가 더 있다는것..!

그게 어디일가용

어딘지 보기 전에 트렁크커버에 융착한

신슐레이터 한번 보고 갈께용

진짜 순정처럼 찰싹 붙어있네요;

원래 커버에 있는거인줄..

그리고 이제 마지막 과정..!

바로 휀더공정입니다

부틸매트를 부착해서 진동을 잡아준 뒤에는요

코팅된 자재를 이용해 조용함을 더해줍니다

방수처리가 되어있어서 물이 튀거나 해도 걱정이 없다더라구요

쾌적함이 오랫동안 유지된다고..!

차량의 틈 사이에도 잘 정리된 신슐레이터를 입력해서

소음 하나 통과하지못하는 스토닉으로 변신 시켜줍니다

와우 이건 진짜,,

만족도가 낮을래야 낮을수가 없는; 그런 작업이더라구요

재조립 후인데요 완전 입고 직후의 탈거 전과 똑같아서

작업 전인지 후 인지 구분이 안가더라구요 ㅎㅎ

암튼 효과도 좋고 만족도도 높은 재미난 공정을 지켜보게되어서

좋았어요!

다음에는 또 어떤걸 보고올까 고민중입니다ㅎㅎ

이제 연휴가 시작되는데 여기는 일 월 화 3일만 쉰다고 하니까

연휴 이용해서 차를 맡기기도 좋은것같아요!

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