올뉴k7 도어방음 / 충남 천안

안녕하세요 스텝업개러지입니다 오늘의 포스팅은 도어방음입니다^^
올뉴k7에 작업하였고요 방음에 대한 결과물이 아주 만족할만합니다
사진과 함께 보여드리겠습니다

프론트 도어입니다 먼저 도어트림 탈거후 유리를 탈거하고 스크린과 도어래치 외캐치까지 모두 탈거하여 도어 아우터패널에 방진작업을 실시합니다

도어 아우터패널을 가로지르는 임팩트바를 제외하고 모든 부분에 방진작업을 합니다
방진작업을 저렇게 빈틈없이 붙이면 방음 작업도 되기 때문에 중복적으로 작업을 하지 않습니다

최대한 아우터패널에 제진패드를 시공하여 소음과 진동을 억제 합니다

기본적인 방진이 되어있지만 그것만으로는 부족하니 많은 제진패드를 부착하여(하지만 중복되지 않게)
방음 방진성능을 강화시킵니다

붙이고 붙이고 붙이고~~~~최대한 붙입니다

리어도어도 같은 방식으로 촘촘히 붙입니다 빈틈없이~~

사진상으로는 잘 보이지 않습니다만 차량생산시 캐비티왁스가 코팅이 되어있습니다
저희는 도어방음시에 캐비티왁스코팅을 해드리고 있습니다 아시겠지만 차량생산이 도포되는 코팅은
양이 미약하여 큰 효용을 보기는 힘들죠 그래서 더 많이 많이 도포 해드리고 있습니다

특별한 공식매뉴얼은 없지만 때에따라 도어 이너패널에도 제진패드를 붙여서 이너패널의 진동도
억제하려 하고 있습니다 최대한 억제하는거죠.

동승석 리어도어입니다 방식은 동일하죠^^

도어래치와 외캐치를 모두 탈거해서 그 공간에도 모두 제진패드를 시공합니다

도어트림입니다 보시다시피 신슐레이터가 크게 붙어 있어서 제조사에서도 방음을 신경 쓰고 있습니다
오로지 저희 매장만의 판단으로 (다른매장들은 또 다른 방식이지만) 도어트림에 더 이상의 방음은
하지 않고 있습니다 이것도 케이스 바이 케이스로 각 차종별로 시공방식은 다르다는것을 말씀드리고
싶네요^^ 방음의 가장 중요한점은 과유불급이라고 말씀드리고 있습니다 무조건 많이많이 보다
필요한곳에 많이많이 그러나 과하지 않게 작업하는것이 가장 중요합니다

저희 매장은 충남 아산에 위차하고 있습니다 궁금하신 사항은 언제든지 문의 주세요~~~
오늘도 저희 블로그 방문에 감사드립니다 다음 작업으로 찾아뵙겠습니다^^