부산 자동차 방음 테크니컬 스킬이 남다르네~ / 부산 금정

오늘따라 글이 너무 안써져서 쓰고 지우고를 막 반복하다보니 벌써 점심시간이네요 ㅠ

얼른 점심먹고 오늘 할 일을 후다닥 해버려야겠습니다

요즘 주변에서 벤츠를 타는 지인들이 점점 늘어나고있어요

19년형 계약하고 차가 나왔는데 키링도 줬다고~

가슴에 삼각별을 품은 곰돌이랑 엠비언트라이트가 짜잔 하고 나온 사진을 보니 진짜 넘나 귀여운것,,!

나 빼고 다 돈을 잘 버는건지 아니면 이제 슬슬 수입차로 넘어갈 나이들이 된건지..!

아무튼 부럽긴 하네요..ㅎㅎ..

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제가 일하는곳이 부산 자동차 방음 전문샵이다보니

신차를 사고나서 이런거 저런거 물어보는 지인들도 많아요

사실 검색도 많이 해보면 여기저기 진짜 많이있는데 어디가 진성인지 모르겠다고..

모르고 보면 다 거기서거기인데 뭐 좀 판단할때 도움이 될 기준같은게 있냐 라고해서 대답해줬어요

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일반적으로는 대부분 블로그나

거기 매장에서 올려놓은 작업물을 확인해봐라. 어떤걸 주력으로하는지.

그러면 답이 나올꺼라고..

업체이름은 카오디오관련인데 가만 보니 주 작업은 신차검수나 언더코팅?ㅋㅋㅋㅋ

말이안되는거죠

감기걸려서 내과가야하는데 정형외과 가는 수준 아니냐구여..

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audio install에는 noise proof가 필수적으로 병행되죠

오디오만 25년째.. 깊이있는 퀄리티를 제공하겠구나 하는 생각이 절로 드네여

뭐든지 한우물만 10년 파면 전문가가 된다고하던데! 믿음직하죠?

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아무튼 오늘은 부산 자동차 방음을 조금 더 깊이있게 알아볼꺼에요

요 몇일 풀팩을 넘 많이 보여드려서.. 오늘은 도심형패키지로 준비해봤습니다

딱 필요한 곳만 골라 진행하는 패키지로 가성비 최고의 효과를 볼수있습니다

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우선 보여드릴건 보닛의 부틸처리입니다

효율적인 자재 사용을 통해 무게증가는 최소화, 효과는 크게 볼수있습니다

커버에는 흡음재를 통해 한번 더 엔진노이즈가 외부로 전달되지않게 처리됩니다

작업 중 신슐을 위에 살짝 올려놓기만해도

진동이나 소리가 엄청 줄어든게 느껴지는데요

이렇게 탄탄하게 융착해 고정해놓으면 얼마나 조용해질까요?

앤진노이즈의 내부 유입을 확실히 막아주는 대시보드 작업컷입니다

탈거과정에서의 실수는 1도 없습니다..

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그도 그럴것이 미케닉들의 체력관리는 물론

빡빡한 일정으로 인한 퀄리티저하를 방지하기위해서

아무리 꼼꼼하고 깐깐한 사람이라도

너무 빡빡한 작업량을 소화하다보면 실수를 하게되죠

하루 입고차량을 5대 이하로 제한합니다

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차 한대 한대 온 정성을 들여 진행을 하는게 오너께도 느껴지시나봐요

그래서인지 만족도가 정말 높다는..ㅎㅎ

위의 텅텅 빈 모습에서 아래쪽을 보면

무언가 달라진게 확 느껴지지않나요

텅텅 비어있는 공간을 신슐레이터로 채워줍니다

그래서 소음이 유입될 틈 없이 만들어줬어요

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열때문에 안좋지않냐고 물어보시는 분들도 종종 계시는데요

엔진 열이 데시보드까지 전해지면 그 차는 불량입니다

부산 자동차 방음 하러 오실게 아니라.. 리콜받으러 가셔야하는..;

곳곳에 흡음재로 탄탄히 채워준 모습입니다

가득가득 차 있는것같죠

속이 텅 빈 강정처럼 겉만 통통하게 넣어놓은것이 절대 아니라서..

효과가 좋을수밖에 없습니다

엔진소리가 1도 유입되지않게 정성을 다한거죠..!

스무스하게 열리고 닫혀야하는 보조석 수납장부분도 문제없이..!

에어컨 필터나 기타 패드같은

꾸준한 관리라던지, 교체가 필요한 부분은 제외하고

탄탄하게 추가해줍니다

a필러는 물론 탈거시 나온 파츠부위에도 빠트림없이 신슐레이터를 추가..!

최고의 효과를 위해서는 자재를 아끼지않습니다

눈에 보이는거만 잘 해놓고..

그런식으로 소비자를 기만하는 행동은 절~대 하지않는거죠

연료펌프의 노이즈를 줄여주기위한 2열 시트 아래쪽 시공!

처음에는 여기에 왜 이런 처리를 해줄까~ 하고 생각을 했는데

다 이유가 있어서 그런거더라구요

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하고나면 정말 좋아진걸 바로 느낄수있는게 바로 이 공정이지않나 싶어요!

아무래도 외부소음이 잘 들리지않다보니까 주행감도 남달라집니다

특히 고속주행할때는 정말 크게 확 느껴껴진답니다..ㅎ

1,2열의 도어트림에도 추가를 합니다

원래 순정 흡음재가 있는 부분이죠?

그 위로 좀 더 보강을 해줍니다

왜냐면 좀 .. 얇거든요

그래서 추가를 해줄 필요성이 있는거죠!

트렁크매트까지 마무리를 하면 끝!

여기까지가 도심형 패키지의 구성이구요

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흡음재를 추가합니다 차량에 직접 부틸매트를 부착하지않습니다

다른 부위에 추가를 해도 효과는 크니까요!

차량 틈 사이에는 코팅된 신슐을 넣어 빗물에도 끄덕없이 처리했습니다

1,2열 휠하우스에 부착되는 부틸매트입니다

일정한 규칙을 가지고 탄탄하게 부착이 되는데요

소재에 따라 이 매트가 부착이 되는게있고 안되는게있어서..

조금씩 공정의 방식은 다르답니다

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이 부분도 방수코팅된 신슐을 부착하며 마무리..!

보통은 여기서 끝이 나죠?

그렇지만 저희는 한가지 더 있습니다

이게 안되면 출고도 절대 노인것이죠

벤츠 정품 진단기를 이용한 폴드코드 검사..

혹 신슐레이터 입력과정에서 있을지 모르는 케이블의 분리라던지?

눈으로 봐서는 알수없는 전기계통쪽 오류를 찾아보는것인데요

폴드코드는 거의 발견되지않지만..

완벽함을 추구하기때문에 이런 소프트웨어적인 검사도 함께 병행됩니다

이 진단기는 정품센터에서도 사용하는것으로 신뢰도가 아주 높은 프로그램이에요!

-폴트메모리에 코드가 저장되어있지않습니다-

이 메세지를 보아야, 출고사인이 떨어집니다

말로만 전문가가 아닌거죠

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그리고 전/후 소음의 정도도 데이터로 정리되 눈으로 볼수있는데요

미리 말씀만 해주시면, 확인할수있습니다

엠비언트라이트와 와이드한 모니터가 정말 멋진..!

benz의 공정이 마무리되었습니다

이정도로 꼼꼼히 하니 많은분들이 맡겨주시는거겠죠

몇천만원씩 하는 차를 다 뜯어내고 하는 공정인데 믿을만한곳에 가셔야하지않겠습니까..ㅎㅎ

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