양산유리복원 깨진 자동차유리용접 하기 / 부산 해운대

10월도 거의 거의 다 지나갔네요
안녕하세요. 마이스터 이팀장이예요

이제는 밖에 멀리 보이는 산등에는
울긋불긋한 색이 입혀지고 있네요
다음주중이나 11월 초중반되면
완연한 단풍철이라 산으로 많이 여행을
가실 거라 예상됩니다
모두 안전운전 하시기 바래요

오늘은 양산유리복원 작업을 하기 위해
출장수리로 물금쪽에 가서
수리를 진행하였는데요

시공차량은 쌍용 렉스턴스포츠입니다

처음 렉스턴 스포츠가 나왔을 당시에
가성비가 아주 좋다는 생각이 들었는데요
실물을 보고 난 뒤에는 우람한 덩치와
아담한 뒷 적재공간을 보고 실용적인 차라는
생각이 많이 들더라구요.
실내에 앉아보아도 생각보다 조용하고 넓은
공간을 보여주며 뒷자리가 조금 불편하긴 하지만
픽업트럭이라 생각하면 마냥 나쁘지는 않은 것 같아요

이번 렉스 차주님은 주말에 단풍놀이 다녀오시다
고속도로에서 작은 돌멩이에 맞아
조수석 앞측 유리가 깨졌다고 하시더라구요

아무리 방어운전, 안전운전을 하더라도
이렇게 돌멩이가 날아와 부딪히는 일명 돌빵은
어쩔 수가 없는 상황이기 때문에
이런 사고가 생기지 않도록 기원하는 수밖에 없네요

한가지 팁을 드리자면
자동차를 운전할때는 가급적 앞차와 차간거리를
많이 벌려두시고
공사중인 곳이나, 대형 차량 운행이 많은 곳에서는
최대한 속도에 유의하고 조심스럽게
운전하는 것이 현명한 방법입니다

그럼 렉스턴 스포츠 차앞유리 돌빵 상태부터
확인해봐야겠지요?

전체적인 유리크랙 사이즈는
진행된 곳 포함하여 100원 동전으로
가려질 정도의 크기입니다

돌멩이에 맞은 유리표면 부위는 2mm정도
살짝 파여나간 상태였구요,
돌멩이에 맞은 곳 주변으로 X자 형태의
크랙이 1cm정도씩 진행되어 있었어요

그리고 5시 방향의 동그란 기포 모양의 크랙은
앞유리 표면이 살짝 들려있는 것이구요.

자동차 앞유리는 이중접합유리라고 해서
유리와 유리사이에 얇은 합성수지필름을 넣고
압착시켜 만든 안전유리 입니다.
차옆유리나 뒷유리처럼 1장짜리 강화유리가 아닌
접합유리로 되어 있기 때문에
차유리에 충격을 받아 파손이 크게 되더라도
유리가 비산되지 않아 운전자나 탑승객의
안전에 도움이 되도록 만들어져 있습니다

그렇기에 이전 렉스턴 스포츠 돌빵중
아래 동그란 원형의 기포모양은
합성수지 필름과 외부 유리의 압착된 곳이 벌어져
저런 형태의 기포모양이 생긴것으로
양산차유리복원 작업을 하게 되면
저부위는 약간 뭔가 채워진듯한 느낌의
형태가 살짝 남아 있게 됩니다

가까운 곳에서 살펴보면 이런식으로
크렉이 생겨나 있네요

보통 이런 유형의 유리크랙은
양산유리복원 작업을 하게 되면
복원율이 좋은 편이기 때문에 걱정없이
수리를 하셔도 됩니다.

자동차유리복원은 한번 작업을 하게 되면
재시공이 되지 않는 작업입니다
처음 수리를 할때 꼭 전문점인지 확인하시고
수리를 받아보시길 바랍니다.

전문점인지 확인하는 방법은
차유리복원만을 하는 곳인지 아니면 이것저것
다같이 하는 곳인지 비교해보시면 됩니다

마이스터차유리는 자동차유리복원만을
10년동안 수천여대의 차량수리를 해온곳이예요

양산유리복원 작업은 먼저
깨지고 금간 유리크랙 틈새로
레진이라는 유리복원액을 주입하는 것으로 시작됩니다

차유리돌빵은 말 그대로 유리에 생긴 크랙을
보수, 수리하는 작업이기 때문에
작은 충격이나 힘에도 쉽게 금이 길어질 수 있습니다

수리 작업은 조심스럽게, 또한 신중하게
접근하며 진행하게 됩니다

아래 모습은 크랙틈새로 레진 주입전 모습이예요

이런 유리크랙에 레진을 압력을 이용한
주입식 방법으로 채워넣어 줍니다.

유리복원 작업에서 제일 중요한 것 한가지는
크랙 한줄이라도 레진주입을 놓치지 않도록
꼼꼼하게 다 채워넣어줘야 한다는 사실이예요

설령 크랙이 여러갈래로 진행되어 있다 하더라도
꼼꼼하게 다 채워넣어야
금이 더 커지거나 길어지지 않습니다

전체적인 공정중에서
이 레진 주입 과정이 시간소요가 가장 큰데요

보통 유리돌빵 수리의 경우 30분 이내에
모든 작업을 마치게 되지만
레진 주입 과정에만 10~15분 정도 소요되기도 합니다

그만큼 집중과 실력이 필요한 작업이기도 합니다

조심스럽게 레진 주입을 하고 나면
아래 사진처럼 깨져 있던 유리크랙 모습이
보이지 않게 되는데요

유리크랙 틈새로 레진이 다 채워져 있는 상태이기 때문에
이제는 단단하게 굳혀줄 수 있도록
자외선 UV경화 작업을 진행하여 줍니다

레진은 오로지 자외선에만 반응하여
단단하게 경화가 되는 성분이기 때문에
전용 자외선 경화기를 이용하여
양산유리복원 작업을 진행하고 있습니다

UV 자외선 경화작업은
한번에 그치는 것이 아니라
여러번 나눠 내부경화, 표면 경화등
오랜시간 집중적으로 굳혀줍니다

그리고 돌에 맞은 유리표면 메꿈 작업 또한
이 경화과정에 포함되어 있는데요

말그대로 돌에 맞은 유리표면은 살짝 파여나가는
경우가 대부분입니다
파여 나간 유리표면을 그대로 방치하게 되면
와이퍼에 데미지를 입혀 손상이 생기기 때문에
표면 메꿈 작업과
높이 밸런싱 맞춤 작업은 신경을 많이 써가며
진행해야 합니다

표면 메꿈 작업 및
자외선 경화중인 모습

이제는 단단히 굳을 수 있도록
천천히 경화만 시켜주면 됩니다

양산차유리복원 작업을 지켜보니
여러 장비가 사용되지요?

작업이 깔끔하게 성공하기 위해서는
장비 또한 중요하지만
사용하는 기술자의 숙련도 또한 아주 중요합니다

렉스턴 스포츠 양산유리복원 작업 완료

총 작업 소요시간 35분 진행되었구요.

복원율은 아래에 보이는 것 처럼
90% 이상 되었습니다

그럼 작업 결과물을 같이 살펴보실까요!

깔끔해진 차유리 상태로 되돌아 왔습니다
사진에는 잘 보이진 않지만
돌에 맞아 유리가 파여나갔던 곳은
흔적이 살짝 남아 있습니다

어딘지 잘 모르시겠다구요?

그럼 흔적이 나는 곳이 어딘지 제가 알려드릴께요

바로 여기!
빨간 동그라미 안쪽을 자세히 살펴보세요

약간 얼룩같이 보이는 부분 보이시죠?

저곳이 돌에 맞아 유리가 파여 나간 흔적입니다

양산차유리복원 작업을 하더라도
파여나간 흔적은 저런 식으로 살짝 남아 있습니다

아직까지 전세계 어디에도
100% 유리복원 되는 기술이 나온 곳은 없습니다
그런 기술이 있다면 차유리교환 업체들이 없어지겠죠;

깔끔하지요?

이렇게 깨진 차유리를 수리하게 되면
수리비, 작업 비용이 궁금하실텐데요

자동차유치 교환대비 1/10도 되지 않는 가격!

차유리를 교환하게 되면
유리교체비용 + 공임비 + 선팅 새로하셔야 하고 + 기타 잡자재

국산차 기준 수십만원 , 수입차는
기본 백만원 단위부터 시작하게 되니...

이런데도 작게 깨진 차유리때문에
교환을 하시겠습니까?

아니면 유리복원을 하셔서 아무 문제없이
쭉 타고 다니셔야죠!

양산차유리복원 마이스터는
예약제로 운영되고 있습니다.

양산 전지역 출장수리 뿐만 아니라
부산 김해등 인근 지역 어디든
출장 유리용접 작업이 가능하기 때문에
바쁜 직장인분들과 시간이 없는 분들을 위해
편하게 전화한통으로 서비스를 받아보세요

양산자동차유리 돌빵 수리 문의전
깨진 사진을 휴대폰 문자나 카톡으로 보내주시면
빠른 상담이 가능합니다


연락은 마이스터 이팀장을 찾아주세요

마이스터차유리복원 가게 본점은
부산 해운대구 반여 1동에 있는 곳입니다

도시고속도로 원동 IC나
반여동 농수산물 센터 인근에 위치하고 있기 때문에
편하게 찾아오셔도 됩니다

물론 오시기전 미리 연락주시는 센스!!