양산유리복원 차유리돌빵 걱정 뚝! / 부산 해운대

안녕하세요~!

어제 밤부터 비가 제법 내리고 있어서 그런지
양산유리복원 문의가 제법 많이 오고있네요!

비가 내리는 날 문의가 많은 이유는
도로 주변에 밀려나 있던 작은 돌멩이들이
빗물에 휩쓸려 도로 중앙변을로 쓸려 내려와
주행중이던 자동차 타이어에 밟혀
튀어 오르며 사방팔방으로 날아가는데
이때 옆이나 뒤에서 달리던 차량으로
돌멩이가 튀어 본네트나 차 앞유리에 부딪히며
돌빵이 생기는 경우가 많았는데요~

이럴때는 참 난감합니다

유리복원에 대해 잘모르는 분들은
차유리를 교환해야 하나 걱정도 하시고..

간단하게 생각해보면 차유리를 교환할때
생각보다 제법 지출이 커집니다

자동차유리는 생각보다 고가의 부품이고
보험처리를 한다치더라도 자기부담금과
전면썬팅 비용을 다시한다고 하면
가격 역시 무시 못할 수준이죠

오늘은 양산유리복원 작업을 통하여
문제를 해결하고자 하신 쉐보레 올란도 고객님께서
양산 물금으로 출장수리를 요청해주셨네요

자동차 전면유리돌빵 문제가 가장 많이 발생하는
이유가 몇가지 있는데요~

1. 도로공사중인 곳을 지날때
2. 주행속도가 너무 빠를때
3. 도로 주행중 앞차와 거리가 너무 가까울때

등등 여러가지 이유가 있겠지만
가장 흔하게 발생되는 이유들이기도 합니다

가급적 대형트럭 운행이 많은 곳이나
주변에 공사중인 곳을 지날 때에는 차간거리를 넉넉하게 유지하시고
속도를 줄여 안전하게 이동 하시길 권해드려요

양산유리복원 작업을 할 위치입니다
고객분이  차안쪽에서 네임펜으로 크렉 끝마다
표시를 해 놓으셨네요
크렉이 더 길어지는지 체크하기 위해 표시 해 놓으셔서
한결 크렉 위치 파악하기가 쉬웠습니다

크렉 형태를 보자니 생각보다 작은 돌멩이에 충격을 받아
이런 형태의 돌빵이 생긴것으로 추측이 되는데

자세히 보면 충격부위는 크지 않고
하얗게 생긴 작은 점이 보이는 것이 특징이죠

자동차 앞유리에 생기는 유리돌빵은
돌멩이의 넓은 부분에 맞을경우 크렉이 생기지 않고
돌멩이의 뾰족튀어 나온 모서리 끝부분에 맞으면
이런 형태의 크렉이 생길 위험성이 있습니다.

물론 달리는 차량 속도와 돌멩이가 날아오는 속도가
합쳐진 충격에 비례하여 확률은 올라가겠죠

이번 올란도 차량전면유리 돌빵은
돌에 맞은 부위가 약 2mm정도 파여나간 상태였구요

크렉이 여러갈래로 진행되었지만
전체적인 크기가 500원 동전으로 가려질 정도의 사이즈라
크게 문제가 될 소지는 없었습니다

다행히 돌멩이에 맞아 돌빵이 생긴지
하루밖에 지나지 않아
깨진 크랙틈새로 이물 유입은 거의 없었고
세차나 와이퍼 사용또한 하지 않으셔서
깔끔하게 수리가 될 것으로 생각이 되네요

차유리에 돌빵이 생기면
아무것도 하지 말고 그상태 그대로 두신 후
바로 자동차유리복원 하는 것이 좋습니다

세차나 와이퍼 사용을 하게되면
크렉틈새로 이물+수분 유입으로 인해
복원율이 저하되고 시간이 지날 수록 이물질 유입이
많아지기 때문에 점점 복원율은 떨어집니다

빠른 시일내 수리를 받는 것이 좋은 방법이예요

가까운 곳에서 크렉을 살펴보면
이런 모습이네요.

다섯 갈래로 크렉이 1~2cm씩 진행이 되었고
스타형 크렉 유형으로 유리가 벌어진 틈이
조금씩 차이가 있네요.

여러갈래로 진행된 이런 유리돌빵은
레진으로 한줄도 빠짐없이 꼼꼼하게
채워 넣어줘야 추후에 크렉이 커지는
위험성을 막을 수 있습니다.

물론 복원율을 깔끔하게 하기 위해서는
꼼꼼한 작업은 필수죠

본격적인 양산유리복원 시공을 시작합니다

간혹 수리받는 분들이 많이 문의하시는 것중 하나가
작업을 하고 나면 차유리 내구성에는 문제없나요?
하고 물어보시는 건데요.

물론 깨진 차유리 수리를 하게 되면 예전 100%
보다는 못하는 것이 사실이죠.
하지만 실제 체감하기에는 아주 미미할 정도의 차이라
90%~95% 이상의 내구성을 자랑하기 때문에
정상적인 차량 운행에는 아무런 지장이 없습니다

자동세차 , 유막제거, 발수코팅, 와이퍼 사용등등
차유리에 시공되는 어떤 작업등을
이전과 같이 동일하게 이용 할 수 있으니
걱정하지 마세요 ^^

수리 작업중 레진 주입 과정은
가장 중요한 과정중 하나입니다

꼼꼼하게 레진을 채워넣어줘야
복원율도 좋고 크렉 진행이 없기 때문에
높은 집중도가 필요한 시점이구요.

물론 사용되는 레진 또한
고경도, 고품질의 레진을 사용해야 하죠.

저희 마이스터가 사용하는 레진은
독자적인 개발과 검증을 모두 거쳐
작업에 사용되고 있습니다

물론 레진만 좋다고 작업이 깔끔하게
되는 것은 아니죠!

무엇보다 작업자의 기술 또한 중요합니다

왜 일반업체와 전문업체가 따로 있을까요?

수많은 경험과 그에따른 노하우가 쌓인
작업자가 수리를 진행하기 때문에
퀄리티 높고 하자발생을 최소화로
억제 시킬 수 있기때문에죠

자동차유리복원 작업은 한번 시공하면
재작업이 안되기 때문에
첫 작업이 매우 중요합니다

깨진 유리틈새로 레진 주입을
꼼꼼하게 하고 나면
크렉이 없어집니다~~

오잉 어디갔지?

이렇게 말끔하게 레진을 채워놓고 나면
이제 어떻게 해야 할까요?

인내심을 가지고 꼼꼼하게 구석구석
레진을 채워놓고 나면
이제는 단단하게 굳혀주기 위한
자외선 경화작업이 필요합니다

레진은 오로지 , 무조건, 유일하게
자외선에만 반응하여
단단히 굳는 특성이 있기 때문에

특정 자외선 파장을 이용한
빠른 UV경화를 진행하여 줍니다

자외선 경화작업은 한번만 하는 것이 아니라
여러번에 걸쳐
단단히 굳혀주는 과정을 거칩니다.

1차,2차,3차 경화등등

경화과정중

돌에맞아 유리표면이 파여나간 곳까지
채워넣는 시공을 거치기 때문에
모든 작업을 마치고 나면
매끈한 유리표면을 보실 수 있습니다

물론 작업후에는 손으로 만져보셔도
아무런 문제가 없습니다~

유리표면 경화중인 모습

경화작업 이후에는 몇가지 더 추가되는
작업이 있습니다.

유리표면을 메끈하게 만들기 위해
표면 밸런싱을 맞추는 시공과

돌에 맞은 부위 흔적을 줄이기 위해
표면 광택 연마작업을 거치게 되죠

거기에 작업한 흔적을 없애기 위해
차유리 표면 청소까지~!!

모든 작업을 마치고 나면
양산유리복원 작업 끄읏!

물론 안쪽 유리에 크랙 윤곽을 표시하기 위한
네임펜 흔적까지 싹! 말끔하게 지워드렸습니다

총작업시간 40분

물금 출장유리복원으로 진행된
올란도 차량 돌빵수리 모습
한번 살펴볼까요?

사진으로는 흔적이 보이지 않습니다.

실제 현장에서 눈으로 보면
돌에 맞아 유리가 파여나간곳은
흠집이 살짝 보입니다.

크랙이 생겼던 흔적
즉 유리층에 생긴 크랙틈에
레진을 채워 넣는 방식이기 때문에
빚의 굴절이 살짝 보일 수 있습니다.

그래서 보는 위치에 따라
윤곽이 살짝 보일 수는 있어요

아!

물론 사진에는 안보입니다;
그정도로 흔적이 적게 나는 편이예요

양산차유리복원 작업은
양산 전지역 어디서든 출장작업이 가능합니다

마이스터는 예약제로 운영되고 있기 때문에
미리 작업 가능여부를 파악하기 위하여
깨진 차유리 사진을 먼저 받아봅니다.

휴대폰 문자나 카톡등으로
파손사진을 보내주시면
작업 가능여부를 바로 알 수 있으니
미리 준비해주세요~

왼쪽이 수리 전 모습, 오른쪽이 수리 후

한눈에 파악하기 쉬우시죠?

금가고 깨진 자동차유리 수리가 가능한곳
마이스터차유리입니다

더 많은 시공후기를 보고 싶으신 분들은
검색창에 마이스터차유리를 넣어보세요

마이스터 가게 본점은
부산 반여1동 농수산물센터 인근에 위치하고 있습니다

매장에 찾아오시기전
연락주시는 센스!