벤츠 GLC220d 순정 360도 어라운드뷰 레트로핏 작업.

안녕하세요. 벤츠 순정 레트로핏 전문 장착점
오토빌리지 입니다.

레트로핏이란 현지에서 공수한 순정부품을
이용한 순정옵션 업그레이드 작업을
능수능란하고 무난하게 작업하는것을
말합니다.

모든 작업은 WIS 정비지침서에 의거하며
배선하나하나도 벤츠 순정부품을 이용할만큼
까다롭게 작업을 진행합니다.

그런 철저한 작업방법이 나중에 하자를 줄이고
저희의 리스크를 줄이는 방법이
되거든요.

아울러 회원님들의 번거로움도 줄어들겠죠.

어제 느즈막하게 들어왔던 GLC220d 는 
순정 360도 어라운드뷰 작업을 마치고
깨끗하게 출고되었습니다.

벤츠의 SUV 중 콤팩트의 영역을 담당하고
있는 GLC 그중에서 220d 모델입니다.

벤츠 어라운드뷰를 작업하는 샵은 많은데요.
순정 어라운드뷰를 작업하는 샵은 지극히
한정적입니다. 순정 제품과 사제제품은
전후좌우를 한 화면에서 비춰준다는 본질이
다르진 않은데요. 비쥬얼이 너무 차이가
나지요.

일단 순정의 기능이라 달라도 너무 다른
순정 그대로의 모습이라
사제 어라운드뷰와는 천지차이의
모습을 보여줍니다.

자 그럼 이게 어떻게 작업되어있는지
한번 볼까요..?

전방카메라는 커다란 벤츠 앰블럼
아랫쪽에 위치하고 있습니다.
물론 카메라 부품도 순정품을 이용하며
어떠한 부품도 호환가능한 사제부품을 이용하는
경우는 없습니다.

벤츠 앰블럼의 위쪽에 고정되는 승용차모델과는
다소 다른 느낌이네요.

사이드미러에는 별도의 타공없이 
순정 그대로의 카메라가 장착된 사이드미러 커버를
그대로 결합하여 장착하기 때문에
너무 깔끔하기가 그지 없지요.

후방카메라는 순정 후방카메라와 같은 자리에
후진기어를 넣어야 팝업이 되기때문에
도저히 혼자서는 촬영을 할 수가 없네요.

사제 어라운드뷰의 경우 순정 후방카메라를
살리지 못해 별도의 카메라를
하나 더 장착하게 되지요.

하지만 이거슨 순정..~!

사실 어라운드뷰 작업은 굉장히 복잡하고
난해한 작업과정을 거치게 됩니다.

4방향에 장착되는 카메라는 딱딱 맞는
순정 부품이기 때문에
당장의 작업에는 문제가 없지만

WIS 정비지침서를 따른 정확한 작업은
그냥 은근슬쩍 넘어가도 되는 부분을
일부러 돌아가게 만들기 때문에

작업이 은근히 더 난이도 있는 작업이
됩니다.


사제 용품은 정확한 장착법 등이
명시되어 있지 않아서

대충 이해해서 장착하라는 메시지가
담겨 있는 반면에

순정 어라운드 뷰 작업은 정확한
작업의 동선이 정해져 있는 작업입니다.

카메라가 장착되어있는 외부의
영상을 한번 만들어 봤습니다.

사실 순정어라운드뷰의 장착작업에는
가장 중요한 부분이 카메라의 보정작업인데요.


이번 GLC220d 의 어라운드뷰 보정작업을
카메라에 한번 담아 보았습니다.

어라운드뷰의 보정을 위한
코딩장치를 차량에 연결한 뒤
보정작업을 진행하게 됩니다.

e 클래스의 경우 4개의 카메라를 동시에
스캔하여 보정작업을 진행하기
때문에 시간이 적게 걸리는데
GLC는 4방향의 카메라를 하나씩
보정하게 되어서 시간이 오래 걸렸습니다.

보정작업은 일직선 도로를 이동하는 것으로
시작하게 됩니다.
만약 핸들을 꺾거나 가파른곳
주변에 방지턱이나 양옆으로 차가 많은 곳에서는
빨간색 불이 켜지며 보정작업을
잠시 멈춥니다.

때문에 한적한 길에서 보정작업을
진행하였습니다.

핸들의 꺾임이 감지되면 보시다시피
빨간불이 켜지면서 작동을 멈춥니다.

하지만 완벽한 정지는 아니고 그냥 스톱이니

상황이 종료되면 바로 보정작업을 제개하게 됩니다.

4군데 카메라의 보정작업은 각각 진행되는데
이렇게 한 부분이 완성되면
체크표시가 뜨게 됩니다.

보정하는데에는 꽤 긴시간이 걸렸지만
지루한 보정 과정을 다 보실 필요없이
간단하게 압축해봤습니다.

사실 이런 긴 시간동안의 보정절차
없이 오토빌리지의 코딩기술로
보정을 한것 처럼 보이게 할 수도 있습니다.

원래는 보정작업을 하지 않으면 어라운드뷰가
켜지지 않지만 코딩으로 그걸 셋팅해버리면
어라운드뷰를 작동 시킬 수 있어요.

하지만 이렇게 수작업을 한 후의 화면과
코딩으로 대충 한것 처럼 만들어 놓은 결과물은
너무나도 판이한 차이를 만들게 됩니다.

보정을 마친 벤츠 GLC220d 의
어라운드뷰의 완성 결과물입니다.

순정화면은 일단 화질이 너무 좋구요. 순정화면
그 자체이기 때문에 이질감이 전혀 없습니다.

시트포지션이 높다는걸 보여주지
않으면 C 클래스라고 해도 믿을것 같은
GLC 220d 의 실내 모습이네요.

어라운드뷰가 순정이다 보니
순정 콘트롤러로 조작이 가능합니다.
조그를 드르륵 돌려서 순정상태의 메뉴들을
사용할 수도 있구요.

기어를 R에 놓으면 후방이 켜지고
D에 놓으면 전방이 켜지는 등의

주차 편의를 볼 수 있습니다.

한쪽 옆으로 어라운드뷰의 화면이 계속 나와주기
때문에 편합니다.

깔끔하게 작업이 완료된
순정 어라운드뷰 레트로핏 작업을
요약해놓은 동영상을 끝으로
포스팅을 마칠까 합니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

자동차를 타면서 할 수 있는
편의기능은 최대한 사용하면서 차를
타는게 좋겠네요.

오늘도 즐거운 하루되세요.