2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
어라운드뷰 시공은 카메라 장착 위치와 캘리브레이션 정밀도가 영상 품질을 결정하므로, 해당 차종 시공 경험이 풍부한 업체를 선택하세요. 순정 연동형과 사제 모니터형의 기능 차이와 비용을 비교해 보시고, 주차보조선 정확도를 시공 현장에서 직접 확인하시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 카메라 렌즈를 주기적으로 깨끗이 닦아 선명한 화질을 유지하세요.
안녕하세요 라인튜닝입니다.
멀리 전주에서 방문해주신 더뉴카니발 차주님 너무 많은 풀패키지 시공을 위하여 대구를 방문해주셨습니다...
먼저 작업을 위하여 탈거한 사진 한번 보시죠 ㅎㅎㅎ
대략 이정도 다 뜯고 시작합니다...^^
더카니발 차량 이틀간 진행한 총 작업은
드라이브와이즈 옵션 풀패키지 시공
드라이브와이즈내의
ASCC 어드밴스드스마트크루즈컨트롤
FCW 전방추돌경보
AEB 긴급제동시스템
LDWS 차선유지지원시스템
HBA 하이빔어스트
이렇게 시공하였구요...
추가로 후측방충돌경보시스템, 후측방경보시스템 BSD, BCW도 같이 시공하였습니다.
또한 EPB 전자파킹, 오토홀드 작업도 같이 진행되었구요...
순정 어라운드뷰, 서라운드뷰 작업까지 풀작업을 진행하였습니다.
사실 작업은 하루만에 끝났지만
다음날은 셋팅과 보정과 차량검수 및 테스트를 하는 시간을 가졌구요...
좀더 완벽하게 작업을 마무리하고 검수하기 위해서 이틀의 시간을 가졌습니다.
금일 포스팅은 순정 서라운드뷰, 어라운드뷰
전방위모니터 작업만 포스팅해드리도록 하겠습니다.
금일 작업에 사용될 부품들이구요...
부품값만해도 중고 소형차 한대값입니다... ㄷㄷㄷ
서라운드뷰, 어라운드뷰 관련부품들이구요...
후측방충돌경보시스템, 후측방경보시스템
BSD, BCW 관련부품들입니다.
드라이브와이즈 관련부품들이구요...
전자파킹 오토홀드 관련부품들입니다.
금일 포스팅에 사용될 서라운드뷰, 어라운드뷰 와이어링입니다.
전범퍼배선은 일대일 교환하였구요...
기타 플로워 와이어링은 직접 손수 제작하였습니다.
어제부터 눈발이 좀 날렸는데...
무사히 대구까지 도착해주셨습니다.
차주님은 이틀간 차를 맡겨주시고 영덕에 마실 다녀오셨어요^^
전범퍼를 탈거하고 그릴 교체 및 전방카메라를 장착합니다.
범퍼와이어링도 어라운드뷰 타입으로 교체하구요...
교체된 그릴에 전방카메라를 고정합니다.
하이리무진 차량이라 기존에 달렸던 엠블럼도 그대로 옮겨드렸어요^^
차제쪽 전범퍼 배선 맞은편 커넥터에 공란에 단자를 삽입하여 어라운드뷰 배선을 결속합니다.
모든게 순정방식으로 작업합니다.
리어백판넬을 탈거하고 후방카메라도 어라운드뷰 타입으로 교체합니다.
순정으로 달린 카메라가 공란에 씰링이 없이 글루건으로 쳐져 있네요 ㄷㄷㄷ
기아 이건 뭥미? ㄷㄷㄷ
어라운드뷰 모듈에도 순정커넥터로 이렇게 딱~~ 체결합니다.
배선은 차주님 오시기전에 저희가 다 직접 만들어요^^
카니발은 뜯고 결합하는것도 다른차 두배네요...ㄷㄷㄷ
차가 너무 커요 ㄷㄷㄷ
순정 어라운드뷰 모듈을 계기판 뒷쪽 정위치에 장착합니다.
콘솔 스위치도 어라운드뷰용 풀옵사양으로 교체합니다.
이제 어라운드뷰 순정스위치가 생성되었습니다.
사실 전자파킹 오토홀드 작업도 겸해지기에 겸사겸사 같이 풀옵으로 가는거죠^^
차체쪽 어라운드뷰 스위치 커넥터에도 공란에 단자를 삽입하여
스위치신호와 작동등 신호를 살려줍니다.
배선은 기존 이동되는 배선라인과 함께 마스킹하여 최대한 작업한 흔적이 없도록
또한 추후 분해결합시 문제가 없도록 정리해드렸습니다.
도어내부도 탈거하고 사이드미러를 어라운드뷰 타입으로 교체하고
어라운드뷰 영상신호선을 연결합니다.
커넥터 공란에 단자삽입
어라운드뷰용 사이드미러로 교체
네비뒤쪽에서도 어라운드뷰 핵심배선작업을 진행하고
순정부직포테잎으로 재마스킹하여 정리합니다.
모든 작업이 완료되었습니다.
이제 화면이 표출되기 시작하네요...
그러나 마지막 단계 보정을 해야죠^^
보정도 제대로 작업만큼이나 매우 중요한 공정입니다.
제대로 된 스킬이 없는곳에서 라인이 맞지 않아 스트레스 받지 마시고
라인튜닝으로 오심됩니다...^^
사진상으로 보면 잘 맞는것 같지만 절대 그렇지 않습니다.
일자라인 보정판을 깔아봐야 라인이 맞는지 왜곡이 있는지 확인할 수있습니다.
보정판을 깔고 END GAME( 최종단계)에 들어갑니다.
해석을 잘해야 뭍매를 안맞죠^^
좀전에는 몰랐지만 보정판을 깔아보니 왜곡현상이 바로 보입니다.
저희는 보정이 제대로 되었는지 안되었는지
최종 검증사진까지 올려드립니다...
판대기만 깔고하면 제대로 맞는지 안맞는지 확인할 방법이 없죠^^
붉은색 동그라민 친 부분들이 앞뒤와 좌우카메라가 만나는 경계지점입니다.
보정이 제대로 되어야 이 부분에 왜곡이 없습니다.
보정작업에 들어갑니다.
저희는 제대로된 결과물이 나올때까지 10번이고 20번이고 재보정합니다...^^
어라운드뷰 보정작업이 완료되었습니다.
좀전 동그라미 친부분들이 제대로 맞춰졌습니다.
어라운드뷰 작업하고 주행테스트까지 ㅎㅎㅎ
꼼꼼하기로 유명한 라인튜닝이 아니면 해주지 않습니다...^^
20킬로 이하에서 어라운드뷰 버튼을 누르시면
어라운드뷰로 작동하고
20킬로 이상에서 어라운드뷰 버튼을 누르시면
리어 후방뷰 기능으로 작동합니다.
작동동영상
이상 대작업의 첫번째 포스팅
더뉴카니발 순정 어라운드뷰, 서라운드뷰 포스팅을 마칩니다...
하나씩 차례대로 매일매일 포스팅해드릴께요
감사합니다.
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱