완전 잠잠해진 벤츠 e220d를 확인해보세요 / 부산 금정

날씨가 갑자기 추워져졌어요

히트택을 입어도 벌벌 떨리네요

추워봤자 얼마나 춥겠어 하고 생각했는데..

바람이 너무 많이 불어서 깜짝 놀랬답니다!

패딩입고나올껄,,

하는 생각으로 아침에 출근을 했어요

이리저리 일하고 밥먹고 하다보니 벌써 오후1시!

한것도 없는데 시간은 잘가네요

준 주말이라는 목요일인데 연말이다보니

마음이 좀 붕 뜬것같아요 얼른 진정해야겠어요

오늘은 오랜만에 방음공정을 소개해볼까합니다!

벤츠 e220d에 적용된 도심형패키지구요

디젤엔진의 떨림과 노이즈가

차분하게 정리되어서 아주 만족스러우실꺼에요

benz 특유의 동글동글한 모양의 보닛!

철판의 빈 사이에 흡음재를 넣어주고

부틸매트를 입력해줬습니다

디젤 엔진 특유의 노이즈가

실내로 전달되지않게 하기위한 공정이죠!

보닛은 외부에있는데

실내랑 무슨 연관이있을까 싶었는데요

본넷으로 흘러나온 노이즈와 떨림이

앞유리를 타고 그대로 전달된다고하네요

그래서 이렇게 신슐을 추가해서 마무리해주면

정말 조용하게 타고다닐수있다고해요

안쪽에서 한번 더 정리를해줍니다

벤츠 e220d의 대시보드를 열어봤어요

가끔 대시보드 열면 진짜 큰일나는줄아시고

절대안된다는 오너들도 많으시지만

전문가가 하면 다릅니다

한달에 각각 제조사별로, 차종별로

몇번이나 탈거를 하고 재조립을 하는지..!

이정도는 이제는 일도 아니라고하더라구요

흔적없이 깔끔한 작업을 원하시는 오너의 니즈를

정확하게 파악해서 진행해줬습니다

흡음재는 꼼꼼하게, 탈거와 재조립은 깐깐하게!

소재도 믿을만한걸 사용하기때문에

아주 괜찮습니다

사실 저희랑 한군데 업체가 거의 원조격으로..

시장을 개척해놨더니 다들 내가 원조라며

돌려까는 몇몇 포스팅들을 보면

정말 속은 상하지만 뭐 어쩌겠나요 ㅋㅋ

그래도 사진만 봐도 딱 디테일이 다른게 보이더라구요

정확하게 제대로된 진단 후

올바른 공정을 진행하는 곳을 가야지

효과를 제대로 볼수있습니다

선택은 소비자의 몫이지만요..ㅎㅎ

정갈하게 정리되어서 입력되는 신슐레이터.

작업 후 하루 이틀 정도 지나고나면

제 자리를 잡아가면서

그 효과를 더 크게 느껴볼수있습니다

2열 시트 아래쪽에도 적용됩니다

여기는 부틸매트와 흡음재가 2중으로 처리되는데요

어떤 노이즈차단을 목적으로 진행이될까

궁금했었는데! 연료펌프의 안좋은 소리들을

차단하기위함이라고하네요

알루미늄 소재의 패드로 챡 부착해줍니다

그냥 보니 얇아보이지만

알루미늄과 폼이 겹겹이 레이어드되어

진동억제효과가 엄청나답니다

그 위로 흡음재를 딱! 올려주면

이제 소음 걱정없는 벤츠 e220d를

만나볼수있습니다

이젠 풍절음을 막아볼 차례인데여!

풍철음! 하면 딱 떠오르는게 a필러와

도어 두가지입니다!

1열도어는 이렇게 신슐이 부착됩니다

여기서 보이는 디테일을 한번 체크해보자면

파란색으로 랩핑처리가 되어있는데요

작업 중 생길지도 모르는 미세한 스크래치를

미연에 방지하기위해서 가장 처음 처리되는

과정 중 하나에요

2열도어도 흡음재 이쁘게 들어간 모습이죠?

팽팽하고 깔끔하게 부착되었습니다!

마지막 공정으로는 트렁크 패드가 남아있네요

이쪽으로 올라오는 노이즈를

초극세사 섬유가 꽉 머금어주기때문에

실내에서는 더이상 소음을 느낄 이유가 없습니다!

요즘은 이런 비슷한 작업을 하는 샵이 많이 있지만

그중에서도 가장 원탑, 원조를 찾아가야하는 이유는

디테일적인 부분에서 큰 차이가 나기때문이겠죠?

제대로 된 효과를 느껴보세요!

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