K7 인천 브이쿨 K등급 썬팅재시공 색상 엄지척!(반사필름)

요즘 남자들도 피부관리에 신경쓰시는분들 많잖아요~

남자분들도 관리하는 시대인데

내차에 어린아이까지 타야한다면??

각종 유해자외선으로부터 더더욱 약한 피부를 보호해줘야 하지 않을까요?

K7차량은 색빠짐이 일어나고,자외선이나 열차단기능이 없던

필름을 제거하고 반사필름인 브이쿨 K등급으로

썬팅재시공을 하기위해 #인천 신광자동차용품에 입고되었답니다.

사진에서 보시다시피 색빠짐 현상이 일어나 필름지가

보라빛을 띄고 있는게 보이시나요??

쿠폰필름이나 저가의 틴팅지는 이처럼 1년만 지나면 색빠짐이

일어나기 시작한답니다.

피부보호도 안될뿐더러 열차단과 같은 기능이 없어

그냥 비닐을 덮어논것과 같은 상태랄까요?

썬팅을 하실때는 자외선차단기능이 있는지 없는지를 따지시는게 아니라

열차단기능을 따져보고 하셔야 한답니다.

자외선차단기능은 어떤필름에도 다 있어요!

단!뜨거운 열을 차단시키는 열차단기능은 기능성필름에만 있어요~

즉,틴팅지 따져보실땐 자외선차단99%라는 말에 현혹되지 마시고

열차단과기능과 시인성,내구성이 좋은지를 따져보셔야 한답니다.

K7차량의 기존필름은 루마 로이드 쿠폰필름 으로 시공되있었답니다.

얼마못가 썬팅재시공으로 인해 이중비용발생하므로

초기비용이 조금 들더라도 기능성필름 즉 내구성이 좋은 틴팅지로 해야

한동안 썬팅걱정 없이 타실 수 있으시겠죠?

#썬팅재시공 하기전 차량보호를 위한 풀커버마스킹은 필수죠~!

작업을 하다 스크래치가 발생할 수 있는 부분은

대형융과 전용커버를 이용해 보닛부터

내부 핸들,시트,암레스트 모두 보호해줍니다.

썬팅은 안쪽에서 이루어지는데 왜이렇게까지 보양작업을 하냐구요?

굴곡이 있는 전면과 후면의 경우 외부에서 준비과정을 통해

이루어지기때문에 가장 스크래치가 발생하기 쉬운부분이기도 하죠~

그렇기 때문에 더욱 허투루 할 수 없는 이유이기도 하죠~

타시던 차량의 경우 퀄리티높은 완성도를 위해

도어탈거는 필수랍니다.

보시면 아시겠지만 창문을 올렸다 내렸다 하는 고무바킹부분에

먼지나 이물질이 있어 깨끗히 청소해주고 해야

먼지가 유입되지 않겠죠?

도어트림 탈거후엔 커버링테이프를 이용해

썬팅용액이 흘러 들어가지 않도록 꼼꼼한 보호까지~

전면에 부착된 기존필름 제거 하는 모습입니다~

날씨가 추운날엔 필름을 그냥 떼려고 하면 잘 떼어지지도 않을뿐더러

조각조각 떨어지기 때문에 시간은 더더욱 오래걸려요~

히팅건으로 어느정도 열을 가한뒤 떼어내줍니다.

유리에 붙어있는 본드는 기스가 나지않도록

칼날을 이용해 조심스레 제거합니다.

기존의 필름만 제거한다고 끝이 아니죠~~

유리에 본드는 그대로 남아있어 확실하게 제거하고

작업하지 않으면 남아있는 본드로 인하여

퀄리티는 떨어지고 본드가 그대로 보여 작업에 만족하지 못하실꺼예여~

그래서 썬팅재시공은 꼭 잘하는곳에서 하셔야 한답니다~

기존의 본드가 잘 떨어지도록 약품을 뿌려 불린 후

유리에 붙어있는 끈끈이를 칼로 제거해줍니다.

약품냄세도 무지하게 독하고~기존필름제거작업이나 청소작업이

오래걸리고 손이 많이 가는 작업이다 보니

재시공을 꺼려하는곳도 많다고 해요~

진짜..냄새는 무지하게 독해요..ㅠ_ㅠ

열선이 손상되지 않도록 조심스럽게 기존필름 제거작업이 시작됩니다.

자칫잘못하면 열선이 나가게 되므로

적당한 힘조절로 손상을 주지 않도록 해야겠죠?

반복적인 클린작업만이 답이예요 답!

창문을 올렸다 내렸다 하는 측면유리 주변을 깨끗히 닦아주어야 하죠~

그냥 보기에는 몰라도 닦아서 보면 먼지들이 어마무시하죠~

인천 썬팅재시공 잘하는곳 답게! 모든작업을 할때는 항상 꼼꼼히!

남들이 안하고 넘어갈수 있는 부분도 세심하게~

이처럼 기존필름을 제거하는데도 시간이 걸리지만,

반복적인 클린작업이 필요하기때문에

신차썬팅에 비해 재시공은 4~5시간정도 소요된답니다.

색빠진 틴팅지를 떼어낼때 냄새도 심하지만,썬팅용액또한 독한냄새가 나기때문에

매장내 공기가 정말 탁하고 견디기 힘들정도죠..

직접 작업을 하는 틴팅마스터들은 고생은 이만저만이 아닌거죠~

어떤필름이든 전면에 열성형 작업은 정말 중요한데요~

시인성에도 큰 영향을 미치기때문에

시공을 잘하는곳인지 못하는곳인지 그야말로 시공자의 노하우와

스킬이 그대로 드러나게 되는거죠~

열성형에 실패한다면 물결이 치는 것처럼,아지랑이가 피는 것과 같이

아른거림이 발생할 수 있어 눈의 피로감이 쌓이게된답니다.

반사필름인 브이쿨썬팅은 필름의 두께또한 워낙에 두껍기 때문에

꼭 전문점에서 하셔야한답니다.

열성형 작업후엔 외부와 차단된 클린룸을 통해 필름세척작업에 들어갑니다.

차량안쪽에서도 반복적인 클린작업 후 2인1조로 시공됩니다.

아무래도 먼지와의 싸움인 작업인만큼 호흡을 맞춰

빠른시간내 부착하여야 먼지가 덜들어갈 수 있겠죠?

전면은 V-KOOL 28%농도로 시공되었답니다.

고객분의 고시안성 유지를 위해 세로제단 및 세로성형을 준수한답니다.

가로성형은 필름의 원가절감을 할순 있지만 최고의 시인성을 유지시켜주긴 힘들죠~

인천 #브이쿨썬팅 잘하는곳답게 #세로성형 시공을 통해

특별한 시인성을 경험해보세요~~

동일한 가시광선투과율이지만 타필름 대비 맑고 깨끗한 시야확보를 통해

눈의 피로도 감소 및 눈부심방지에도 탁월하답니다.

28%농도의 차단율은 적외선차단율 71%,자외선차단율 99.9%,열차단율 52%랍니다.

이런 뛰어난 열차단율로 냉/난방 효율을 높여 주어 연간 최대

132KG의 탄소배출감소 및 연간 3%의 연비절감 효과를 볼수 있는거죠~

필름을 최대한 유리끝까지 올려붙힌 뒤 필름에 기스가 나지않도록

우레탄헤라를 이용해 물뺌작업을 해줍니다.

필름의 두께가 두껍기때문에 물뺌작업을 제대로 해주지 못하면

요즘같은 날씨에 그대로 얼기마련이죠..

필름이 마르는 과정에서 어느정도 물방울이 맺히긴 하지만

시공을 못하는곳에서 하면 2주가 지나도 물방울이 심하게 맺혀 없어질 기미가 안보인다고

물어보시는 분들도 많으셨죠~

칼날을 이용해 미세하게 컷팅하는 쉐이빙시공으로

창문을 내렸을때도 마치 프라이버시 유리와 같은 일체감있는 마무리~

누구나 할수있지만 잘하지 못하는 곳은

시간이 지나 표면이 거칠어지고 들떠 내구성이 떨어질 수 있답니다.

21년 경력의 #신광자동차용품 에서는 그런걱정은 놉!

베테랑이니까요~^^

​

와우~~브이쿨K 5%농도로 시공된 측면~

색상이 정말 예쁘지 않나요??

양스럽지 않은 고급스러운 반사끼를 보이는 열반사필름

각도에 따라 다양한 발색을 보여주지만

V-KOOL필름은 은색빛이 더 강하게 도는 틴팅지죠~

거울과 같은 미러룩은 시각적인 주목을 끌기에도 충분하지만,

프라이버시 보호에도 아주 뛰어나죠~

전면과 후면은 동일한 방식으로 외부에서 열성형 작업후

안쪽에서 시공이 이루어진답니다.

열선손상 없이 매끄럽게 시공된 후면역시

#브이쿨K 5%농도로 시공되었답니다.

썬팅재시공을 하게되면 열선을 포기해야 하는일도 생기긴 하는데요~

저희는 열선이 손상될꺼같으면 작업전 미리 말씀을 드린답니다.

양심적으로 작업하는게 중요하니까요^^

하지만 K7차량은 열선손상 1도 없이 아주 매끄럽게 작업되었답니다.

5%농도의 차단율은 적외선차단율 92% 자외선차단율 99.9%,

열차단율 65%랍니다.

높은 열차단율로 여름철 무더위에도 끄덕없겠죠?

V-KOOL 메탈스티커도 후면에 딱!!붙혀 드렸어용~~

지나가시다 뭔가 썬팅색상이 고급지고 이쁜데??라고 생각드시면

후면 메탈스티커를 확인하세요~

분명 브이쿨썬팅일테니까요~^^

이제 QR코드를 통해 정품확인이 가능하게 바뀐거 아시죠??

간단한 어플을통해 QR코드를 인식하면 정품확인이 가능하니

종이보증서는 보관이 불편해 자주 분실하시는 분들한테는

이게 훨씬 더 나은거 같더라구요~

또한 V-KOOL공식홈페이지에서도 정품확인이 가능하며,

이렇게 프린터로 인쇄할수도 있어 문서 보증서도 필요하신분들은

인쇄하셔서 가지고 있으셔도 된답니다.

전 종이보증서와 QR코드보증서도 같이 필요하신 분들은

둘다 달라고 하셔도 되요~^^

빛이나 각도에따라 정말 다양한 색상을 보여주져~

실내에서도 이쁘지만 햇빛이 쨍할수록 색상이 더욱 고급스럽고 이쁜 브이쿨K!

요즘 미세먼지로 인해 날씨가 흐리고 뿌연대도 불구하고

색상이쁘기 있나요?ㅋㅋ

내부 시인성도 마치 내가 썬팅을 했나 안했나?라는 착각을 불러일으킬정도~

반사필름의 경우 정말 작은 미세먼지도 눈에띄게 잘보이기때문에

신차썬팅처럼 퀄리티높게 나오긴 힘들어요

그래서 썬팅재시공은 더더욱 잘하는곳에서 해야한답니다.

V-KOOL필름은 필름의 두께가 두껍다 보니 마르는 과정이 4주에서 10주로 상당히 긴편이죠

시공후 유리와 필름사이에 물기로 인해 약간 뿌옇게 보이는 부분이 있을 수 있으나

정상적인 것으로 시공의 문제가 아니랍니다.

물방울처럼 보이는것들도 필름이 마르는 과정 4~10주사이에는 없어진답니다.