푸조 207SW 열선시트 / 충남 천안

안녕하세요 스텝업개러지입니다 겨울은 사람의 몸도 움츠러들어서 부상이 쉬운 계절이기도 하지만 여러가지 재질로 복합적으로 만들어지는

자동차 또한 탈,부착시에 사고가 많이 생깁니다 특히나 플라스틱으로 되어있는 실내트림들은 더욱더 조심해야 합니다 기술의 비약적인 발전으로

터무니없을 정도로 온도에 민감한 재질은 이제 자동차에 쓰이지 않지만 여전히 플라스틱들은 온도에 민감한 모습을 보입니다 실내에서 큰 부분을 차지하고 있는 시트는 또 다른 측면에서 탑승자들에게 커다란 영향을 끼칩니다 가죽과 직물 (거의)두가지로 되어있는 시트의 재질중에서

가죽시트는 탑승자에게 매우 빠르게 실내의 온도를 전달합니다 그런 불편한 부분에 대응하기 위해 나온 열선시트는 이젠 시트의 편의사양중에서는

없어선 안되는 사양입니다 또한 없지도 않고요 모든 차들이 열선시트가 있다고 해도 과언은 아니니까요^^;;;;

오늘의 포스팅은 열선시트입니다 사진과 함께 설명해드리겠습니다

잘 안보이지만 폼사이사이에 머리카락이 끼어 있습니다 신기하게도 머리카락이 꽂히면 안빠지는경우도 많습니다 별거 아니지만 이렇게

전부탈거했을때 아니면 할수 없는 부분들이 있기때문에 이런 상황에는 항상 신경을 쓰는 편입니다

스위치를 시트의 트림앞부분에 장착하는데

고객님에게 두가지의 조작상황에 대해 말씀드린후 플로어콘솔쪽으로 장착하기로 결정하셨습니다

사고시 에어백전개를 위한 압력센서입니다

가장 빈도가 높은 메이커인 현대기아차도 현재

채택하고 있는 방식입니다 물론 센서는 틀립니다^^

플로어콘솔에 스위치를 장착하기위해 탈거중입니다

체인지레버 뒤쪽에 장착합니다

클래식한 2단열선으로 작업하였습니다^^

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오늘도 찾아주셔서 감사합니다 내일 다른 작업으로 찾아뵙겠습니다