레인지로버 방음해서 / 부산 금정

요즘 제가 즐겨보는 스카이캐슬에서

자주 보이는 래인지로버!

그냥 큰 차 라고만 생각했는데 tv로 보니까

생각보다 이쁘고, 괜찮다는 생각이 들더라구요

이게 바로 ppl 효과인가 싶고..ㅋㅋ

드라마를 보며 관심이 급 높아져있던 차량이

매장에 입고되어서 더 눈길이 갔었는데요!

이렇게 크고 탄탄한 디젤 차량에 적용해주면

좋은 작업이 있어요

운전석에 앉아 시동을 걸면

가솔린차처럼 조용~하게 느껴진답니다

꼼꼼하고 깐깐한 미케닉들의 수작업으로 진행되서

디테일이 정말 남다릅니다

노이즈 유입 부위를 정확하게 판단하고

그에 맞는 조치를 취해주니

결과물은 언제나 만족스럽습니다

차량 외부의 보닛부터 살펴봅니다!

커버 아래쪽으로 나 있는 홀의 모양에 꼭 맞게

부틸매트를 부착해줬습니다

효과는 크게, 무게증가는 최소화로 해주기위해서

불필요한 추가는 줄였습니다

커버에 흡음재를 추가해주고!

외부로 나와 실내로 유입되는 소음을

확 잡아줍니다

레인지로버 방음으로 풀패키지가 적용되기때문에

실내 구조물들을 모두 탈거해주는데요

국산차대비 뭔가 장치가 엄청 많은것같아요

난이도가 좀 높아보인다고해야하나..?

그래도 우리 미케닉들에게는 큰 문제는 아니였는지

평소와 똑같이 뚝딱! 진행해버리더라구요!

사이드부분도 뭔가 어딘가 막 복잡해보이고..?

그동안 자주 접하던 차량과는 다른 모습입니다

케이블이 좀 더 많은듯한..?

그런것같네여 ㅎㅎ

깔끔하게 정리를 해준다음

부틸매트를 입력해줘야겠죠

대시보드도 역시 함께 탈거됩니다

엔진소음 유입 차단을 효과적으로 느낄수있는

부분이기때문에 빠트릴수없겠죠?

바닥부분 부틸매트가 정갈하게 부착되었습니다!

작업자의 손길이 하나하나 닿으면서

완성이되기때문에

퀄리티가 아주 높아요!

운전석쪽도 깐깐하게 입력되었어요

사진으로보면 두께감이 잘 느껴지지않는데요

사실 알루미늄과 폼이 레이어드되어있는 소재라서

생각보다 두껍고, 부착하기가 조금 까다롭더라구요

그래도 오랫동안 진행해온 노하우가 있으니까

깔끔하게 진행을 파파팍! 하시더라구요 ㅎ

라운드진 트렁크부분도 문제없이 진행했어요

부틸처리가 끝난 후 흡음재를 입력합니다!

트렁크 사이드쪽에는 여기저기에 홈이 많이 있는데요

그 안에도 채워주듯 입력해줬어요

특히나 노이즈유입이 심할것같아보이는

사이드측에는 신경을 몇배 더 써준것같더라구요

바닥부분도 원단을 팽팽하게 잡아당겨서

탄탄하게 입력되었습니다

무작정 전체적으로 다 덮어버리는게 아니더라구요

다시 시트도 올라가야하고

바닥재도 재조립해줘야하니

볼트부분은 피하고, 필요한 케이블은 꺼내주고!

차에 대한 이해도가 낮으면

하기 힘든 작업이겠죠?

시트 열선이라던지 전동컨트롤러를

무리없이 사용할수있게

운전석쪽은 훨신 더더 신경을 많이 쓰는듯했답니다

바닥부분이 마무리되고,

대시보드쪽도 한번 살펴볼께요

레인지로버의 엔진소음을 잠재워줄

공정을 시작합니다!

신슐레이터를 이용하기때문에

불이나도 안심입니다

난연소재라 불이 붙지않고 그냥 녹아버리거든요..!

엔진의 노이즈를 수많은 극세사 섬유가

모두 머금어주니, 오너께서는 조용한 환경에서

편안하게 주행할수있게 된답니다

a,b필러의 흡음재 추가를 통한

풍절음 절감효과도 느껴볼 수 있습니당

1~2열 도어에도 마찬가지로!

모양에 꼭 맞게 추가되니까

바람소리 1도없고, 엔진소음도 없는

조용한 레인지로버가 완성돠겠죠?

작업 시간은 1박 2일 주시면 됩니다..^^