인천썬팅 기존쿠폰필름 제거후 브이쿨K 시리즈로 재시공한 스팅어

저가의틴팅지 즉 쿠폰썬팅은 색빠짐이 일어남과 동시에

프라이버시 보호도 안될뿐더러

그나마 있던 자외선차단 기능또한 사라지게 되죠

그 상태로 계속 다니게되면 눈과 피부에 악영향을 미칠뿐더러

굉장히 노후된 차량으로도 보여지기 쉽죠.

#스팅어 딥크로마블루 색상이 인천썬팅

시공을 위해 입고되었답니다.

이런 프리미엄 다이나믹 스타일에

쿠폰썬팅 이라뇨!

차량 자체만으로도 시선을 사로잡기 충분하지만!

자동차썬팅으로 인해 드레스업효과는 물론

퍼포먼스효과를 통해 시선강탈까지~

그렇다고 과한 퍼포먼스썬팅이 아닌 은은하고 고급스러운

발색을 보이는 브이쿨K 시리즈로 재시공을 결정하신 스팅어 오너님!

역시 보는 안목이 뛰어나신분~^^

시간과의 싸움인 쿠폰썬팅만 하는곳에선 볼수없는

풀마스킹 작업!

작업을 하다보면 썬팅도구나,옷등에 의해서도

차량에 작은 미세 스크래치가 발생할 수 있어요.

외부에서 작업을 많이하는 전면과 후면의 경우

보닛부터 내부까지 전용커버를 이용해 보호해줍니다.

최상의 결과물을 위해 도어트림 탈거 후

썬팅용액이 흘러 들어가지 않도록

커버링테이프로 보호해줍니다.

인천썬팅을 믿고 맡겨주시는 분들에대한

무언의 약속과도 같은 마스킹작업을

대충대충 할 순 없죠~~

안쪽에 부착된 기존쿠폰필름 제거작업을 위해

대형융으로 확실히 커버해둔 모습이죠~

기존필름제거 전 상태를 살펴보았더니..

허거덩...

창문을 내렸을때 필름과 유리의 갭차이가 저렇게나 크게

벌어진건 물론.성의없음이 느껴지네요..

저희 #인천썬팅 신광자동차용품에선 상상도 할 수 없는일!

후면엔 낱장시공으로 되어있어

벌어진 틈이 보이시나요??

저 틈사이로 유해자외선은 들어오고

시간이 지나면서 필름 수축현상으로 인해 틈은 더더욱

벌어질텐데요...

미관상으로도 좋지 않죠..

틴팅지를 붙히는것보다 제거 작업이 더 많은 시간이 걸린답니다.

기존필름제거후에도 반복적인 청소작업을 통해

깨끗한 상태로 만들어주는게 중요하답니다.

필름지를 떼어날때 나는 냄세도 만만치 않아요

시간도 두배정도는 더 걸리기때문에 재시공을 꺼려하는곳도

많이 있어요~또 신차때처럼 퀄리티높은 완성도가 어렵기때문에

아예 안할려고 하는곳도 있다고 하네요

하지만!인천썬팅 신광자동차용품은 어떠한 작업이든

최선을 다해 꼼꼼하게 작업해드리고 있답니다.

이게 저희 일이니까요~~

재시공은 유리에 스톤칩이나 스크래치 등으로 인해

처음 신차때와같이 아주 깨끗하게 나올 순 없지만,

최대한 반복적인 클린작업을 통해 최상의 퀄리티를 끌어낼 순 있답니다.

이게 21년경력의 인천브이쿨썬팅 잘하는곳의 노하우 아니겠어요?

전면은 브이쿨K 14%농도로 시공되었답니다.

전면에 하기엔 짙은 농도임에도 불구하고 내부시인성은 맑고 선명함은 물론

눈부심방지로 인해 오히려 썬팅을 안했을때보다 했을때가 눈 피로도감소에도

많은 도움을 준답니다.

반사필름의 경우 작은 미세먼지까지 눈에 띄게 잘보이기때문에

꼭 잘하는 시공점에서 하셔야 신경쓰이는일이 없으실꺼예요~

큰맘먹고 재시공한건데 큼직큼직한 먼지들이 눈에 띈다면

그것만큼 신경쓰이고 화나는일이 없잖아요?

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시공은 문제없이 완벽하지만!브이쿨 필름 특성상 금속성분이 포함되어있기때문에

터널에서 무아레현상이 생길 수 있답니다.

하지만 요즘에 터널도 LED로 바뀌기 때문에 아주 옛날터널 말고는 그런경우는

드물더라구요~

​

아무래도 비금속필름이 아니기때문에 전파수신에 영향을 받을 수도 있어요

그럴땐 GPS를 설치하시는것도 좋은 방법이랍니다.

14%농도의 차단율은 가시광선반사율 17%,적외선차단율 82%,

자외선차단율99.9%,열차단율 63%랍니다.

최상의 결과물을 끌어내기 위해 클린작업은

쭈~~욱 반복됩니다.

쪽유리를 부착할때도 청소작업을 얼마나 많이 하는지몰라요~

먼지가 유입되지 않도록!

필름이 구겨지지 않도록 신경을써야하는 부분이

이만저만이 아니예여~

창문을 내렸을때도 일체감을 더해줄 쉐이빙 시공으로 마무리~

필름과 유리의 갭차이도 줄여 마치 프라이버시 유리로 나온거같은

느낌적인 느낌?ㅋ

21년경력의 베테랑 틴팅마스터의 전문성이 느껴지는 순간!

누구나 할 수 있지만 못하는곳에선

시간이 지나면서 표면이 거칠어지기도 하며 벗겨지기도 한답니다.

쉐이빙시공을 마친 후 창문을 끝까지 올려 필름에 기스가 나지 않도록

우레탄 헤라로 물뺌작업도 확실히~

꼼꼼한 작업과정을 거치고 완성된 측면은 브이쿨K 5%농도로 시공되었답니다.

진짜 반사필름중에서도 색상이 고급스럽게 이쁜건 인정!

과하지 않은 은반사빛에 가시광선 투과율에 따라 다양한발색을 보여주는

V-KOOL필름!! 이러니 수입차나 젊은층들에서 큰 인기를 누릴수밖에 없겠죠?

게다가 열차단율높져~시인성좋져~

개인적으로 전면 14% 측후면 5%농도는 가장이쁜 발색을 보여주는거같아요~

기존의 낱장시공은 이처럼 열성형작업이 필요없었죠~

한장시공이 기본인 저희 인천썬팅에선

전면과 동일한 방법으로 외부에서 열성형후 차량안쪽에서 부착됩니다.

후면역시 측면과 같은 #브이쿨K 5%농도로 시공되었답니다.

5%농도의 차단율도 알아봐야겠죠?

가시광선반사율 17%,적외선차단율 92%,

자외선차단율 99.9%,열차단율 65%로

시공일로부터 7년간 썬팅걱정없이 년간 3%의 연비절감효과도

누려보실 수 있으시답니다~^^

전면을 14%로 했으면 잘 안보이는거 아니야?라고

생각하시는 분들을 위해

썬팅이 안된 내부와 썬팅후 내부시인성 비교를 해보았답니다.

다소 짙은 농도임에도 별차이 없이 깨끗하고 선명한 시인성이

사진에서도 보여지지 않나요?^^

QR코드보증서로 바뀐 후 종이보증서는 따로 발급되지 않구요

이렇게 전면 내부에 QR코드 인식을 통해 정품확인이 가능하답니다.

브이쿨홈페이지를 통해서도 정품확인이나 보증서 인쇄도 할수 있어요~

​

안그래도 멋진차량에 브이쿨K 시리즈로 #썬팅재시공 후

확 달리진 스팅어 차량~~

사진보다 실물승부!!!!

*시공후엔 필름사이에 물기로 인해 뿌옇게 보이는 부분이 있을 수 있으나

이것은 시공의 문제가 아닌 정상적인 것으로

대략 4주에서 10주사이에 없어지니 손으로 문지르지 마세요~

열차단율이 좋아 필름의 두께가 두꺼운만큼 마르는데도 시간이 좀 걸리는편이랍니다.