벤츠

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안녕하세요. 벤츠 레트로핏 전문 장착점

오토빌리지 입니다.

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레트로핏 이란 벤츠의 순정품옵션으로

현지에서 직수입한 부품으로

벤츠의 순정 제조공정을 그대로 따라

순정 옵션 업그레이드를 하는것을

말합니다.

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오늘은 와이드콕핏이 기본 장착된

E400 쿠페가 오토빌리지를

찾았습니다. 항상 E220d 쿠페나

카브리올레의 와이드콕핏 튜닝작업이

기본작업이었던 오토빌리지 인데

기본장착된 와이드콕핏을 보니

기분이 이상해지더라구요.

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ㅎㅎㅎ

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사실 저희들도 E400을 볼 일이

거의 없었는데 하나도 빠짐없이

다 가진줄 알았던 E400도

알고 보니 빈틈이 있었네요.

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그리고 저희들은 그 빈틈을

채워드렸습니다.

차가 입고되자마자

제일 먼저 한 일은

센터트림을 뜯어내는 것이었습니다.

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이 차는 메탈웨이브 카본트림이 인디오더가

된 상태였는데 인디오더 자체가 상당히

고가 이기도 하고 카본이라는 특수성을

가지고 있기도 한 메탈웨이브 트림은

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센터콘솔은 카본재질이 아닌

그냥 반짝반짝한 블랙

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이름도 거창합니다.

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블랙피아노 라커 센터콘솔.

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그냥 검은색 콘솔인줄 알았는데

블랙피아노 라커라는 이름을 듣고나서

생각해보니 어릴적 보았던 검은색 피아노가

생각나기도 하네요.

여튼 송풍구 엠비언트를 비롯

일체감 있는 실내의 느낌을

가뿐히 살려주고자 마치 다 가진것

같은 E400 의 실내 비쥬얼을 꽉 채워

줄 수 있는 튜닝을 위해 저희를

찾은 것이니까요.

사실 제가 차대번호가 적힌 패널을

보지 않았으면 E43 AMG 인줄

깜빡 속을뻔 했던 E400의 오너분께서는

이미 감성마력을 5마력정도 상승 시킬 수

있는 비쥬얼적인 요소들을 군데군데

적용하셨더라구요.

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메탈웨이브 트림은 브로셔에서

본것 보다 훨씬 고급스럽더라구요.

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브로셔는 촬영을 잘해놓고 포토샵을

많이 썼기때문에 아무래도

실제로 본것 과는 차이가 많이

있었습니다.

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메탈웨이브 센터콘솔이 있기를 바라셨겠지만

순정에도 없는건 저희들이

준비할 수는 없습니다.

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그래서 앞서 보여드렸던 수전사

센터트림 풀셋 중에

센터콘솔 부분을 작업해드리기로

결정했지요.

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그러면 송풍구 엠비언트와

센터콘솔이면

순정과는 다른느낌의 비쥬얼이

탄생하겠네요.

센터콘솔의 작업은 크게

어려운 부분이 아니니 기존의 피아노블랙

콘솔에 있던 기본틀을 제외한

부분을 그대로 수전사콘솔의

패널로 옮겨작업을 마치고

재빨리 장착을 하였습니다.

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사실 송풍구 엠비언트는

엠비언트를 좀 더 멋지게 보고

싶을때 부족한 몇십프로의 부분을

한꺼번에 채워주는 아주 큰 역할을 합니다.

IWC 시계는 미리 장착이 되어있었지만

​

오토빌리지에서도 교체작업이

가능합니다.

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저희들도 부품을 보유하고 있지요.

마치 불꺼진 창을 보듯

아래위에서 현란하게 켜지고 있는

엠비언트에 아무런 반응을 하지

않고 있는 송풍구들

실제로는 아직 교체작업이 이루어지지

않은 상태라 엠비언트의 기능을

작동할 수 없네요.

그리고 잠시 후 송풍구 엠비언트의

작업이 완료되었습니다.

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멀티컬러 엠비언트의 코딩작업은 이루어지지

않았네요. 사실 멀티컬러는 약간의

호불호가 있습니다.

그래서 선택을 하게 되어있지요.

오늘 작업을 하러 오셨던

회원님도 멀티컬러 엠비언트 작업을

하시진 않으셨네요.

하지만 다양한 색상으로 변화하는

엠비언트와 동일한 색상으로

변화하는 송풍구의 리드미컬한 변화가

실내를 꽉 채워주는 것 같네요.

카본트림인 메탈웨이브 트림과

성질이 다른 카본 트림이지만

고퀄리티 수전사 센터콘솔이

실내의 아이덴티티를 멋지게

살려주고 있습니다.

IWC의 빨간색 테두리와

빨간색 엠비언트가 너무도

잘 어울리네요.

송풍구 엠비언트는

상단엠비언트와 하단 엠비언트의

존재감을 이어주는 브릿지 역할을

합니다.

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저희가 사진을 이렇게 찍어서 그렇지

이런 각도는 실제 운전석에 앉았을때

잘 보이는 각도는 아니지요.

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하지만 송풍구 엠비언트가 엠비언트라는

기능의 역할을 확실하게

잡아주는 역할을 해준다 라는 느낌이죠.

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그래서 멀티컬러 엠비언트나 W205의

12색 엠비언트 같은 색상이 화려하고

다양한 기능의 느낌을 주는 엠비언트의 기능보다

​

운전석의 모습을 전반적으로 꽉 채워주는

느낌을 주는것이

​

W213 의 비쥬얼을 더욱 멋지게 만들어준다는

것입니다.

메탈웨이브 순정 트림에

수전사 트림을 매칭해서

무늬는 좀 다르게 나왔지만

이전의 블랙보다 아주 괜찮은 매칭을

보여주는것 같다는 느낌이 드네요.

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거기에 함께 장착한 송풍구 엠비언트까지

확실하게 매칭되어서

느낌을 제대로 살려주고 있다는

생각이 듭니다.

수전사 카본은 비록 리얼카본은

아니지만 내장제 부품에 카본재료가

들어가고 안들어가고의 차이가

차량의 경량화로 인한 출력의 차이를

만들어주는것도 아니고 말이죠.

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실제 카본의 질감과 비교했을때도

크게 떨어지지 않는 다는 느낌이 드니

​

크게 나무랄만한 부분은 아니라고 봅니다.

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단지 메탈웨이브 순정 트림과 수전사 카본트림이

무늬의 차이가 생기니 그로인한

호불호는 여러분 스스로가 결정해야할

부분이겠네요

같은 E클래스 이지만 세단과

쿠페가 왜이렇게 다른 모습인지.

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제가 아재감성인지 아니면 매일 보는 모습이라

그런지 저는 AMG GT 나 S63 보다도

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E 쿱이나 E 카브리올레가 더 좋아보이네요.

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그런의미에서 오늘 마주한

E 쿱은 비쥬얼적인 부분에서

고객님을 리스펙 합니다.

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마차휠은 왜이렇게 갖고 싶은지.

​

ㅎㅎㅎ

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어린시절부터 닦기 힘든 휠은

다 별로라고 생각했던 제 신념이

조금씩 허물어지는 느낌.

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아니면 손세차 맡기면 된다는 귀차니즘의

압박이 슬슬 저의 절대신념을

무너뜨려가고 있는지도 모르죠.

작업이 완성되었습니다.

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한 눈에도 그동안 쭉 보았던 E쿱과는

차이가 나보이는 비쥬얼은

​

다 가지고 있는 줄 알았던 E400의

부족함을 깔끔하게 채워준 무척 의미

있었던 시간이었습니다.

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그럼 남은 주말 잘보내세요..~

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