인피니티 Q50 판금도색 / 경기 고양

안녕하세요?

파주 인피니티 전문 1급 공업사

PGA모터스입니다.

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겨울철 난방기구 사용으로

실내가 건조하다보니

각종 피부질환에도 노출되기가 아주 쉬운데요,

핸드크림 같은 보습제를 휴대하고 다니면서

피부질환에 걸리지 않도록 조심해야될 것 같습니다.

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이번 포스팅은 인피니티 Q50 판금도색입니다.

인피니티 Q50 차량이 입고되었습니다.

이번에 입고된 인피니티 Q50 차량은

우측 도어부와 휀다,사이드스텝과 사이드미러에

데미지가 발생하여 입고되었는데요,

사고부위를 확인해보도록 하겠습니다.

인피니티 Q50 사고부위인

우측 2열 도어와 우측 리어휀다,

우측 사이드스텝입니다.

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도어의 패널이 움푹 패였고,

사이드스텝에는 스크래치가,

우측 리어휀다는 엣지면이

심하게 눌린 상태입니다.

인피니티 Q50 사고부위인

우측 2열 도어와 우측 리어휀다, 우측 사이드스텝을

다른 각도에서 바라보았습니다.

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도어 하단부의 외측 패널이 심하게 눌려

도장면을 손으로 툭툭 치면

도장이 벗겨질 정도로

데미지가 무척 심각한 상태였습니다.

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우측 2열도어에 데미지가 발생하면서

우측 1열도어의 도장층도 벗겨졌습니다.

인피니티 Q50 사고부위인

우측 사이드미러입니다.

사이드미러의 커버 일부가 파손되어

신품으로의 교환이 불가피한 상황이었습니다.

인피니티 Q50 사고부위는

우측 리어휀다와 우측 도어부,

우측 사이드스텝, 우측 사이드미러이며,

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우측 리어휀다와 우측 사이드스텝은 판금도색으로,

우측 2열 도어와 우측 사이드미러는

신품으로의 교환 및 도색시공으로,

우측 1열 도어는 도색시공으로

복원을 진행하도록 하겠습니다.

인피니티 Q50 사고수리를 위해

차량을 판금부스로 이동시키고

사이드스텝을 비롯한 일부 부품을 탈거했습니다.

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패널이 눌린 우측 리어휀다의 엣지면을

원형으로 복원하는 작업부터 진행되는데요,

정밀판금계측을 통한 체인 블록을 사용하여

눌린 패널을 원형으로 복원합니다.

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우측 2열 도어는 내측 패널까지 파손되어

판금시공으로 복원시 패널이

찢어질 가능성이 매우 크기 때문에

사고수리 퀄리티를 위해서

신품으로의 교환 및 도색시공으로

복원을 진행합니다.

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패널을 원형으로 복원하는 작업이 마무리되면

판금시공이 진행됩니다.

PGA모터스에서는 인피니티 Q50 판금시공시

스폿용접으로 패널 내측에 발생하는 그을음을

외측 패널에는 아연스프레이,

내측 패널에는 캐비티 이너왁스 시공으로

방청처리를 하여, 부식을 방지합니다.

인피니티 Q50 사고수리를 위한

판금시공 진행 중인 모습입니다.

우측 리어휀다 엣지면의 패널을 원형으로 복원한 후,

스폿 용접기를 사용하여

판금시공을 진행하는 모습인데요,

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스폿용접 판금시공을 진행하다보면

블랙브라운 색상의 그을음이 생기게 됩니다.

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이를 방치할 경우,

추후 안에서부터 녹이 올라오게 되구요.

PGA모터스에서는 사고수리 완료 후,

녹이 올라오는 것을 방지하기 위해

방청처리를 진행합니다.

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판금시공이 마무리되면 도색시공에 들어가게 됩니다.

인피니티 Q50 사고수리를 위한 도색시공시,

수용성 도료가 도장면에 안착할 수 있도록

내구성이 강한 아연퍼티를 사용하여

도색전처리 과정을 진행하게 됩니다.

인피니티 Q50 사고수리를 위해

우측 2열 도어는 신품으로 교환 후

도색시공을 진행하게 되는데요,

자동차 외장파츠는 보시다시피

미도장 상태로 출고되기 때문에

광택이 하나도 없습니다.

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도색시공을 진행하기 전에

결착할 차량에 장착을 해본 후,

완벽하게 장착이 될 경우 도색을 위해

도색전처리 과정을 진행하게 됩니다.

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도색전처리 과정이 마무리되면

도색시공에 들어가게 됩니다.

PGA모터스에서는

인피니티 Q50 도색시공시 색측기를 사용하여

차량의 기존 도장면의 컬러값을 확인하고,

스피스 헥커 수용성 도료를 사용하여

색상 비교 테스트와 배합 조정을 진행합니다.

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도장면에 수용성 도료를 입힌 후,

특수열처리 시설에서

열건조 작업이 진행되는데요.

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PGA모터스가 보유한

특수열처리 시설 Autonomous700은

현재 사용되는 제품군 중 직화 열처리 방식을 채택한

최신 장비로서 렉서스, 폭스바겐, 벤츠, 포르쉐 등에

납품되고 있는 법정장비시설 입니다.

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따라서 자동차 제조사 정식센터와

동일한 도색시공 퀄리티도 보장됩니다.

인피니티 Q50 사고수리를 위한

도색시공이 진행중인 모습입니다.

도료를 도장면에 입히고,

특수열처리 시설에서

열건조 작업이 진행되는데요,

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열건조시 사고수리 부위 주변부는

이물질이 유입되어

2차 오염이 발생하지 않도록

커버링 작업도 진행합니다.

인피니티 Q50 도색시공이 마무리되면

탈거했던 부품들을 결착시키고,

디테일링 부스로 이동하여

세차와 광택 작업이 진행됩니다.

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디테일한 세차 과정에서

사고수리 부위의 도장면과 마감상태를 검수하고

이상이 없을 경우 최종적으로 출고하게 됩니다.

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사고수리 부위를 한번 확인해볼까요?

인피니티 Q50 사고수리 부위인

우측 2열도어와 우측 사이드스텝,

우측 리어휀다입니다.

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우측 2열 도어의 패널은 심하게 눌려

신품으로의 교환이

불가피한 상황이었는데요,

PGA모터스만의 도색시공으로

사고수리 부위 주변부와의 색상차없이

깔끔하게 복원되었습니다.

인피니티 Q50 사고수리 부위인

우측 2열도어와 우측 리어휀다,

우측 사이드스텝을

좀 더 가까이 확대해보았습니다.

색상차가 아예 없네요~

완벽합니다!!

인피니티 Q50 사고수리 부위인

우측 사이드미러입니다.

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신품으로의 교환 후,

도색시공을 진행했는데요,

우측 A필러와의 색상차없이

완벽하게 복원되었습니다.

인피니티 Q50 사고수리 부위를

다른 각도로 바라보았습니다.

좌측에서 봐도, 우측에서 봐도

새차처럼 깔끔한 모습입니다.

인피니티 Q50 사고수리 부위에

이상이 없음을 확인하고

고객님께 사고수리 경과를 설명해드린 후,

최종적으로 출고했습니다.

PGA모터스는 최고의 재료와 최고의 시공으로

최상의 서비스를 제공할 것을 약속드립니다.