2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요.
하이퀄리티 랩핑&PPF 제니스입니다.
오늘 포스팅 할 시공건은 전체 PPF 시공건입니다.
전체 PPF 시공, 왜 필요할까 ?
신차를 출고하시고 외장컨디션을
더 오랜기간 좋은 컨디션으로 유지하고 싶고
관리 또한 편하게 하고 싶다면
전체 PPF 시공이 굉장히 좋은 선택이
될 수 있습니다.
스톤칩 예방은 물론이며
가벼운 접촉시 도장면을 보호해 줄 뿐만 아니라
우수한 방오 발수 성능으로
차량관리를 굉장히 편하게 할 수 있도록 합니다.
블랙 색상의 차량인 경우
스크래치가 더욱 눈에 띄게 보이는
경향이 있기 때문에 더욱 전체 PPF 시공을
추천드리죠.
썬팅샵에서 작업이 끝나고 매장으로
차량이 입고 되었는데요.
이번 차량도 블랙 색상의 차량입니다.
블랙 차량은 전체PPF 시공을 하고 나면
관리하기가 훨씬 수월해지기 때문에
많은 고객분들이 맡겨주시는 시공입니다.
신차이기 때문에 더욱 꼼꼼히
외장컨디션 체크부터 진행하고
전처리에 들어가야겠죠.
사진을 모두 촬영하진 못했으나
전처리는 많은 과정을 거쳐야합니다.
차량의 컨디션이나 상태에 따라 조금씩
유동적으로 변경하여 작업하게 되는데
기본적으로는 도장에 있는
철분 , 유분기를 깔끔하게 제거하는 것이
목적이기 때문에
마감부 틈새부터 안쪽부분 까지
꼼꼼하게 크리닝, 탈지 작업을 진행합니다.
본격적으로 필름을 부착하기 전에
우선 저희 제니스에서는
많은 PPF 필름중 Stek 필름만
취급하고 있는데
가격대가 비싼 필름이지만
그만한 이유가 있습니다.
저가형 필름도 도장면을 보호하는
목적으로 제 역할을 충분히
할 수는 있지만
금방 황변현상이 온다거나
크랙이 생기는 하자가 발생할 수 있으며
차후 사고나 가벼운 스크래치로 인해
필름을 제거 하더하더라도
도장면에 본딩이 강하게 남는 경우가
발생할 수 있기 때문에
검증된 Stek 사의 필름만 고집하고 있습니다.
이번 시공에서는 Stek C-Clear 필름으로
전체 시공 적용하였습니다.
Stek 사의 가장 기본적인 제품 라인이며
기본에 충실하고 합리적인 가격과
품질을 자랑하는 필름입니다.
본넷 시공과정입니다.
차량의 얼굴과도 같은 부분이기 때문에
평평한 부분이지만 신경써서
작업해야하는 부분입니다.
마감부는 안쪽으로 말아넣어
엣지까지 보호해줄 뿐만 아니라
컷팅라인을 안쪽으로 숨겨서
오염을 방지하고 시공한 흔적이
최대한 티나지 않도록 시공하고 있습니다.
저희 제니스에서는
손재단과 컴퓨터재단을
모두 활용하여 전체PPF 작업을
진행합니다.
파츠별로 손재단과 컴퓨터재단의 장단점이
명확하게 나뉘기 때문이죠.
이번 시공에서는 도어 4p,
후면 범퍼, 트렁크,루프,필러,본넷,후방라이트는
손재단으로 최대한 말아넣어 작업하며
나머지 부분은 컴퓨터 재단을 활용하여
핏감을 최대한 살려 작업하였습니다.
도어캐치 부분입니다.
전체 PPF 시공이기 때문에
움푹 들어간 도어캐치 홈 마저
한장으로 시공해야겠죠.
스탑라인을 최소화하여
깔끔하게 작업 완료하였습니다.
시공부위 발수 성능입니다.
우수한 발수각과 쉬팅으로
우천시 오염이 덜하게 되며
가벼운 세차만으로도 관리가 쉬워지게 됩니다.
후방 라이트는 보유한 패턴이 없어
손재단으로 꺾여있는 안쪽까지
풀커버 하였습니다.
트렁크 또한 라이트 안쪽으로
컷팅라인을 숨겨 시공한 흔적이
티나지 않도록 깔끔하게 마무리.
재단될 컴퓨터 패턴입니다.
손으로 저 많은 라인들을 컷팅한다면
시간이 정말 오래 걸릴 뿐더러
사람이 아무리 정교하게 컷팅한다고 하더라도
컴퓨터보다 일정하게 컷팅할 수는 없겠죠.
이러한 이유때문에 섞어서 작업하는것이
퀄리티적인 측면에서나
능률적인 측면에서 훨씬 유리하다고 할 수 있습니다.
차량에 맞게 정밀하게 스캔되어
제작된 패턴이기 때문에
차량에 핏하게 떨어지는
라인이 장점입니다.
컷팅하는 수고를 더는 것은
덤이죠 : )
필름을 부착하는 작업이 끝났다면
남아있는 솔루션 잔여물이나
손자국들을 가벼운 미트세차로
마무리하고 하루정도
건조하는 시간을 가집니다.
건조 이후 열처리를 통해
마감부를 단단하게 마무리하여
출고 준비를 하게되죠.
건조과정을 거친 이후
하얗게 떠오른 부분이 있다면
추가적으로 커팅하여 마무리합니다.
이후 Stek 포뮬라쿼츠
코팅제 도포 해드렸습니다.
Stek 의 세라믹코팅제로
기존 방오 발수력을 보다
길게 유지시켜주고
침투하여 경화되는 타입이기 때문에
경화된 이후 오랜 지속력을
자랑합니다.
모든 작업이 마무리 되었다면
제거하였던 엠블렘을 다시 부착해주어야겠죠.
보통은 뒷면에 3M 양면테이프로
깔끔하게 재부착 해드리지만
국산 차량 엠블럼은 부품단가가
만원~2만원 사이로
저렴하기 때문에 새 상품으로
구매해서 부착하고 있습니다.
전체 PPF 시공 마무리.
투싼 차량 전체 PPF 시공이 완료 되었습니다.
블랙 차량이기 때문에
전체 PPF 시공 뒤 잔 스크래치로 인한
스트레스는 해방인 듯 하네요 :)
도장면의 날광과는 느낌이 다른
PPF 특유의 광택감 또한 살아있는 듯합니다.
PPF 시공 비용이 적은 비용은 아니지만
깨끗한 차량의 모습을 좀 더 오래 보존하고 싶거나
편안한 관리를 위해서
검증된 필름과 올바른 시공을 받았다면
결코 비싼 금액은 아니라고 생각합니다.
랩핑 PPF 대해 궁금하신 점이나
견적 문의는
네이버톡톡이나
아래 명함 유선으로 문의주시면
언제든 친절한 상담 도와드리고 있으니
편하게 문의 주세요 :)
감사합니다.
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