벤츠 E300 세단의 송풍구 엠비언트 순정 레트로핏 튜닝.

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안녕하세요. 벤츠 레트로핏 전문 장착점

오토빌리지 입니다.

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레트로핏이란 100% 순정품으로

독일현지에서 공급받은 부품을 이용한

순정 업그레이드 작업으로

WIS 벤츠 정비메뉴얼에 한 치의 오차도

없는 정확한 작업과 완벽한 코딩작업으로

마치 처음부터 장착되어 출고된 순정옵션으로

만들어 놓는 순정옵션 업그레이드 작업을

말합니다.

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오늘은 벤츠 E300 송풍구 엠비언트

작업이야기를 할까 합니다.

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그동안 송풍구 엠비언트 작업은

E쿠페나 E카브리올레의

전유물이다 시피했습니다.

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왜냐하면 송풍구 자체가 세단용이

아니었거든요.

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같은 E클래스 인데 비슷한듯

달랐던 송풍구.

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e 쿠페와 카브리올레는 센터 송풍구가

개별로 개폐가 가능합니다만

세단의 경우는 송풍구 2개당 1개씩

가운데에 장착된 다이얼로

돌려줘야 하는 큰 차이가 있습니다.

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사실 저는 이런 부분을 잠시 잊은 채

왜 세단은 송풍구 엠비언트 작업이 없지?

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라는 막연한 생각을 했었는데요.

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그건 아마도 포스팅을 올리는 제가

쿠페 또는 카브리올레의

송풍구 엠비언트 작업만

줄창 올려댔기 때문일꺼라 생각합니다.

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그래서 작업하게된 E300 세단의

송풍구 엠비언트 작업.

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오늘은 송풍구 작업이 주제이므로

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미리 작업해놓은 와이드콕핏 작업은

다루지 않도록 하겠습니다.

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사실 와이드콕핏이 되어 있지 않은

상태의 E300 세단은 아무리 멀티컬리 엠비언트

기능이 기본내장 되어있다고 해도

계기판 상단 엠비언트가 존재하지 않아

약간 모자란 듯한 느낌을 주는것이

사실인데요.

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여기에 와이드콕핏을 추가한다면

계기판의 상단으로

상단 엠비언트가 들어가게 됩니다.

바로 이렇게 말이죠. 사실상 멀티컬러 엠비언트는

송풍구의 상단 부분과

송풍구의 하단 부분의 색상이 서로

다르게 나오는 모드로 시간이 지남에

따라 점점 달라지는 색상이 매력적인

기능이죠.

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하지만 진짜 엠비언트 기능은 주간이 아닌

야간에 본색을 발휘하게 되는데

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야간에 빛이 없는 상황에서는

사진에서 처럼 정확히 어디에 뭐가 있는지

구분이 되는 상황보다는

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어둠속에서 유유히 드러나는

현란한 엠비언트의 향연이

더욱 돋보이는 때 이기 때문에.

그렇게만 본다면 송풍구의 상단과

하단부분의 갭차이가 벌어지게 됩니다.

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때문에 송풍구 엠비언트가 절실하게

되는 것이죠.

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사실 이런걸 모르고 있다면 그냥

넘어갈 수 있습니다.

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원래 불가능한 것이려니

라고 생각하면 되니까요.

하지만 이렇게 가능하다는 사실을

알게되면 그냥 넘어가긴 힘들게

되지요.

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사실 엠비언트 송풍구는

기존의 세단 송풍구와 달리 4개의

송풍구가 개별적으로 개폐됩니다.

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가운데 부분을 잡아 돌리면

열리고 닫히죠.

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때문에 가운데에 위치한 개폐다이얼이

필요없게 됩니다.

하지만 개폐다이얼을 제거하면

보기싫은 구멍이 남게되지요.

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때문에 개폐다이얼의 머리 부분을

별도로 분리해서

센터페시아에 접착시켜놓습니다.

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어차피 필요없는 다이얼이니까요.

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다이얼의 개폐능력이 떨어지는 한이

있어도 제자리에서 돌아갈 수는

있게 만드는게 훨씬 완성도 있는 작업이

되겠지만 실제 E300세단의

송풍구를 분리해보면

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2개의 송풍구가 합쳐져 있고

그 가운데에 개폐다이얼이 함께

내장되어있는 것을 볼 수

있기 때문에 사실상 다이얼을

돌릴 수 있게 만드는건 좀 어렵습니다.

중앙의 4개 송풍구 이외에

양쪽 사이드에 개별적으로 장착되는

송풍구 역시 순정 상태에서

엠비언트가 내장된 송풍구로 교체됩니다.

멀티컬러 기능은 2018년 이후

벤츠 E클래스에 적용되어지는데요.

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국내 생산된 e쿱이나 E카브리올레의 경우

2017년 모델이 대부분이라 이 기능이

없었다면

이 차는 번호판을 받지 못한 신차였던지라

멀티컬러 엠비언트 기능이 기본으로

탑재되어 있었습니다.

멀티컬러 엠비언트의 여러가지 모드 중에

가장 역동적으로 빨강과 파랑이 변하는

red line 모드 입니다.

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송풍구 엠비언트는 상단의 색상을 따르기도

하고 하단의 색상을 따르기도 하며 역동적으로

색상을 바꿔나갑니다.

패널의 양쪽에 장착된

송풍구 엠비언트는 센터와

도어트림의 색상을 연결해주는

교두보 적인 역할을 잘 해줍니다.

다이얼은 움직이지 않게 잘 접착 되어

있습니다. 하지만 조수석에 앉아계시는 분께

억지로 돌리지 말라고 주의는 줘야겠죠.

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괜히 그랬다간 부러질 수도 있으니까요.

신차에 작업을 하다보니 이 차를

인수 받게 되시는 분은

처음부터 E300에 와이드콕핏과 송풍구

엠비언트가 기본 장착된 채로

인수를 받으시겠네요.

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원래 썰렁하던 프론트 뷰의 모습이 아닌

처음부터 예상하셨던 모습인 채로

차를 받으시겠지만

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그렇게 되었어도 만족감은 상당하시리라

믿어 의심치 않습니다.

벤츠 E300의 실내 느낌을 더욱 판타스틱하게

만들어주는 와이드콕핏과 송풍구 엠비언트

작업이었습니다.

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그동안 E쿱이나 카브리올레에서만

작업했던 송풍구 엠비언트 작업은

세단에서도 화려하게 만들 수 있다는

예시를 보여드린것 같네요.

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센터트림을 오토빌리지의 수전사트림으로

바꾸면 다이얼이 없는 형태의 트림으로

만들어 줄 수도 있으니

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다양한 스타일링을 만들어 보세요.

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혹시나 이런게 가능하지 않을까 라는

생각이 드실땐 주저없이 질문해주세요.

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저희의 작업이 가능한한 응해드리겠습니다.

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주말 잘보내세요.~

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오토빌리지 였습니다.

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