캠리 하이브리드 2019 정숙함은 글쎄? / 부산 금정

캠리 하이브리드 2019 입고되었습니다.

전기 모터와 엔진으로 구동되는데요.

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처음 샵으로 들어올 때는 모터 구동으로 굉장히 조용해서 놀랬습니다.

하지만 소음량을 비교해 보기 위에 악셀을 밟는 순간!

아니 웬걸 상당한 소음이 유발되더라고요.

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차주님도 몹시 거슬렸던 모양입니다.

그래서 베스트셀러 "도심형 플러스팩"을 시공하시기로 결정하셨습니다.

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최소한의 무게로 가장 효과적인 부위 선정

"본넷, 카울, 대시보드, 앞·뒤 도어, 2열, 트렁크 커버, 앞 휀더" 로 구성되어있습니다.

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주행 중 발생하는 엔진 진동 소음을 저감시켜주는 목적입니다.

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극적인 효과를 느끼는 정도는 아니고요. 높은 효과를 가져가기 위한 준비 중 하나라고 생각하시면 되실 겁니다!

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3m 신슐레이터.

공식이죠?

"방진 매트 + 3m신슐레이터 = 최고의 방음"

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가히 최고라고 표현해도 무방한 것 같죠?

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카울입니다. 격벽이죠.

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쉽게 설명하자면 실내와 실외를 분리를 해주는 곳이라고 생각하시면 됩니다.

그런 곳에 방진 매트를 사용해 겹겹이 쌓아올려 최대한 분리시켜주는 것이 포인트라고 할 수 있습니다.

그리고 실내로 들어오는 흡기구가 있어 아무거나 시공해선 안됩니다.

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오히려 악취 냄새 세균 번식으로 건강에 해로울 수 있거든요. 주의하시고요!

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캠리 하이브리드 2019 엔진 노이즈 저감에 확실한 효과가 있는 대시보드입니다.

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신슐레이터를 사용해 빈 곳을 가득 채워 전방에서 발생하는 모든 노이즈를 저감 시켜드리는 공정입니다!

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최고의 실력을 자랑하는 인스톨 팀이

꼼꼼하게 깊숙한 내부부터 외부까지 작업해드렸습니다.

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투입된 양을 산출해 보면 약 11m 사용했네요. 엄청난 양이지요?

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캠리 하이브리드 2019의 의아스러운 도어 파츠입니다.

소음에 대한 대책을 아예 하지 않았더군요.

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원가절감인지 혹은 자신감 때문인지 흡음재를 사용하지 않았습니다.

그래서 보강을 해주었죠!

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하네스 보호를 위해 플라스틱 소재로 마감을 해둔 덕에 잡소리가 발생할 여지가 충분해 보였습니다.

그로 인한 잡소리와 풍절음에 대비해드렸습니다.

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하고 안 하고의 차이는 차주님께서 주행하시고 바로 아셨을 겁니다 : )

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노면음, 풍절음에 효과적인 곳이죠.

또한 연료펌프가 이곳에 있기 때문에 꼭 해주셔야 합니다.

정말 민감하신 분들은 작동되는 소리까지 캐치하셔서 스트레스받으시더라고요.

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그 부분을 말끔히 제거해 드려요!

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캠리 하이브리드 2019의 전기모터 구동용 배터리도 보이는군요 : )

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캠리 하이브리드 2019는 휀다 커버가 정말 질이 떨어지는 소재입니다!

할 때마다 깜짝깜짝 놀랍니다.

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이 파츠는 노면 소음, 풍절음, 돌 튀는 소리 등 하부에서 발생하는 모든 노이즈를 효과적으로 저감시켜주는 부위라고 보시면 됩니다.

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방수 기능이 되는 3m신슐레이터를 사용하여 오랫동안 변함없이

사용하실 수 있도록 세심하게 진행해 드렸습니다.

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실외 부라 습기 노출이 많을 수밖에 없는 부위기에 적절한 소재 선택은 필수!

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작업 전과 똑같이 복구해드렸습니다.

당연한 결과지만요.

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엔진 노이즈가 상당히 줄어든 것을 확인했습니다.

필요하시다면 전·후도 비교해 드리고 있으니 참고하시고요!

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마지막 점검차 실질적인 시승을 통해 정숙해졌다는 게 느껴지더라고요!

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이상 캠리 하이브리드 2019 작업기였습니다.

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감사합니다!

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