bmw 3시리즈, 윽! 크레파스 냄새가 진동을 하네요. / 부산 금정

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안녕하세요!

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봄이 찾아왔습니다. 양산 순매원의 매화는 저번 주부터 피기 시작하여 이번 주에는 만개를 했습니다. 그리고 스멀스멀 벚꽃들이 피기 시작했습니다.

아니죠 꽤나 핀 모습들이 보입니다. 정말 아름다운데 너무 빨리 떨어져요.

아쉽습니다.

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오늘은 bmw 3시리즈가 입고되었습니다. 왜냐고요? 실내 냄새 때문에입니다.

통칭 크레파스라고 벤츠에서 유독 많이 발생했고 또 많이 해드렸죠. bmw 3시리즈도 어찌 보면 같은 순정 흡음재를 쓰기에 똑같을 수밖에 없지만 잦은 일이 아니라 당황스럽습니다.

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그리고 bmw 3시리즈는 굉장히 유니크한 모델이죠. 액티브하이브리드 3입니다. 전 솔직히 처음 봤어요.

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제원을 보시면 아시겠지만 bmw 3시리즈는 아주 무시무시한 녀석입니다.

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I6 3.0 자연흡기에 무려 3000cc! 하이브리드답게 전기와 모터를 같이 구동해 무려 12.2 km/ℓ 높은 연비를 구현해냈습니다.

최대출력은 306마력, 최대토크 40.8kg.m인데 여기서 전기모터까지 합산하면 340마력이나 되죠!

시동을 건 순간 몸이 좌우로 약간 흔들리더라고요. 잘 달리겠다 싶었는데 역시나!

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자, 이제 본론으로 들어가 보도록 하겠습니다.

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bmw 3시리즈 순정 흡음재의 위치는 크래시패드(대시보드) 제일 안쪽에 있습니다. 격벽이라고 하죠.

근본 원인이 그것을 완벽히 제거해야 하기에 모든 파츠를 싹 분해합니다. 그렇지 않다면 하나마나 합니다.

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보통 보면 크리닝을 많이 하시던데요. 잠시 안 날 뿐 다시 날 테니까요. 뭐 그렇게 방문해주시는 분들이 허다합니다. 참고하세요!

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결국 크래시패드까지 무사히 탈착 완료했습니다. 많은 경험이 있다 보니 크게 어렵지 않게 능숙하게 분해하는 우리 인스톨 팀!

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크레파스의 유발 원인인 순정 흡음재입니다. 벤츠와 동일해요.

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딱! 뜯는 순간 후드득 연신 부서지더군요. 생명이 끝난 상태였습니다.. 냄새가 아주 고약하고요! 장시간 운전 시 두통이 올 정도입니다.

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탈거한 실내 모습은 살짝 모자이크 한 거 이해해 주시고요!

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다 제거를 해줬기 때문에 소음에 취약할 수밖에 없습니다. 그래서 3m 신슐레이터를 이용해서 비였던 자리에 충전시켜 줍니다.

이렇게 하지 않으면 냄새 없애려다 노이즈에 스트레스를 받으실 수 있으니, 꼭 같이 시행되어야 합니다.

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확실한 건 전보다 훨씬 더 정숙해질 겁니다. 기본 목적은 당연하고요!

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대시보드를 다시 조립을 해주고 우리 팀의 자랑이 방음 작업까지 병행해 줍니다.

아차, 3m 신슐은 내구성과 유럽 섬유 환경인증 1급을 받은 친환경 소재이므로 차후 동일한 증상은 절대 없을 거니 걱정 안 하셔도 됩니다!

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그리고 방음효과는 많은 작업기와 후기들이 증명해주고 있기에 믿고 하셔도 됩니다

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운전석도 꼼꼼히 인스톨 된 모습입니다.

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중앙 콘솔 아래에 배기와 미션 등이 지나가는 곳이라 소음에 아주 민감한 곳입니다.

그렇기에 꼼꼼히 신슐을 채워드렸습니다.

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이로써 하루 동안 꼬박해서 bmw 3시리즈 완료했습니다.

이제 크레파스 냄새는 안녕~

심지어 더 조용하게 해서 집으로 돌아가신 차주님!

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감사합니다

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