벤츠 E300 AMG-line 송풍구 엠비언트+와이드미러 장착

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안녕하세요. 벤츠 레트로핏 전문

장착점 오토빌리지 입니다.

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항상 포스팅의 앞머리에 벤츠 전문장착점

이라고 이야기하기 위해 항상 최선을

다하고 있습니다.

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때문에 항상 저희의 기술력과

특별한 아이템을 믿고 찾아주시는

회원님들께 항상 감사드립니다.

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튜닝작업을 하다보면 작업자의 마인드에

따라 다르지만 조금 쉽게 갈 수 있는

방법이 있습니다.

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소위 지름길이라고 하지요.

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하지만 오토빌리지에선 지름길이나

꼼수를 쓰지않고 오직 벤츠전용

정비지침서인 WIS 에 나와있는 그대로의

방법으로 작업을 진행합니다.

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때로는 쓸데없이 지름길로 안가고

곧이곧대로 한다고 한두시간씩

더 잡아먹게되는 일도 있는데요.

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진정한 순정옵션 업그레이드라면

벤츠에서 시키는대로 작업하는게

맞다고 생각해서 그렇게 하는 겁니다.

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배선하나 커넥터 하나

순정 휴즈박스에 들어가는 작은 부품도

사제부품을 절대쓰지않고 순정부품을

사용합니다.

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위와 같은 작업은 아무 휴즈나 하나 떼서

다리에 묶으면 아주 편하게 작업할 수 있지만

휴즈가 들어가야할 빈자리에 튜닝장착을 위한

자리를 만들어주고 그 자리에 새로운 기능을

넣기위해 박스를 전부 탈거한 모습이죠.

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이 작업때문에 작업시간이 좀 더 추가되지만

저희들은 그냥 넘어가는것 없이

항상 묵묵히 메뉴얼에 적혀있는대로

튜닝을 합니다.

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그렇게 해야지만 벤츠 레트로핏

튜닝전문점이라고 말할 수 있을 것

같아서 그렇습니다.

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송풍구 엠비언트 작업은

프론트에 들어가는 송풍구 6개가 모두

엠비언트의 색상과 연동되게끔 만드는

작업이지요.

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원래 없던 기능을 새로 만들면서

기존의 것과 일치하게 만드는 방법은

두가지가 있습니다.

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첫번째는 지름길이죠.

기존에 켜지고 있던 기능에

브릿지를 시키는 방법입니다.

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쉽게 말해 배선을 따는것이죠.

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카오디오 스피커의 경우에는

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기존의 스피커 시스템에서 스피커 4개를

더 달고자 할때 기존의 시스템에서

좌우 두개씩 스피커를 배선을 따고

더 추가하게되면 스피커를 통해 소리는 나오게

되지만 배선을 병렬로 연결하면 음질도

떨어지고 앰프에 무리가 가게되며

배선을 직렬로 연결하면

음량이 줄어들게 됩니다.

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이렇듯 배선을 따서 장착하는게

항상 지름길은 아닌것이죠.

벤츠 E클래스의 송풍구에 엠비언트를

만들기 위해선 기존의 배선에서

선을 브릿지하여 만드는 방법도

있지만 원래 벤츠 CLS의 순정

엠비언트 송풍구 시스템은 그렇게

되어있지 않습니다.

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송풍구 별로 일일히 채널이 할당되어지고

채널이 메인 엠비언트와 같은 일을 하게

하기위해서 프로그램 코드가

싱크되어 있는 형태를 띕니다.

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위 자료사진에 나와있는 수치는

엠비언트의 채널 수를 말하는건데요.

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기존의 3채널에서 9채널로

엠비언트 6개의 갯수만큼

6채널이 늘어난것을 보실 수 있지요.

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진정한 벤츠 레트로핏 튜닝 전문점이라는

이름에 걸맞는 행동을 하기위해

지름길의 유혹에

굴하지 않고 항상 정직한 장착법으로

작업을 진행하고 있습니다.

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항상 벤츠 E클래스의 스타일링이

쿠페나 카브리올레의 스타일링에 못미치는것

같아서 불만이었는데 AMG-line이

자존심을 세워주는듯 하네요.

엠비언트 송풍구는 기존의 송풍구와

같은 색상과 같은 디밍

같은 밝기를 내고 있지만

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브릿지를 해서 장착하지 않고

채널을 일일히 만들어서

씽크를 만들어 놓은 것이라

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광량도 씽크율도 모두 완벽합니다.

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원래 E클래스의 옵션은 아니었지만

CLS의 순정 그대로의 상태로 맞춰

작업하니까요.

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전면에 장착되는 엠비언트 송풍구는

총 6개로 좌우에는 조금 큰 것이 들어가고

가운데 4개는 그보다 좀 작은것이

들어가게 됩니다.

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E클래스에서 송풍구 2개에 한개꼴로

위치한 개폐다이얼은 송풍구가

교체되면 그냥 허당인 상태가 되는데요.

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이 다이얼은 뒷면에서 접착해놓은것이기

때문에 힘주어 돌리면 부러질 수도

있습니다.

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다이얼이 송풍구와 한몸으로 붙어있어서

그냥 접착해놓은겁니다.

엠비언트 역할을 하는 송풍구 들은

각각 개폐기능이 있어서

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가운데 타원부분을 잡아 돌리면

개폐를 시킬 수 있습니다.

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센터 트림을 수전사카본 트림으로 교체하면

다이얼 부분을 제거하고 완전히

마킹해놓은 트림으로 교체하실 수도

있습니다.

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그러면 깔끔해지죠.

송풍구 엠비언트 작업을 마친

E300 AMG-line의 모습입니다.

오신김에 와이드미러도 작업하셨네요.

와이드미러 제품은 사제 OEM 제품이지만

벤츠의 측후방감지센서의 기능도

이상없이 동작시킬 수 있게끔 준비

되어있습니다.

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와이드미러의 튜닝을 계획하고

계신분들의 가장 걸림돌이

바로 측후방감지센서를 살릴 수

없을지도 모른다라는 이유였다면

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그건 이제 걱정안하셔도 되겠네요.

항상 정확한 FM 그대로의

방법으로 우직하게 일을 하니

믿고 맡겨주시는 벤츠 고객님분들이

많으셔서 든든합니다.

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항상 눈이 번쩍 뜨이고 귀가 솔깃한

벤츠 회원님들의 멋진 아이템을

알려드리기 위해 노력하는

오토빌리지가 되겠습니다.

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