폭스바겐 아틀라스의 진화 안드로이드 올인원 유튜브+티맵

차 안에서 안드로이드는 모든 운전자의 바램.

폭스바겐 아틀라스 티맵, 유튜브 가능한

안드로이드 시스템을 만들어 봅니다.

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자동차 작업실 준브로 입니다.

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아틀라스가 정식 수입 판매된다고 합니다.

이미 전시장에서 볼 수 있고 시승도 가능하죠.

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그동안 볼 수 있었던 차량은 1세대 직수입 버전.

판매되는 차량은 25년형 2세대입니다.

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방문해 준 차량은 1세대 아틀라스.

1세대는 희귀템으로 쉽게

만날 수 없는 차량입니다.

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아틀라스는 오디오 일체형 모니터와

오디오 분리형 모니터 2가지 타입입니다.

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직수 버전이기에 직접 봐야 어떤 타입인지 알 수 있죠.

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방문해 준 차량은 오디오, 모니터 분리형입니다.

일체형보다 더 좋은 화질의 상위 옵션의 차량이죠.

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이런 형태의 타입에는 순정 모니터 기반의

안드로이드 셋탑을 설치합니다.

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하지만 이번에는 셋탑이 아닌

모니터 교체 방식의 안드로이드를 설치합니다.

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이미 다른 곳에서 한번 설치했다

작동이 안 돼서 다시 원상복구했다고 합니다.

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역시나 모니터 분리형.

오디오는 조수석 서랍장 안에 있죠.

오디오 일체형이었다면 작업이 순조로웠을 겁니다.

준브로에 방문해 줄 이유가 없었겠죠.

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전형적인 폭스바겐의 오디오 커넥터.

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폭스바겐 안드로이드는 1:1 잭바이잭 방식으로

설치되지만 이런 경우에는

인 아웃 타입의 케이블이 필요합니다.

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순정 오디오 기반의 모니터 교체 방식으로 설치되죠.

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스피커 케이블이 빠진 순정 커넥터에

연결해 봤자 소리가 나올 리 없습니다.

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하지만 아틀라스는 인아웃 케이블이 없다는 것.

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그동안 차주님께서 안드로이드를 설치하기 위해

폭스바겐의 안드로이드 오디오 케이블은

모두 구입하셨습니다.

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모두 올인원 방식의 케이블입니다.

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일반적인 설치방법으로는 화면은 나올지언정

절대 소리가 나올 수 없죠.

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물론 순정 화면이 지원되지도 않습니다.

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안드로이드에서도 순정 화면이 지원되는

LVDS 연결 단자는 보이지 않네요.

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잭바이잭이 아닌 케이블을 하나씩 연결해 주는

작업이 필요합니다.

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네비게이션이 있는 차량이라

순정 GPS를 연결해 줍니다.

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똑같은 타입이지만 캔버스에 따라서

작동 여부가 결정됩니다.

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아무리 설치를 제대로 했다 하더라도

결정적인 캔버스 타입이 다르다면

모니터 전원만 들어올 뿐

아무것도 작동하지 않습니다.

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차주님의 이목을 집중시킨 오디오 출력.

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완성된 아틀라스 안드로이드 시스템.

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순정 화면이 지원되지 않기 때문에

순정 모니터 장착 후 기본적인 오디오 설정과

카메라 설정을 해주어야 합니다.

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설정된 환경 설정은 안드로이드를

설치해도 그대로 유지됩니다.

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유튜브, 티맵이 되는 폭스바겐 오디오

시스템으로 업그레이드.

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별도의 GPS를 연결했다면 수신에 의심이 들지 않지만 순정 GPS를 연결하면 수신에 확인이 필요합니다.

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연결이 성공적이기만 한다면

더 높은 수신율은 의심의 여지가 없죠.

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그대로 지원 되는 순정 후방카메라.

카메라 상태에서 뜨는 타입별 버튼도

그대로 적용됩니다.

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순정 오디오에 연결되어야 하는 라디오 안테나는

안드로이드에 직접 연결해 주었습니다.

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이제부터는 안드로이드 모니터가 메인이니까요.

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핸들 리모컨은 그대로 지원됩니다.

라디오 안테나는 순정 라인 손상 없이

본체 연결 라인에서 연장 연결했습니다.

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모니터 아래 공조 관련 물리버튼이 있지만

모니터에서도 공조 시스템을 조절할 수 있습니다.

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모니터에서 뒷좌석 에어컨, 히터도 조절할 수 있어요.

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2세대보다 모든 면에서 앞서는 오디오 시스템.

유튜브, 티맵, 화면분할이 지원되는

우리가 사용하고 싶은 건 바로

이런 안드로이드 시스템일 겁니다.

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아틀라스 오디오의 진화 안드로이드 설치였습니다.

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