올뉴k7 실내 랩핑 우드가 지겨워진다면 / 수원, 광교

올뉴k7 실내 랩핑 우드가 지겨워진다면

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안녕하세요. 랩핑 하는 랩던 입니다.

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이번에 소개할 차량은 꽤나 자주 등장하는 올뉴k7 입니다.

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16년부터 출시한 차량이니 가장 오래된 차량은 9년 차 정도 되겠네요.

벌써 그렇게 되었나 싶죠?

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아직도 현역으로 잘만 다니는 차량이니까요.

9~6년 전쯤에는 우드 인테리어가 유행이었나 봅니다.

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출고 후 계속 타고 계신 분들도 계실 테지만 주인이 바뀌고 젊은 감각을 가진 분들이 타기에는 우드 인테리어가 조금 식상하죠?

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래핑으로 변화를 주면 없던 정도 생기고 바뀐 분위기에 새로운 맛도 생기게 되니 연락 주세요~

생각보다 합리적인 가격 대니 부담도 적습니다.

실내 래핑에 사용하는 필름은 유광 보다 사틴 혹은 무광 계열의 필름을 추천드리곤 합니다.

추천하는 이유는 유리에 난반사되는 정도의 차이가 있기 때문이죠.

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물론 선택은 어디까지나 차량 운행을 하시는 분의 몫!

대시보드 쪽 크래시패드 트림은 탈거하여 작업합니다.

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원치 않으시는 경우에는 미탈거도 가능하며 작업시간은 소폭 상승합니다.

다만 분해 조립이 어렵지 않고 사진과 같이 안쪽까지 깔끔한 커버가 가능하니 참고해 주세요.

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저기 때문에 뜯는다고 해도 될 정도죠.

잘 겹쳐놓으면 자연스럽게 짜랸~

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사용한 필름은 브러시 블랙입니다.

찾아주시는 분들마다 카본 패턴이 상대적으로 과감한 느낌이라 그런지 부담스러워하시거나 약간의 날티(?)가 난다며 브러시 패턴의 무난함과 약간의 차분한 분위기를 선호하시네요.

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인기가 많은 이유겠죠 뭐.

사진과 다르게 조금 더 진한 블랙입니다.

밝게 찍히면 회색처럼 보이기도 하지만 실제로 보면 어두운 컬러가 맞습니다.

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가끔 단색 필름으로 요청하시는 분들도 있는데요.

플라스틱 트림 대부분이 완벽하게 매끈하지는 않습니다.

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단색으로 부착 시 본래의 일렁임? 일그러진 부분이 도드라질 수 있어서 패턴필름이 조금은 더 유리한 편이니 참고하시고요~

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리얼 우드라고 한다면 패턴 크기가 큰 카본이 가장 무난하긴 합니다.

나뭇결은 다 뚫고 나오거든요 ㅋㅋㅋ

얇은 은색 테두리와의 경계 부분을 유의하여 정교하게 커팅.

상처 부위가 있다면 사진으로 남겨놓는 게 좋고요.

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보통 운전석 몰딩들이 상처가 많아요.

벨트 클립에 의한 찍힘.

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안전벨트 해제 시 살살해주셔야 필름에 손상이 안 가겠죠?

올뉴k7 우드 랩핑 시공 부위는 각 도어 1부위 총 4곳과 대시보드 트림 2곳.

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실내 유분기가 많지 않은 경우 약 2시간 정도의 시공 시간이 소요됩니다.

비교적 짧은 시공 시간. 그리고 적은 부담의 합리적인 비용까지.

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일부 특수 필름은 조금 가격 상승이 있을 수 있습니다.

공급가가 미쳐날뛰는 제품들이 좀 있거든요..

한결 차분해진 실내 분위기로 완성.

스티어링 휠에 가려 잘 안 보이는 부분이었지만 이렇게 디테일을 좀 살렸다 정도로 봐주시면 좋겠습니다.

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실내에 적용되는 필름 작업은 상대적으로 자외선 영향이 적은 편이라 내구성도 오래간다고 할 수 있습니다.

외부 시공 시 평균 2~3년 정도를 기대한다면 실내는 3~4년 혹은 그 이상도 기대할 수 있거든요.

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외력에 의한 손상을 제외한 나머지 하자 발생 건에 대해서는 언제든 A/S 해드리니 편하게 연락 주시면 됩니다.

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몇 가지 안내사항을 전달 후 차량 출고합니다.

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올뉴k7 실내 랩핑 우드가 지겨워진다면은 여기까지입니다.

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소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.

수원 랩핑 랩던은

#부분랩핑#루프스킨#크롬죽이기#생활보호PPF#랩핑제거 등

랩핑 관련 작업이 가능합니다.

필름 문의, 부품 교체 공임 작업 문의 언제든 환영합니다^^

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#친절한 랩던은 #수원#호매실동 에 있습니다!

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