벤츠 GLS 450 무광ppf, 크롬죽이기 작업후기 / 동탄 장지동

안녕하십니까

이번에 작업 소대해드릴 차량은 벤츠 suv의 보스 gls450차량입니다.

bmw x7차량과 라이벌?이라고 볼수 있는 차량인데요, 두차종의 성격은 완전히 다른거 같습니다.

외관에서 보여지는 것도 벤츠는 좀 부드러운 느낌을 주는 반면 bmw는 좀 공격적이고 날렵한 외관을 보여주는거 같습니다. 그래서 벤츠 gls 차량에 유니크함과 고급스러움을 무광ppf로 업그레이드시켜 주면서 기존 크롬부분을 전부 블랙유광으로 스포티함까지 추가해주는 작업을 진행하였습니다.

벤츠 gls 450차량의 입고 사진이고 그릴은 세로그릴로 교체부터 진행후 작업 진행 하였습니다.

가로그릴이 나쁘다는건 아니지만 갈비뼈?형상을 안좋아 하시는분도 계시고 개인적으로는 세로그릴이 벤츠에는 더 잘어울리는거 같습니다. 차량이 매장에 입고되어도 외관 상태는 썩 좋은편이 아닙니다. 해외에서 배타고 넘어와서 국내에서도 외부에 방치 되어 있다가 넘어오는 것이기에 외관세척 및 탈지부터 꼼곰히 진행 해야 합니다.

벤츠 gls 차량의 기본적인 탈거를 진행후 꼼꼼히 탈지 및 세척이 되었다면 이제 재단되어 있는 무광ppf를 차량에 붙이는 작업 진행합니다. 요즘 인스타나 유투브를 통해서 많이들 보시겠지만 작업자들은 그냥 스퀴징 하는것이 아니라 스퀴징 하면서 필름의 성형, 늘림, 주름을 이용하여 필름 마감부위가 도장면을 감쌀수 있게 진행 합니다.

물론 스퀴징 하는 부분 안쪽에 먼지 또는 이물질이 있는 경우도 체크하면서 작업을 진행합니다. 그 먼지로 인해서 재작업을 진행해야 하는 경우도 생기기때문에 면을 밀면서 꼼꼼히 체크해서 발견시 먼지 또는 이물질을 꺼내고 다시 작업을 진행 합니다.

벤츠 gls 450 차량의 무광ppf 작업은 완료가 되었고 이제 물기를 말리면서 크롬죽이기 작업을 진행해주었습니다.

크롬죽이기 작업은 랩핑지로 작업진행하기 때문에 열을 가해서 성형후 부착할 도장면서 알맞은 텐션으로 붙여 줍니다. 과도한 늘림은 추후에 들뜸 현상으로 하자가 될수 있어서 작업자가 알맞은 판단으로 꼭 한장으로 안되면 2장에 나누어서 경계선을 빛라인에 숨기며 작업 진행 하기도 합니다.

벤츠 gls450 차량의 크롬죽이기 시공은 대부분 한장시공으로 가능하고 머플러팁 부분은 한장으로 시공 불가해서 나누어서 덧방으로 작업 진행 하였습니다.

벤츠 gls차량의 무광ppf와 크롬죽이기 작업이 모두 끝났습니다.

입고 되었을때의 모습보다는 확실히 고급+스포트함이 추가 된 느낌입니다. 물론 ppf의 가장큰 목적으로는 도장면 보호가 있기에 그 부분을 빼놓을순 없겠죠. 작업자로서 깔끔한 작업이 나왔을때 보람을 많이 느끼는거 같습니다.

신차 가격이 가격이니 만큼 적은 금액으로 내차의 도장면을 보호 할수 있는 장점!! 차량 관리면에서 우수한 코팅력으로 손쉽게 관리 가능하다라는 여러 장점이 있는 ppf시공 이였습니다.

한번 작업을 하셨던 분이시라면 추후에 신차 출고시에도 작업 꼭 하시는거 같습니다.

작업 문의 또는 차량에 관해서 궁금하신점 있으시면 편하게 전화 부탁 드리겠습니다.

항상 노력하는 코션동탄점 되겠습니다.

감사합니다.

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