하남 랩핑 팰리세이드 고광택으로 완벽 변화 주기 업체 잘 찾아야 하는 이유는? / 하남 감일동

​

안녕하세요

하남 랩핑 전문점 816게라지 입니다.

​

시공 내용으로는 팰리세이드 차량

전체 랩핑과 전체 크롬 죽이기, 부분 PPF입니다.

​

시공에 사용된 필름은 비닐 프로그의

메트 계열 / 고광택 메탈릭 그레이 색상입니다.

​

차주분께서 래핑 진행전 미리 한차례 방문하여 필름 색상 확인과

심도 높은 상담을 한 시간 이상 진행하였습니다.

휴대폰이나 컴퓨터상으로 색상을 확인하는 것과 샘플 칩을 보면서 직접 확인하는 건 큰 차이가 있습니다

아무래도 화면에 비치는 색상은 해상도마다 미묘하게 색상이 다르기에,

모든 고객분들께 가능하시면 작업 전 미리 방문하시어 샘플 색상을 확인해 보시길 권해드립니다

​

시공 전 사진 보시겠습니다

​

랩핑이라는 작업은 단순히 색상만 바꾸는 것이 아니라

어느 정도의 차량 보호와 멋을 모두 챙길 수 있는 게 래핑의 큰 장점이라고 생각합니다.

많은 고객님들의 랩핑샵을 고르는 기준 중에 가장 중요한 게 '비용'이 아닐까 싶습니다

무조건 저렴한 비용만 추구하여 업체를 잘못 고르신다면

처음 시공 직후에는 필름이 잘 붙어 있어도,

시간이 지나면서 자연스럽게 햇빛을 받으며

필름의 수축 이완이 반복되다가 문제점이 발생하게 됩니다.

실제로 다른샵에서 시공을 받고 재시공으로 방문한 차들의 문제점을 많이 보았습니다.

그 문제 점으로는 기존 도장면의 노출과 정말 초보적인 칼질 실수,

한계까지 늘려진 필름의 깨진 광택 텍스처,

잘못된 필름의 사용으로 본드의 도장면 점착 등등

많은 사례를 보았습니다.

​

저희 업체가 아니더라도 꼭 자세히 잘 알아보세요.

최소한 작업하는 작업자가 누구인지,

어느 필름을 사용하는지, 어떤 식으로 작업을 진행하는지

잘 알아보시고 업체를 고르시길 바랍니다.

​

​

필름을 차량 표면에 부착하는 작업이기 때문에 전처리 작업이 정말 중요합니다

세척이 부족하게 되면 그 부분은 필름 정확히 안착이 되지 않는 건 물론이고

나중에 들뜨거나 타르나 먼지가 조그맣게라도 차량 표면에 남아 있다면

필름 시공 시 표면에 그대로 보이게 됩니다.

그로 인해 더 섬세하고 깨끗하게 세척 작업을 진행하고,

작업 중에도 공기 중에 있는 먼지까지 신경 쓰면서 작업을 진행하고 있습니다.

​

​

재시공으로 오시는 사례 중에

정말 많은 부분을 차지하는 게 기존의 도장면 노출이 아닐까 싶습니다

문을 열면 당연히 기존 도장면의 색상이 보이지만

문을 열지 않아도 문틈 사이, 손잡이 틈새, 라이트 틈새로 기존 도장면이

노출되는 아쉬운 퀄리티로 작업하는 곳이 많다는 게 참 안타깝습니다.

​

테일 램프, 도어 손잡이, 사이드 미러 등 탈거 부위가 정확한 방법으로

탈거된 상태로 깊은 안쪽까지 마감을 해야 감쪽같이 작업이 됩니다.

수많은 탈거 경험으로 손상 없이 탈거가 가능합니다.

그렇다고 이유 없는 탈거는 절대 진행하지 않으니 큰 걱정 하지 않으셔도 됩니다.

꼭 탈거가 필요시 고객님들과 소통하여 진행하게 됩니다.

​

깊은 안쪽까지 마감을 해 퀄리티를 높여야 작업하는 저의 만족도도 높고

고객분들의 만족도도 높습니다.

​

​

루프 또한 고객님들께는 잘 보이는 부위가 아니지만 최상의 퀄리티를 추구하며,

작업을 합니다

​

​

전체 래핑 마무리 후 추가적으로 크롬 죽이기를 진행합니다

​

차량 밑의 크롬 마감 부위 또한 누워서 보아야 보이는 부위이지만

꼼꼼하게 작업해 드리려고 노력합니다

​

​

마지막으로 고가의 차량에 쓰이는 프리미엄 등급의 필름으로

헤드라이트, 앞 범퍼 하이그로시, 필러 PPF까지 진행하면,

전체 래핑, 크롬 죽이기, 부분 PPF 작업이 완료되었습니다

​

​

시공 완료 사진 보시겠습니다.

​

​

​

긴 글 읽어 주셔서 감사합니다!

​

​

문의는 시간대와 상관없이 언제든 받고 있습니다

전화, 문자, 네이버 톡톡, 카카오톡 편하신 쪽으로 연락 주세요.

↑ 네이버 톡톡 문의는 명함을 클릭하면 연결됩니다 :) ↑

​

​