2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
자동차 휠 복원 비용 볼보 S90 필독
안녕하세요.
언제나 휠작업에 진심인 픽스휠입니다.
복원을 처음 알아보시는 분들이 가 장 먼저 물어보시는 게 "비용이 얼마나 들까요?"입니다.
궁금한 건 당연하지만 이 공정은 단순히 숫자로만 판단하긴 어려운 면이 많은데요.
차종, 스크레치 정도, 복 원 방식, 색상 맞추기까지 세부적인 조건에 따라 공정의 깊이나 결과물이 달라지기 때문입니다.
그런데도 아직은
비용만 보고 업체를
고르시는 분들이 적지 않아서
현장에서 보면 조금 안타까운
경우도 종종 생깁니다.
그래서 오늘은 볼보 S90 작업을 통해 자동차 휠 복원 비용만 보고 고르면 안 되는지, 그리고 어떤 기준으로 접근하면 좋을지 구체적으로 알려드리겠습니다.
1. 휠 상태 파악
사진 속 S90 휠은 단순한 생활 스크래치 수준이 아니었습니다.
림 테두리와 스포크 일부가 동시에 갈려나간 흔적이 있었고 알루미늄 표면이 드러난 곳까지 확인됐습니다.
특히 연석에 긁히며 깊게 파인 마찰 자국이 많아 단순 보수로는 표면이 매끄럽게 복 원되기 어려운 상태였는데요.
이 정도면 분사 정리부터 색상 복 원까지 전 작업이 필요합니다.
작업 전 확인 과정에서 차주분도 "생각보다 꽤 깊게 파였네요, 여기까지 복원이 될까 싶어요" 하고 걱정하셨는데요. 완료 후에는 "아예 새 휠로 교체한 줄 알았어요" 하시며 한참을 휠 주변을 둘러보셨습니다. |
2. 휠 분리와 세척
2-1 타이어 및 고무밸브 분리
본격적인 작업에 들어가기 전, 차량을 리프트에 올리고 휠 손상 부위를 더블 체크해 줍니다.
확인이 끝나면 타이어를 휠과 분리하기 위해 탈착기에 휠을 마운트 하는데,
다소 어렵고 번거롭더라도
휠에 흠집이 나지 않도록
바깥쪽에서 안쪽으로
휠을 고정하는 방식을 고집합니다.
이 부분을 크게 신경 쓰지 않는 업체들도 많은데요.
저 렴한 가격에 의뢰를 맡기셨다가 오히려 스크래치가 날 수 있기 때문에 흠집을 싫어하시는 고객님들이라면 꼭 체크해 봐야 할 부분입니다.
조심히 휠과 타이어를 분리한 뒤 아직도 TPMS가 아닌.. 고무 밸브까지 모두 분리해 줘야 비로소 복 원 준비가 끝나게 됩니다.
2-2 표면 세척
얼핏 보면 단순히 물로 닦는 수준으로 생각하실 수 있지만 작업의 성패를 좌우할 만큼 꼼꼼히 봐야 할 작업입니다.
먼저 휠에 부착돼 있던 밸런스 납과 양면테이프 잔여물을 제거하는데요.
이물질이 조금이라도 남아 있으면 이후 작업에서 도료의 접착이 잘 안될 수 있기 때문입니다.
잔여물이 잘 떨어지지 않는 경우에는 표면 손 상 없이 녹여낼 수 있는 전용 약품을 사용해서라도 깔끔히 제거해 줍니다.
그다음에는 겉으로는 잘 보이지 않는 유분이나 오염을 제거하기 위해 휠 전용 세정제를 사용해 표면을 꼼꼼하게 닦아냅니다.
복 원 전에 이루어지는 세척 과정은 단지 깨끗하게 만드는 수준을 넘어 작업의 완성도를 결 정짓는 주된 작업이라고 생각하기 때문에 아주 꼼꼼하게 진행됩니다.
뒤에서 지켜보시던 고객분이 "솔직히 이 정도로 꼼꼼하게 해주실 거라고 상상도 못했어요. 그냥 도장만 하는 줄 알았는데 되게 정성스러우세요." 라는 말씀해 주신 게 아직도 기억에 남습니다. |
3. CNC 가공
세척과 이물질 제거가 완료되면 본격적으로 세세히 정리하는 단계에 들어갑니다.
이번 S90 휠처럼 림 테두리가 넓게 마모됐거나 깊이 파인 자국이 있는 경우엔 단순한 샌딩만으론 표면을 복 원할 수 없어요.
그래서 저는 표면을 최 대한 균일하게 가공해 줄 수 있는 cnc 다이아몬드 컷팅 방식을 사용해 휠 표면을 아주 얇은 두께로 정밀하게 깎아내는 작업해 줍니다.
4. 도색과 건조
4-1 도색 작업
분체도색 방식으로 균일한 두께로 파우더 코팅을 진행한 뒤 클리어 코트로 마무리해 줍니다.
분체 도색 방법은 숙련자의 기술에 따라 두께의 균일함이 달라지기 때문에 이 부분을 통해 전문성을 확인할 수 있습니다.
4-2 고온 열처리 건조
도색이 끝난 휠은 200도 이상의 고온에서 열처리 작업을 진행합니다.
이 단계는 아까 뿌려놨던 파우더를 휠 표면에 안정적으로 밀착시키고 생활 스크래치나 외부 충격에 강한 마감층을 형성하기 위한 중요한 공정입니다.
그렇게 마무리된 휠은 광택감과 질감이 전체적으로 균일하게 잡혀 복 원한 티가 나지 않도록 완성도를 끌어올리게 됩니다.
5. 조립과 최종 점검
휠을 차량에 다시 장착할 때는 너클 허브에 휠을 정확히 걸어 고정한 후 볼트를 수동으로 하나씩 체결하는 작업이 이어집니다.
저는 손으로 직접 균형을 맞춰가며 섬세하게 조여주는 방식을 고수하고 있는데요.
타 업체의 경우 마구잡이로 휠 볼트 터프하게 조립하면서 휠 볼트 홀 주변에 상처 내는 경우가 정말 많기 때문에, 저 렴한 비용보다는 얼마나 섬세하고 꼼꼼하게 다루
느냐를 보시는 것이 좋습니다.
마지막으로 타이어 공기압까지 맞춰줍니다.
지금까지 볼보 S90의 '자동차 휠 복원 비용과 복 원 과정 '에 대해 알려 드렸는데요.
진짜 잘 된 복 원이란 꼼꼼한 세척부터 도장, 조립까지 모든 요소를 신경 써야 잘 된 복 원이라 할 수 있습니다.
'작업 하나하나를 내 차처럼'
이라는 마음으로
외주 없이 모든 공정을 직접 진행
하는 게 저의 철칙입니다.
단순히 비용만 생각하시기에는 10만원, 20만원, 30만원 등 너무나 많은 선택지가 있기 때문에 소중한 차인 만큼 최 상의 결과물을 만들어줄 수 있는 곳을 선택하시는 걸 추천드립니다.
감사합니다.
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