M3 컬러PPF로 사틴블랙 만들기 / 동탄

안녕하세요!

컬러PPF 전문업체 텐토르 본점 입니다.

오늘은 M3 컴패티션 차량에 컬러PPF를

시공하는 포스팅을 할까 합니다.

날씨가 점점 더워지더니 낮기온이 39도까지

올라가는 지역이 있다고 하내요

여름이지만 점점더 더워지고 습해지는것

같은데요 이러다 아열대로 변하는건 아닌지

걱정이 됩니다.

시공차량- BMW M3 컴패티션

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시공필름- LIKE COLOR PPF SATIN BLACK

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시공내용- 전체PPF,실내PPF

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ㅣ.입고

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M3 컴패차량이 입고 되었는데요

신차이지만 비오는날 고객님이 주행해서

입고된 상태 입니다.

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차량의 상태가 상당히 매우 걱정스러운 생태

였습니다.

도로에는 먼지와 흙이 많은데

비가오면 그것들이 비와 환합되어

주행하는 차량의 틈사이로 파고들게 되고

주행이 끝나고 물이 마른다 해도

먼지는 틈속에 남아 있기 때문에

박혀버린 먼지는 세차로는 해결할수 없기에

이런경우는 고민이 많이 되는게 사실 입니다.

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PPF는 습식으로 시공되며 물을 뿌리는 순간

틈속에 번지를 끝도없이 끄집어 내기때문에

난감한데요 그래도 어쩌겠습니까 최선을

다해봐야죠 작업전 세차를 최대한 많이 하고

틈세솔질을 평소에 몇배로 했습니다.

그래도 완전하게 흙머지는 빼낼수 없지만

최선을 대해서 전처리 작업을 해봅니다.

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입고된 차량은 검정유광 차량인데요

라이크필름에 컬러PPF를 사용해서

사틴블랙으로 시공을 해보려고 합니다.

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블랙 차량을 PPF로 사틴블랙으로 만드는

방법은 두가지가 있는데요 한가지는

투명 무광PPF를 붙혀서 기존의 유광블랙

도색을 무광화 하는것이고

컬러PPF를 이용해 기존 도장을 비치지 않게

컬러PPF시공을 하는 방법 입니다.

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이번차량은 두가지를 다 선택 가능한 상황

이었지만 고객님께서는 컬러PPF를

선택 하셨는데요 투명 무광PPF와 시공후

약간에 차이때문에 그러신건데 컬러PPF의 블랙이

좀더 딥한 블랙이여서 그렇게 선택 하셨습니다.

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ㅣ.시공

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도어부터 한판씩 시공하는 모습 입니다.

사틴블랙은 블랙 계열의 필름중 가장

인가가 많은 컬러 인데요 랩핑으로도

많이 시공하는 색입니다.

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랩핑으로 사틴블랙을 했을때는 관리를

잘해줘야 하고 스크레치에 취약한데요

그래서 PPF로 사틴블랙을 시공하는게

아닌가 생각이 듭니다.

컬러의 변화는 느끼면서 보호까지 한번에

할수있는건 아직까지는 지구상에

PPF밖에 없기 때문인데요

그래서인지 요즘 시공하는 PPF시공의

대부분은 무광PPF나 컬러PPF 인것 같습니다.

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같은 값이면 투명보다는 디자인과 보호를

같이할수있는 선택을 하는거죠

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후도어의 시공모습 인데요

사틴블랙의 장점은 멋스러움 뿐만 아니라

차량에 입체감이 부각 된다는 점인데요

음각 약각의 빛반사가 차이가 많이 나서

좀더 차량의 입체감이 살아나기 때문입니다.

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은은하게 반다되는 PPF의 빛반사는

어떤것도 따라올수 없는것같아요

차량에서 가장 큰판인 뒤휀더의 작업이

진행 됩니다.

다른판도 마찬가지 이지만 큰판이라 이물질 유입이

많고 그만큼 리스크도 큰판이라 조심스럽게

진행해 나가고 있습니다.

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자세도 이상하고 머리에는 렌턴을 쓰고 있는데요

세밀한 컷팅이 요구되는 작업이라 어두운곳은

헤드렌턴을 이용해서 컷팅에 도움을 받고 있습니다.

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PPF시공의 방법에는 재단과 핸드컷팅 방법이

있는데요 텐토르는 핸드컷팅을 하고 있습니다.

컴퓨터 재단의 경우 모든 부위를 100프로 핏하게

컷팅할수 없으며 늘림이 필요한 부위는 핸드 컷팅에

비해서 컷팅이 더 많아질수도 있어서 텐토르는

컴퓨터 재단을 하지않고 시공을 합니다.

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본닛을 시공하는 모습 입니다.

차량에 얼굴에 해당하는 부위라 신경써서

진행을 하는데요 슬립 솔루션또한 슬립을

증가시켜 보다 면이 잘 나올수있는 환경으로

변경하여 시공을 진행 합니다.

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M3의 후드는 슬립 솔루션과 필름의 특성이

맞지 않는다면 깔끔한 시공을 보장받지

못함은 물런이고 추후에 들뜸에 소지가

있을수 있기때문에 맞춤 솔루션으로 변경 시공

합니다.

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투명PPF와 달리 무광PPF나

컬러PPF는 마감의

방법이 다른데요 투명은 마감을

조금 비워 두어도

눈으로 확인이 어렵지만

컬러는 도장과 필름의

이색을 바로 느낄수 있기 때문에

마치 랩핑하듯

모서리나 엣지의 모든면을 감싸주어야 하기

때문에 업체만의 방법으로 시공을 해야 합니다.

PPF는 소재가 TPU 이기 때문에

랩핑처럼 모서리

마감을 할수가 없는데요

그렇게 할수가 없지만

해야하기 때문에 어려운

부분이기도 합니다.

그래서 PPF를 시공하는 모든 시공자가

컬러PPF를 시공할수 있는건 아니고 일부의

시공자와 업체들만이 시공이 가능한 작업입니다.

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후범퍼의 모습이구요 PPF를 시공하기에

난위도가 있는 편입니다.

텐션을 이겨내야 하고 힘방향을

맞춰야 하지만

엄청난 텐션으로 쉽지않게

진행하는 범퍼 이구요

하나씩 문제를 풀어 나가듯

해결해 나갑니다.

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화룡정점 앞범퍼 입니다!

투명이면 비워두고 가지만 컬러라 벗조인을

해야하는 구간이 있구요

이공의 이해도가 높은 사람도 쉽게 끝내기는

힘든 부위이 입니다.

스팀기도 써야하고 눈빠지게 벗조인을 해야만

완성이 됩니다.

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ㅣ.완료

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M3 컴패티션의 사틴블랙PPF의 시공이

끝이 났습니다.

서두에서 말씀 드렸듯 보는 각도에 따라

입체감이 얼마나 달라지는지 보실까요?

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ㅣ.디테일

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M3 무광블랙 PPF의 시공이 끝이 났고

한판 한판 신경쓰고 노하우를 녹여 가며

진행 했는데요 좋은 작업물이 나왔고

차주님도 좋아 하셔서 다행입니다.

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