벤츠 GLC 클래스 송풍구 엠비언트 옵션 빠져서 실망 하셨지요? / 대구,구미

대구 엠비언트 전문 시공점 마린커스텀 입니다.

이번 차량은 벤츠 GLC 클래스의 차량으로

최근 신형 모델 차량인데 이 차량이 코로나

시기를 조금 지난 차량들은 기본 옵션이

빠져 있는 게 많습니다. 그중에서 송풍구

엠비언트 인데요~~ 벤츠 차량이라면 거의

기본적으로 다 송풍구 엠비언트가 달려져

있는 건 아닙니다. 하지만 거의 필수적으로

송풍구 엠비언트 시공을 많이 하십니다.

왜냐고요? 그냥 이쁩니다. ㅋㅋ

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기존에 GLC 클래스의 차량은 기본적으로 송풍구

엠비언트가 들어가는 차량입니다. 하지만 이번

GLC 차량은 송풍구 엠비언트가 없습니다.

기본이든 옵션이든 이 차량이 나올 시기엔

엠비언트 옵션을 넣고 싶어도 넣지 못했죠~

코로나 시기에 반도체 수급과 부품 수급이

어려운 건 다들 아시잖아요~

아래에 사진은 기존에 순정 송풍구로 시공 전

모습입니다.

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순정 송풍구는 보다시피 조명이 들어오지 않으니

먼가 밋밋한 느낌이 듭니다. 그리고 벤츠 차량은

송풍구 엠비언트도 한목 하기 때문에 정말 송풍구에

엠비언트가 없으면 많이 허전하게 느껴집니다.

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2열 송풍구는 사진에 왼편이 순정을 탈거 후에

모습이고 오른편 사진이 송풍구 엠비언트가

작동이 되는 모습입니다. 조명이 들어오지

않은 상태에서도 확연히 차이가 나는 걸

보실 수 있습니다. 기존에 송풍구는 동그란

크롬링이 2개라면 엠비언트가 들어가는

송풍구는 총 크롬링이 3개라고 보시면 됩니다.

당연히 제품은 중국산 제품이지만 저가형

제품은 절대 사용하지 않아요. 알리 제품 절대

아닙니다. 그리고 송풍구 엠비언트 자재 자체가

국산 제품은 없어요. 정품 순정도 중국에서

만듭니다.

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1열 전면 송풍구는 총 5개인데 양쪽 끝에 2개와는

사이즈가 아주 조금 차이가 납니다.

아래 사진은 기존에 송풍구를 탈거한 후에 교체할

송풍구와 비교 모습입니다. 기존에 송풍구에서

약간의 부품을 이식을 해야 합니다. 하지만 전혀

어렵지 않고 그냥 고정되어 있는 키만 4개 탈거

하게 되면 바로 이식이 가능해요~

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이렇게 기존에 송풍구 앞쪽 커버를 엠비언트

송풍구에 이식한 모습입니다. 위에 사진이랑

아래 사진이랑 거의 똑같다고 보시죠?

그냥 가장 편하게 비교할 수 있는 방법이 크롬링

개수를 확인하시면 됩니다. 2개는 순정 3개는

송풍구 엠비언트 있는 거 요렇게요.

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우선 GLC 송풍구 엠비언트 시공 후에 작동

영상입니다. 기존에 순정과 100% 동일하게

작동이 되는 걸 보실 수가 있습니다.

색상도 딱딱 이렇게 바뀌는 게 아니라 순정과

동일하게 스무스하게 색상이 변경이 됩니다.

단! 기존에 순정 엠비언트와 색상은 100%

동일하다곤 말씀을 못 드립니다. 어느 특정

색상에서는 조금 차이가 날 순 있어요.

당연히 LED 회사가 틀리다 보니 조금은

차이가 나지만 너무 큰 신경이 쓰일 정돈

아니니 걱정하지 마세요^^

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1열 전체 송풍구 점등 모습입니다. 매장에 조명을

다 켠 상태인데도 조명이 선명하게 잘 나오죠?

이 정도면 야간에 보게 되면 정말 말할 거 없을

정도로 이쁘게 잘 나오게 됩니다.

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1열과 2열 전체 모습도 한번 보시겠습니다.

2열 송풍구를 간혹 안 하시는 분들이 계신데

금액적인 부분? 이건 사실 2열을 안 해놓은

차량은 정말 벤츠를 타실........ㅡㅡ;

추가 비용 10만 원도 안 하는데 이걸 아낀다고

빼는 건 좀 그렇지 않나요? 그래서 웬만하면

저희 매장에서도 그냥 무조건 1열, 2열 송풍구를

한 세트로 묶어서 시공을 해드립니다.

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벤츠 GLC 클래스 차량에 엠비언트 설정은 기존에

순정과 동일하게 연동이 되기 때문에 순정 엠비언트

설정 창에서 설정을 하시면 됩니다. 이게 정확히

어떻게 작동이 되는 원리는 제가 차를 안 타봐서

모르겠지만 멀티 컬러를 선택하니 색상이 조금씩

바뀌더라고요~ 그리고 시동을 끄거나 켤 때에도

조명 색상이 조금씩 바뀌더라고요.

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요렇게 정면에서 봤을 때엔 사실 이게 송풍구

엠비언트 해놓은 게 맞냐?라고 생각이 드시죠?

저 역시 어? 이 광량이 아닌데?라고 생각했습니다.

엠비언트 구조상 정면에서 봤을 때엔 조명이

비추는 부위가 작고 보는 각도에 따라서 조금

틀리게 보이는 게 특징입니다.

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자! 조금만 측면에서 봤을 때엔 위에 사진이랑 전혀

다른 느낌이지 않나요? 운전석에 앉아서 주행 시에

보셨을 때에 모습이라고 생각하시면 좋을듯합니다.

이렇게 측면에서 보게 되면 조명이 측면에 비추게

보이는 각도가 넓기 때문에 좀 더 밝게 보이죠~~

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그리고 GLC 클래스 차량들에 송풍구가 다른 차종에

비해서 조금 상단에 있습니다. 그렇다 보니 야간에

운전을 할 시에 너무 밝게 조명을 비추다 보면

눈이 부실 수 있죠~~

하지만 이번 송풍구 엠비언트는 간접 조명 방식으로

비추기 때문에 전혀 눈부심이 거의 없습니다.

간혹 벤츠 차량 중에서 직접적으로 라인으로 되어

있는 앰비언트는 야간에 너무 밝게 설정을

해놓으면 눈이 부실 순 있지만 간접 조명은

눈부심이 아주 적습니다.

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조수석에서 봤을 때에도 깔끔하게 잘 시공이

된 걸 보실 수 있습니다. 순정 부품가 거의

99% 동일하기 때문에 전혀 단차도 없고

잡소리가 나지 않습니다. 혹시라도 추후에

잡소리가 난다면 당연히 송풍구 앰비언트

시공한 부위는 저희 책임을 져 드립니다.

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2열 송풍구 역시 기존 색상과 동일하게 연동이

되고 단차 자체가 없을 정도로 깔끔하게

시공이 됩니다. 2열 송풍구 빼도 얼마 안 빠지니

그냥 하실 때 같이 하시는 게 맞습니다.

그래도 간혹 2열에 동승자를 태울 때가

있으니 타서 조명이 들어오는 걸 본다면

다들 이쁘다고 말씀할 겁니다.^^

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2열 송풍구 역시 정면에서 보게 되면 조명이 약간

어둡다고 느껴질 수도 있습니다. 이건 송풍구 구조상

어쩔 수 없는 부분입니다. 초기에 나온 송풍구는

반대로 정면에서 봤을 때엔 조명이 선명하고

측면에서 봤을 때엔 조금 약한 느낌이 있습니다.

아래에 사진 오른편이 구형 모델 송풍구 앰비언트

입니다. 구조가 다르게 되어 있다 보니 제품에 따라

느낌이 다르니 그 점 참고해 주세요.

그렇다고 신평 차량에 구형 송풍구를 넣는 건

또 아니라고 봅니다. ㅋㅋ

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요렇게 조 금만 다른 각도로 보게 되면 엠비언트가

조금 찐하게 보이게 됩니다. 사실 정면에서 보는

각도가 거의 희박하다고 봅니다.

벤츠 GLC 클래스 송풍구 엠비언트 시공 시간은

넉넉히 2시간 정도 생각하고 오시면 됩니다.

순정 엠비언트는 아니고 중국산 제품이지만

퀄리티는 책임질 수 있습니다. 그리고 더군다나

추후에 AS 역시 무상으로 진행이 되니 걱정

하지 마시고 편하게 문의하시면 됩니다.

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● 국산 최고급 LED 사용 (비노출 엠비언트 시공 시)

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