2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
차량: BMW M4 G82
시공: 전체랩핑,본넷 카본 부분 시공
안녕하세요~ 자동차 랩핑 전문 시공점
비비 오토 랩 본점입니다.
오늘 소개드릴 차량은 바로~ BMW 고성능 모델
남자라면 한 번쯤 꼭 운행해 보고 싶은 자동차이죠~
처음 출시되고 디자인으로 호불호가 많이 갈렸던
기억이 있는데요! 실물로 보니 스포티하고
옆으로 넓어서 그런지 멋진 퍼포먼스를 보여주고
있습니다.
차주님께서 흰색이 질린다고 하셔서 컬러 변경을
위해 입고해 주셨는데요! 보닛은 카본으로 부분 래핑
시공을 의뢰해 주셨습니다.
먼저 미리 보기 영상부터 보여드릴게요!
미리 보기
입고
차량이 입고된 모습입니다.
순정 화이트 컬러도 정말 잘 어울리지만 우락부락한
범퍼 디자인과 날렵한 라인을 가지고 있어서
톤 다운된 컬러가 좀 더 어울린다고 생각이 드는데요!
리어램프는 레이저 라이트로 되어있어 정말 고가의
부품입니다. 고광택 전체랩핑 할 때 탈착 과정에서
부품에 손상 없이 전문적인 기술이 필요한 작업이죠.
입고되었다면 이제 탈지 과정을 통해 차량의 컨디션을
올려 시공 준비를 시작하죠.
전 처리
전 처리 과정은 고광택 전체랩핑 보다 더 중요한
시공 중 하나입니다. 틈새에 먼지가 그대로 있으면
필름이 안쪽에서 붙지 않기 때문에 고퀄리티 결과를
만들 수 없게 되죠.
세차를 통해 깨끗하게 외관을 닦아주고 다음으로
디테일 링 하게 진행됩니다.
소요시간은 4시간 정도 걸리는데요! 마스킹 작업
까지 하여 불필요한 부위에 필름이 잘 붙지 않도록
하는 것과 혹시 모를 칼 흠집을 보호해 주도록
만들어 줍니다.
과정
작업에 필요한 부품 탈거를 마쳤기 때문에 필름을
붙인 뒤 안쪽까지 넣어 마무리해주고 있습니다.
추후 하자나 들뜸이 오지 않게 필름의 성질을 이용해
힘 방향 맞게 붙여준 뒤 마무리해줍니다.
원 도장이 흰색 색상이라서 안쪽까지 넣지 않으면
외관에서 봤을 때 원 도장이 보이게 되니 꼼꼼하고
신중하게 넣어 깔끔하게 라인을 커팅 해주죠.
다음으로 도어입니다.
스포츠 쿠페 차량들은 도어 길이가 길어서 생각보다
많은 필름이 들어가는데요! 넓은 면 작업이기 때문에
먼지나 스톱 라인 헤라 흠집을 만들지 않고 붙여줘야
합니다. 고광택이라는 말이 맞게 도어에 비치는
광도 보이시나요?
M4 G82뿐만 아닌 BMW 모든 모델의 자동차는
트렁크 굴곡이 심한 편입니다. 고광택 필름으로
한 장에 덥은 다 라는건 열 주고 당겨서 누구나 할 수
있지만 광이 빠지지 않게 붙여주는 건 어려운 일이죠.
수많은 경험과 노하우를 바탕으로 광 빠지지 않게
하여 깔끔하게 작업 가능합니다.
꼭 잘 알아보시고 업체 선정하시길 바라요.
다음은 사이드 스텝 부위입니다.
안쪽 깊숙이 넣어달라는 차주님의 의뢰에 깊이
넣어 최대한 이질감 나지 않게 만들어 봤는데요.
어떤가요? 물론 흰색이 조금도 보이지 않게 작업은
가능하지만 비용이 조금 추가되기 때문에 이 정도
선에선 서비스 진행했습니다.
대망의 보닛입니다. 리얼 카본과 같은 패턴을
가지고 있는 래핑지 인데요. 찐 카본이라고 해도
믿을 만큼의 퀄리티에 작업하는 저도 놀라곤 합니다.
비싼 비용 내고 파츠를 바꾸는 것보단 이렇게
래핑으로 부분만 분위기 바꿔보는 건 어떠실까요?
가장 모서리 많은 앞 휀더는 숙련된 기술자의
전문적인 작업으로 인해 순정 도장과 흡사하도록
하여 시공했습니다.
말 안 하면 래핑인지 도장인지 헷갈릴 수 있어요!
다음으로 리어 범퍼입니다. F82 보다 G82 M4
리어는 생각보다 쉬운 편에 속해 오버랩 없이 한 장
작업 완료된 모습인데요.
트렁크 리드는 무조건 한 장으로 넣어 이질감 나지
않게 만들고 있습니다.
이 차량에 가장 어려운 부위이죠..
바로 프런트 범퍼인데요. 굴곡이 워낙 심해서
한 장으로는 불가능하며 오버랩 기술을 통해 최대한
빛이 비치는 하이라이트에서 커팅을 해서 원 장으로
작업한 것처럼 만들고 있습니다.
최소한의 부품 탈거를 해서 대부분 범퍼는 내리지
않는 선에서 시공을 해왔는데요! 이 차량은 들뜨거나
수축이 오지 않도록 탈거 후 안으로 넣어주는
방법으로 진행됩니다.
완료
정밀 사진
마무리 영상
M4 G82 전체랩핑 본넷 카본 부분 시공
완료되었습니다.
항상 최고의 서비스와 퀄리티로 보답하겠습니다.
감사합니다.
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