2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.
안녕하세요! 오늘은 차량을 조용하게 해주는 "방음"의 주제로 포스팅을 시작해 볼까 합니다. 그 주인공은 벤츠 e클래스 220d입니다.
4기통 디젤을 탑재하고 있습니다. 디젤 엔진 특성상 가솔린 엔진에 비해 소음 유발이 많을 수밖에 없죠. 이런 사실을 알고 계시는 차주분도 "벤츠니깐 조용하겠지?"라고 생각하셨지만! 그게 아니었다고 하셨습니다.
그래서 차주님께서는 엔진 소리를 저감해줄 대시보드와 하부 소음을 줄여줄 실내 1, 2열 하부 그리고 프런트 휀더 방음을 요청해주셨습니다.
차량 실내를 모조리 탈거를 시작합니다. 우선 크래시패드부터이죠. 워낙 많은 경험과 기술을 가지고 있는 우리 기술팀이다 보니 어려움 없이 탈착을 진행합니다.
진행 과정에 있어 파손, 조립 미스 등 걱정은 안 하셔도 됩니다. 블로그 작업기만 보셔도 알 거예요. 증명이라도 하듯이 말이죠.
N.V.H(소음, 진동, 불쾌함)에 그럭저럭 신경 쓴 나쁘지 않은 하부의 모습이지만 부족한 게 사실입니다. 양산의 한계는 있기 마련이거든요.
그런 한계를 벗겨드리기 위해 우리 인스톨 팀이 있는 겁니다. 취약한 부위에 보강, 보완을 통해 더욱 정숙하게 되게끔 말이죠.
데드너의 역할을 대신할 마이크로 방진 매트로 빈틈없이 보강해 드릴 거예요.
높은 알루미늄과 순수 부틸 성분이 함유된 높은 재진 능력을 보유하고 있습니다. 진동의 주파수 즉, 헤르츠 변화를 일으켜 차분하면서 묵직함을 만들어 주는 것이죠. 어느 정도의 차음 효과도 있어 소리를 내부로 침투하지 못하게 한답니다.
안정성에도 전혀 문제가 되지 않습니다. 역한 냄새라든지 분진 등이 일체 존재하지 않거든요.
다만 성능이 좋은 만큼 작업성이 아주 헬이라는 거예요. 알루미늄 성분이 과하게 존재하다 보니 작업성이 아주 좋지 않습니다. 물론 우리 인스톨 팀에게만 큰 단점이지만 오너분들에게는 큰 장점이죠 : )
방진 매트를 시공함에 있어 제일 중요한 접착면과의 밀착성인데요. 정확히 밀착이 되지 않으면 효과는 미비할뿐더러 무게만 증가하는 꼴이 되겠죠?
사진을 보시면 아시겠지만 극성맞은 재질이지만 최대한 밀착하고자 한 노력이 보이지요? 우리 인스톨 팀의 성격이 제대로 묻어나는 사진 한 장입니다 : )
그리고 이어지는 흡음 단계입니다. 정품 3m 신슐레이트를 사용하는 기술팀이죠. 신슐레이트는 안정성과 인체에 무해한 소재를 사용하고 있습니다. 불에 타지 않고 유럽에서 인증한 친환경 제품이죠.
무엇보다 3m 하면 믿을 수 있잖아요!
초극세사를 내포하고 있어 소음을 흡수하고 제거하는 능력이 탁월합니다. 심지어 가볍기까지 해 큰 무게 증가를 야기하지 않죠.
항상 더 좋은 자재를 통해 높은 효과를 드리고 싶은 마음에 대체할 자재들을 찾고 있지만 아직까지 나타나지 않고 있네요. 그만큼 좋다는 뜻이기도 하겠죠.
엔진음을 저감시킬 최고의 방법이죠. 엔진룸에 있는 카울, 보닛 등도 효과는 있지만 이만큼은 아니라 생각합니다. 병행된다면 좋겠지만 저 두 가지로 만 큰 효과를 보지 못하죠.
내부에 아주 많은 공간이 있는 벤츠 e클래스 220d입니다. 여기서 소리가 공진하며 공명하게 되어 증폭하게 됩니다. 그것을 오롯이 실내에 있는 사람들이 듣게 되고요.
소리가 돌아나지 못하게 하여 공명현상을 막는 게 포인트입니다. 플래그십 모델들은 이런 현상들을 방해하기 위해 드문드문 흡음재를 넣어두곤 하는 데 한계가 있죠.
여기서 중요한 또 다른 포인트. 무작정 채우기보다는 정확한 시공인데요! 채워야 할 곳 제외해할 곳을 정확히 알고 시공되어야 한다는 것입니다.
시너지 효과를 위해 탈착된 파츠들에게도 흡음재들을 꼼꼼히 인스톨해드렸습니다.
하나하나는 미비할 줄 모르지만 여러 개가 모이면 효과는 커지기 마련이잖아요? 우리 팀은 그런 부분들을 간과하지 않고 높은 결과물을 위해 한 땀 한 땀 초음파 융착기로 고정해 드린 모습이에요.
하부 소음을 더욱 잡기 위해 프런트 휀더 커버까지 꼼꼼히 마무리해드렸어요! 특히 돌칩, 빗물, 타이어 마찰음 등을 적극적으로 대응해 주는 부위이죠.
외부에 노출이 되어있는 곳이다 보니 적절한 소재로 시공해드렸습니다. 방수, 방오 기능이 있는 자재로 말이죠.
풍절음이 많이 유입되는 곳입니다. 그래서 순정 흡음재가 막고 있긴 한데 힘들어 보입니다. 그래서 더욱 추가 보강해 드렸죠.
소요시간은 하루 정도 걸렸네요. 동일 시공을 원하시는 오너분들께서는 고려하시고 이틀 전 정도에 예약해 주시면 될 것 같습니다 : )
감사합니다!
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