[익서스팩토리]그랜드 카니발 강화 스테빌라이져 바 장착 / 하체보강 튜닝의 정석 / 확실한 롤링 피칭 제어 - 성남 분당 용인 튜닝샵 / 용인 처인구

#익서스팩토리 는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 #배기튜닝 전문 #튜닝샵 으로 배기튜닝(머플러튜닝), #가변배기, #흡기튜닝, #인터쿨러, #오일쿨러, #오일캐치탱크, #머플러팁 작업과 함께 #일체형서스펜션 튜닝, #다운스프링, #브레이크튜닝 과 같은 보강작업 및 #합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비및 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.

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익서스팩토리는 어떠한 작업이든 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 작업으로 고객님의 차량을 업그레이드 해드립니다.

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- 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 익서스팩토리(Tune up factory EXUS)

- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6

- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무

- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능

- 예약 및 상담문의

안녕하세요.

퍼포먼스 튜닝전문 용인 익서스팩토리 입니다.

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이번 작업은 하체 튜닝의 기본이자 서스펜션을 제외하고 스포츠주행에 가장 적합한 보강 성능을 보여주는 강화 스테빌라이져 장착 입니다.

일반적으로 스테빌라이져 또는 스웨이바로 불리우는 이 파츠는 좌우 독립형 서스펜션을 가진 차량에 기본적으로 장착되는 파츠인데요.

튜닝용 파츠는 기존 순정보다 좀더 강성이 높은 소재로 두껍게 제작되어 비틀림 강성으로 롤링을 제어하는 파츠의 특성을 좀더 높여주게 됩니다.

토션빔 같은 좌우 일체형 차축을 제외하고 맥퍼슨타입이나 위시본타입 같은 좌우 독립형에는 무조건 적용되는게 이 스테빌라이져 인데요.

한쪽에 쏠리는 하중을 비틀림강성으로 버텨서 그 부하를 좌우로 효과적으로 분산시켜 흔들림을 잡아줍니다.

자동차의 구조상 필수인 파츠다보니 바꾸면 얼마나 달라질지 의구심을 가지는 분들도 많은데요.

확!실!히! 다릅니다. ㅎㅎ

특히나 차중이 무겁고 전고가 높은 차량일수록 강화 스테빌라이져의 효과를 톡톡히 볼수있죠.

작업을 진행한 차량은 그랜드 카니발로 다목적 차량이라 차중이 무겁고 전고도 높죠.

우선 작업이 간단한 리어부터 교체를 진행합니다.

앞서 말씀드린대로 순정보다 강성이 높은데다 두께도 4mm정도 더 두껍기 때문에 그 효과는 아주 좋다고 말씀드릴수 있습니다.

전륜차량의 후륜쪽 교체 작업은 볼트 4개와 너트 2개만 탈거하면 간단히 이뤄지기 때문에 일단 쉬운작업부터 마무리 합니다.

프론트는 맴버 일부를 탈거해야만 스테빌라이져의 분리가 가능한데요.

스테빌라이져 고정 브라켓 탈거뿐만 아니라 웜기어까지 탈거해야만 스테빌라이져를 탈거할 수 있는 공간이 나옵니다. 후륜쪽 보다는 작업이 많이 까다롭죠.

전륜 역시 후륜과 마찬가지로 두께가 약 4mm정도 두껍습니다.

조립은 분해의 역순이라 순정 탈거할때의 역순으로 장착해주면 작업은 마무리 됩니다.

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강화 스테빌라이져 작업시 주의할 사항은 기본 적용된 우레탄 부싱의 장착인데요.

두께가 두꺼워지기 때문에 당연히 강화 스테빌라이져에 맞는 부싱을 적용해야하며 보통은 우레탄 소재의 부싱이 적용되기 때문에 전용 구리스를 부싱 내부에 꼼꼼하게 도포한 다음 장착해야 작업후 잡소리가 발생되지 않습니다.

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추가로 우레탄 부싱용 구리스는 오랜시간 사용하면 내구성이 떨어지면서 소음이 올라올수 있는데 탈거후 전용 구리스를 도포해주는 작업을 일정기간마다 한번씩 해주는것이 좋습니다.

강화 스테빌라이져 작업후 가져오신 프론트 스트럿바까지 깔끔하게 장착 완료한후 출고 하였습니다. ^^

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