올뉴카니발 틴팅 레인보우 IRIS I55, 블랙박스 아이나비 Z500PLUS / 대구 수성구 중동

<올뉴카니발>

틴팅 레인보우 IRIS I55 전면30%, 측후면12%

블랙박스 아이나비 Z500PLUS

안녕하세요. 크레이지모터스의 크레이지최사장 입니다.

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이번 포스팅은 영업사원분이 입고하신 올뉴카니발의 틴팅과 블랙박스입니다.

올뉴카니발 차량이 크레이지모터스로 탁송되어 입고되었습니다.

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이제 기본 검수가 시작되겠습니다.

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수입차량은 전시장으로 기본 탁송되어 검수가 진행되고 그 후 작업 매장으로 이동하는 반면

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국산 차량은 처음부터 작업 매장으로 탁송되므로 검수를 작업 매장에서 책임지고해야 됩니다.

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그러므로 더욱더 꼼꼼하게 검수가 진행이 됩니다.

먼저 외부 검수부터 진행합니다.

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범퍼 단차를 확인하고 휠에도 흠집이 없나 찾아봅니다.

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간혹 루프나 루프랙에도 불량이 발견되므로 꼼꼼히 확인합니다.

보기 힘든 가솔린 차량이었습니다.

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V6 GDI 자연흡기 엔진입니다.

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최대출력 280hp 최대토크 34.3kg.m을 뽑아냅니다.

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연비는 8.2km/l로 디젤 모델의 11.3km/l보다 많이 떨어집니다.

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실주행에서는 디젤 차량보다 훨씬 못한 연비를 보이겠습니다.

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하지만 정숙성은 V6 가솔린엔진이니 I4 디젤엔진보다 훨씬 좋겠습니다.

실내 검수를 들어가 보겠습니다.

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실내의 각종 장치들이 정상작동을 하는지 한 번씩 확인을 합니다.

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실내 구성은 패밀리카인 만큼 많은 수납공간과 조작이 편리하게 구성되어있습니다.

슬라이딩 시트의 작동도 확인을 합니다.

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전동트렁크가 옵션으로 장착된 차량이니 전동트렁크의 작동도 확인합니다.

요즘 국산 차량에도 차선이탈(LDWS)과 측면차량감지(BSA)가 거의 기본으로 장착이 됩니다.

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LDWS와 BSA가 장착되면 보험료가 할인 됩니다.ㅎㅎ

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2열 슬라이딩 도어도 온 오프 버튼이 있고 220v 콘센트도 달려있어 유용하게 사용하면 되겠습니다.

검수 리스트에 따라 차량에 이상 없음을 확인하고 인수 확인합니다.

검수가 끝났으니 이제 작업을 할 차례입니다.

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틴팅과 블랙박스 작업이니 2층 필름사업부로 차량을 이동하였습니다.

작업지시서를 확인합니다.

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틴팅은 레인보우사의 기본 필름인 IRIS I55 시리즈입니다.

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농도는 전면 30% 측,후면 5%로 작업지시가 되었습니다.

레인보우의 IRIS I55 필름은 기본 필름이지만 착색필름이 아닌 카본 세라믹 필름으로

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루마나 3M의 기본 필름과 동급이 아닌 루마의 중간등급보다도 스펙이 높습니다.

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IRR은 기본 55%이상으며 총태양에너지 차단율(TSER)이 60%가 넘습니다.

오늘은 틴팅을 측면부터 시작합니다.

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늘 같은 작업이지만 측면 시공 시 마스킹을 필수로 시공합니다.

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도어트림에 물이 들어가 윈도우스위치의 오작동을 방지하기 위한 작업입니다.

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마스킹 작업 후 틴팅 필름이 붙을 안쪽 유리를 깨끗이 청소합니다.

컴퓨터 재단기의 프로그램을 몇 번의 수정을 거쳐 필름을 재단하기 때문에

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차량에 딱 맞게 되므로 쉐이빙급으로 유리 끝선을 맞출 수가 있습니다.

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청소가 끝나면 필름을 자리에 맞게 붙여 헤라로 밀어줍니다.

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헤라로 물기를 다 빼고 드라이기로 마무리합니다.

측면 시공이 끝나면 흡입지(삽지)를 꼽아

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혹시 모를 틴팅 필름의 일어나는 현상을 방지하고 필름이 마르기전 창문을 못 열게 경고를 합니다.

전면 틴팅 시공을 준비합니다.

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틴팅 필름을 전면 유리에 붙여 유리 크기에 맞게 전용 커팅칼로 재단을 합니다.

전면 유리에 맞게 필름을 커팅 했으니 이제 열성형을 진행합니다.

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전면과 열선(후면)은 열성형을 꼭 진행해야 틴팅 작업이 가능합니다.

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모르시는 분들은 필름을 유리에 맞게 잘라 붙이면 된다고 생각하시는데

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전면과 열선(후면)유리는 평면이 아닌 둥근 곡면입니다.

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틴팅 필름을 둥근 곡면과 같은 모양으로 열성형을해야 필름이 유리에 접착이 됩니다.

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열성형을 하지 않고는 전면과 열선(후면은) 작업이 불가능합니다.

전면 틴팅 필름의 열성형후 룸미러 부분과 필름 끝부분을 커팅합니다.

전면 틴팅 필름을 열성형을 했으니 샤워를 시켜줘야겠죠?

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전면 틴팅 필름을 돌돌 말아 필름 샤워부스로 이동합니다.

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필름 샤워부스에서 필름을 샤워시켜 이물질을 제거합니다.

전면 틴팅의 준비가 되었습니다.

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이제 시공을 위해 전면 유리를 깨끗이 청소를 해 이물질을 제거합니다.

유리 청소 후 열성형된 틴팅 필름을 유리에 붙여 줍니다.

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틴팅 필름을 유리에 자리를 정확하게 잡고 난 뒤 헤라로 밀어 작업을 진행합니다.

작업 후 드라이기로 끝부분을 마무리하고

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틴팅 작업을 위해 탈거한 룸미러를 조립합니다.

측면, 전면 시공이 끝났으니 이제 열선(후면)시공을 진행합니다.

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열선(후면)도 열성형을 하고 유리 모양에 맞게 커팅을 합니다.

열선(후면)필름을 열성형을 했으니 당연히 필름 샤워를 진행해야겠죠?

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크레이지모터스는 그 어떤 차량을 작업해도 똑같은 공정으로 진행합니다.

열선(후면)유리를 청소를 진행하고

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틴팅 필름을 유리에 시공을 합니다.

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열선(후면)의 시공이 끝나면 틴팅을 위해 탈거한 트렁크 마감 커버를 조립합니다.

이제 틴팅 작업이 완료되었으니 유리 외부에 거품칠을 하고

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깨끗이 닦아 틴팅 작업이 잘 되었는지 한 번 더 확인을 합니다.

지시된 작업 중 하나인 블랙박스 작업입니다.

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블랙박스는 아이나비사의 Z500PLUS 입니다.

Z500PLUS는 아이나비사의 보급형 모델의 최신 버전입니다.

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저렴한 가격에 아이나비를 경험할 수 있는 제품이며 전방풀HD+후방HD의 스펙을 가지고 있습니다.

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요즘 블랙박스는 어느매장에서나 작업이 가능합니다.

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하지만 블랙박스와 같은 전장 작업은 경험이 많은 곳에서 작업을 하시는 게

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작업 마감의 완성도와 추후 A/S가 차이가 나게 됩니다.

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그러니 경험이 많고 확실한 곳에서 작업을 하시길 바랍니다.

작업지시된 모든 작업이 완료되었지만 끝이 아닙니다.

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크레이지모터스에서는 틴팅 작업이 끝나면 일반 고객님이든지 영업사원분들이든지

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그 누구 할 거 없이 작업 후 버블폼세차를 서비스로 작업해드립니다.

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세차 작업을 위해 2층 필름사업부에서 차량을 이동합니다.

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차량을 층간 이동할 때 크레이지모터스의 자랑 차량용 엘리베이터를 이용합니다.ㅎㅎ

1층 디테일링사업부로 차량이 이동하였습니다.

(1층으로 나오는 걸 찍기 위해 엄청 뛰어내려왔습니다ㅎㅎ)

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크레이지모터스의 또 하나의 자랑 터치리스 버블세차기에 차량을 주차합니다.

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세차를 진행하기 전 보호 테이프를 모두 제거합니다.

자동 고압수로 차량을 한번 씻어내고 버블폼을 사정없이 뿌려 줍니다.

터치리스 버블세차기라도 손세차형식으로 작업을 진행합니다.

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손세차로 작업을 할 거면 터치리스 자동세차기가 왜 필요하지??라는 의문을 하실 수 있습니다.

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크레이지모터스는 하루에 신차 틴팅 대수가 최소 10대에서 최대 20대 정도 됩니다.

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이렇게 작업된 차량들을 세차를 하려면 틴팅 작업 시간보다 세차 작업 시간이 더 소요가 됩니다.

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그런 이유로 고압수와 버블폼을 도포하는 시간을 아끼기 위하여 설치를 하게 된 게 이유입니다.

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2년 동안 사용을 해본 결과 차량 1대당 세차 시간을 15분 정도 아낄 수가 있었습니다.

터치리스 버블폼 세차기에서 작업이 끝나면 디테일링부스로 차량을 이동합니다.

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실내외를 디테일링세차와 동일하게 작업을 진행합니다.

세차까지 작업을 끝났습니다.

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출고가 다음날이니 4층 신차출고주차장에 차량을 보관을 합니다.

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그전에 모든 작업에 이상이 없나 한 번 더 살펴봅니다.

완료된 작업이 이상 없음을 확인하고

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4층 신차출고주차장으로 차량을 이동시킵니다.

출고 때까지 차량을 보관하기 위해 4층 신차출고주차장에 주차를 합니다.

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이제 출고 때까지 안전하고 깨끗하게 차량을 보관합니다.

자~여기까지입니다. 재미있게 보셨나요?

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이번 포스팅은 영업사원분이 입고한 신차의 기본 작업인 틴팅과 블랙박스였습니다.

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기본 작업이라 별 내용이 없을 수도 있지만 크레이지모터스만의 작업공정과

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시설을 알려드리는 기회로 마련해봤습니다.

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크레이지모터스는 작업 후 타매장에서는 흉내 낼 수 없는 시설을 보유하고 있습니다.

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그중 하나가 4층 신차출고주차장입니다.

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보통 타매장들은 작업장 내에 보관을 하거나 실외 주차장에 차량을 보관을 해

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차량이 더러워지거나 파손의 위험에 노출되어있습니다.

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크레이지모터스는 단순히 공간이 남아 4층 신차출고주차장을 보유한 게 아닙니다.

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사소한 것 같지만 고객님들의 차량을 작업 후 출고 때까지 이상 없이 보관을 하는 것도

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작업 이상으로 중요하게 생각하기 때문에 사옥을 공사할 때부터 염두에 두고 건축을 한 결과물입니다.

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이런 생각을 가지고 고객님들의 차량을 작업과 출고를 진행하니

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어떤 작업이라도 믿고 맡겨주시면 됩니다.

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그럼, 다음 포스팅에서 뵙겠습니다.

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감사합니다.

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뿅!

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