영등포 썬팅 재시공) 생고뱅 파노라마썬팅 깔끔한 블랙반사로 제네시스 EQ900 재시공 (럭스X) / 영등포구 문래동

안녕하세요.

영등포 썬팅 재시공 전문

레인보우엠앤씨입니다.

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날씨가 증말루 덥고 습하고 난리도 아닙니다.

저는 차를 타고 출, 퇴근을 해서 그 시간이 힘들지 않지만

대중교통을 이용하는 분들은 정말 아침부터 맥빠지고 진빠지고...

저도 예전 대중교통을 이용하며 여름은 여름대로 겨울은 겨울대로 고생하던 때가 떠올라 너무나 공감이 됩니다ㅠ

고작 7월초인데 올 여름 걱정이 이만저만이 아니에요.

어르신들은 제발 외출을 삼가해주시고

평소 물을 많이 마셔 수분섭취 해주시는것이 무더위에 좋은 방법이라고 합니다.

올 여름도 모두들 홧팅입니다!

오늘 소개 작업은

썬팅 재시공입니다.

날이 점점 더워지면 신차 시공 문의보다

중고차 재시공 문의가 많습니다.

그만큼 현재 썬팅 필름에 불만족을 느끼시는 차주분들이 많이 계시다는것이죠.

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어느 순간 엇? 뜨겁네? 를 느끼셔 바로 재시공을 진행하시는 차주분들께선

솔직히 몇명 안계시고..

차일피일 미루다 몇해가 지나고 진행을 하시는 경우가 대부분입니다.

그후 재시공 받으시면 조금만 더 빨리 할껄~~ 하고 후회를 하시죠.

이번 제네시스 EQ900차주분께선 차일피일 미루다 재시공을 택하신건 아니고

중고로 차를 구입해 차주분의 니즈에 맞게 바꾸고자 하셨습니다.

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차주분께선 레이노 S9과 생고뱅 파노라마 럭스X중 고민중 이라 하셨는데

재시공에 있어 시공 가격도 중요하니 두가지 필름 각각의 시공가격 안내드렸습니다.

하여 결과적으로 선택하신 필름은 파노라마 럭스X입니다.

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예약주신 날 도착한 차량은 본격적인 작업에 앞서 필름 상태및 종류를 파악합니다.

파악을 하면서 필름제거 방식을 정합니다.

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앞유리 부분은 썬팅이 안되어 있었고

측, 후면에 필름의 마크가 없는 상태라 필름의 종류 파악이 어려웠습니다.

필름 마크가 없어 종류 파악이 어려울땐 다른 방법은 없습니다.

우선 제거를 해보는 수밖에요.

유리면에 접착층이 남으면 스팀기나 힛건으로 열을 분사해 필름을 부드럽게 만들어 제거하고

접착층이 남지 않으면 그냥 부드럽게 제거합니다.

필름의 종류및 성질을 파악해야 하는 이유는 뒷유리 필름 제거시 중요한 정보가 되기 때문입니다.

뒷유리는 '열선' 기능이 있기 때문에 열선 손상 방지를 위해

필름의 성질을 파악하는게 중요한 부분입니다.

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파악이 어려울땐

가장 안전한 방법으로 제거를 진행합니다.

이번 EQ900은 스팀기로 부드럽게 제거하는 방법을 택했습니다.

현대/기아차는 열선이 약한편이 아니라서

열선 손상의 경우가 적지만 아예 배제할수 없기때문에 뒷유리 필름 제거 작업은

항상 조심스럽습니다.

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스팀으로 부드럽게 불려진 필름은

조심스럽게 제거합니다.

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일부 남은 접착층은 여러번의 청소를 통해

깨끗하게 제거했습니다.

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EQ900 필름 제거 공정이 번거롭지 않아 작업시간이 단축되었습니다.

재시공 작업은 기존 필름 제거 시간이 총 작업시간의 반 이상 차지하므로

필름의 종류, 성질 파악이 중요한 부분입니다.

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지금 이 디자인으로 출시되어도 촌스럽지 않은

제네시스 EQ900 입니다.

제 기억으론 에쿠스 →제네시스로 변경되었을때 디자인인데

저는 현재까지도 이 디자인이 가장 이쁘다 생각합니다.

무게감 있고 고급스럼이 공존하는.. ♥

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파노라마에서 럭스라인은

럭스X(블랙반사)와 럭스R(비반사) 두가지가 있습니다.

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이번 제네시스 EQ900에 시공한 필름은

럭스X (블랙반사)입니다.

반사색감이 진한 반사필름이 아닌

은은하고 얌전한 블랙 반사계열의 필름이라

진한 반사가 부담스런 차주분들께서 아주 만족스러워 합니다.

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2열은 프라이버시 글라스인 관계로

반사필름으로 시공을 해도 검정으로 보여집니다.

EQ900, 현재는 G90에 적용되는 글라스 타입으로 색차이가 싫으시면

비반사필름으로 시공을 권장합니다.

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작업전 차주분께 색차이가 있을거다 말씀드렸지만

차이가 나도 괜찮고 기능면으로 우수하니 감안할 부분이라며

그대로 럭스X로 진행을 원하셨습니다.

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사진으로 색차이가 분명하지만

차주분께서 완성된 모습 보시고

생각보다 차이가 안난다며 좋아하셨습니다~

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내부에서 보면 색감 차이는 없으니

뒷자석 동승자도 시야 불편없이 바깥 구경이 가능합니다~

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뒷유리 열선 손상없이 작업완료.

재시공을 고민하시는 차주분께선 열선 손상여부에 가장 걱정을 하실텐데

주의가 필요하고 손상 확률이 있는 차량은 미리 말씀을 드립니다~

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총 작업시간은 3시간가량 소요되었습니다.

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재시공할때 작업시간은 4시간이라 말씀을 드리지만

실제 필름상태, 종류에따라 작업시간은 달라집니다.

차량은 오전에 맡겨주시는게 가장 좋으며 당일출고가 가능하도록 작업을 진행합니다.

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기능성 썬팅은 운전자와 동승자에게 있어

필수 시공이라 생각합니다.

그 얇은 필름이 얼마나 보호가 되겠어~? 생각하실 수도있지만

생각보다 많은 기능이 적용되어있는 필름들이 많이 있고

결과적으로도 생각보다 만족스러워

썬팅 필름의 기능을 의심했던 차주분들께서도

이젠 썬팅필름에 무한 신뢰를 느끼시죠.

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이렇게 썬팅의 중요함과 높은 만족을 많이 느끼시려면

상담도 중요하다고 생각합니다.

차주님의 운행 패턴, 원하고자 하는 정도, 투자가능한 가격대 등등

많은 정보를 전달주시면 최대한 반영해 진행하도록 하겠습니다.

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올여름, 차에서만큼은 무더위로 고생하지 마세요.

고민했던 썬팅 재시공 올해는 계획해보시기 바랍니다.

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제네시스 EQ900 차주분께서도 쾌적하고 편안한 운행하시길 바라며

재시공 후기 마치겠습니다.

감사합니다 : )

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