광명동 BMW i4 (2454019, 2554019)-고출력 전기차에 충분히 대응이 가능한 한국타이어 아이온 스포츠 EVO 올시즌 / 서울 구로, 양천, 동작, 관악, 영등포, 부천, 안양

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안녕하세요.

항상 고객님의 안전하고 쾌적한 주행을

최우선으로 생각하며, 최상의 타이어 서비스를

제공해드리기 위해 최선을 다하고 있는

타이어스토리 구로점에서 인사드립니다.

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오늘은 광명동에서 방문해주신 BMW i4

차량에 한국타이어 아이온 스포츠(iON

evo AS) 제품으로 타이어 교체 작업을

진행하였습니다.

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BMW i4는 전동화 시대에 맞춰 출시된 BMW의

순수 전기 4도어 쿠페로, 강력한 퍼포먼스와

정숙성을 동시에 추구하는 모델입니다.

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하지만 전기차 특유의 높은 토크와

무게로 인해 타이어에 가해지는 하중과

스트레스가 크기 때문에, 단순한 일반

승용타이어보다는 전기차 전용 고성능

사계절 타이어를 선택하는 것이 중요합니다.

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그래서 저희가 고객님을 위해 추천

드린제품은 EV 특화 설계로 고출력

전기차에도 대응 가능한 한국타이어의

‘아이온 스포츠 올시즌'입니다.

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iON evo AS는 한국타이어가 전기차 전용으로

개발한 프리미엄 사계절 타이어로, 계절에 관계없이

안정적인 주행 성능을 제공합니다.

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특히 전기차 운전에 중요한 정숙성,

에너지 효율, 고하중 내구성 측면에서

뛰어난 성능을 보여줍니다.

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또한 Quiet Flex 흡음 소재와

Noise Guard·Opti Pitch 기술이 적용되어

고속 주행 시 타이어 공명음이 최대 9dB까지 감소해,

i4의 정숙한 실내 분위기를 유지하는 데

큰 도움이 됩니다

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그리고 Opti Cure 저발열 경화 기술 덕분에 회전 저항이

낮아져 충전당 주행거리를 증가시키고, ProDurable 및

Round Even 컴파운드는 불균일한 마모를 최소화하여

타이어 수명과 연비를 동시에 개선합니다

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아울러 Grip Boost(측면 강성 강화), Grip Claw

(3D 사이프 디자인), Progrip 콤파운드 기술이

조합되어, 전기차의 초기 토크와 고출력 상황에서도

탁월한 마른·젖은 노면 그립과 코너링 안정성을

발휘합니다

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이처럼 iON evo AS는 강화된 내하중 구조,

저소음 흡음 설계, 낮은 회전 저항, 우수한

제동력과 조종 안정성까지 두루 갖춘 타이어로,

전기차 오너들에게 안성맞춤인 제품입니다.

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작업에 앞서 리프트에 차량을 안전하게 올린 후,

기존 타이어의 마모 상태와 휠의 손상 유무를

꼼꼼히 점검합니다.

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이번 BMW i4는 전륜과 후륜의 타이어

폭이 다른 전후륜 사이즈 분리형 차량으로,

전륜에는 245/40R19, 후륜에는 255/40R19

규격으로 각각 장착했습니다.

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고하중 전기차의 특성을 고려하여,

전용 UHP 장비를 사용하여ㅍTPMS 센서나

휠 립 손상 없이 섬세하게 장착 작업을

진행했습니다.

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이후 제조사 권장 수치에 따라

정확한 공기압 세팅을 해주고,

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휠 밸런스 작업을 통해 특정속도구간과

고속 주행 시 발생할 수 있는 핸들 떨림이나

진동을 사전에 차단했습니다.

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마지막으로, 4륜 얼라인먼트 점검 및

보정 작업을 진행했습니다.

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BMW i4는 후륜 구동 시스템을

적용한 전기차로, 뒷바퀴를 통해 동력을

전달하는 구조이기 때문에,

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토우(Toe)와 캠버(Camber) 각도 조정이

보다 정밀하게 이루어져야 합니다.

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정밀한 측정값을 기준으로 휠 각도를

미세하게 조정하여 직진 안정성과 코너링시

반응성을 최적화했습니다.

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자~드디어 고성능 BMW i4 차량에

최적의 전기차 전용 사계절 타이어,

한국타이어 iON evo AS 교체 작업을

안전하게 마무리했습니다.

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BMW i4처럼 정밀함이 중요한

차량일수록 타이어 선택과 장착

모두 신중해야 합니다.

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정확하고 안전한 작업, 신뢰할 수 있는

타이어 솔루션을 원하신다면

언제든지 타이어스토리 구로점을

찾아주세요.

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감사합니다.

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