2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요.
영등포 올드카 썬팅 재시공 전문
레인보우엠앤씨입니다.
와~~~~프라이드~ㅎㅎ
정말 오랜만에 보는, 아니 운행중에 아주 가끔 보며 제 안전주행을 방해했던 차량인데
이렇게 가까이서 보는건 정말 오랜만에 봅니다.
반갑고 신기해서 아주 한참을 구경했네요.
차주분께선 저희 오랜 단골 손님이신데
어쩌다 귀한 매물을 저렴한 가격에 매입할 기회가 생겨
아들에게 가질꺼냐 물으니 너무 좋아해줘서 더 나은 모습으로 선물로 주기위해 (부럽ㅠ)
썬팅, 블랙박스, 후방카메라 설치 작업을 위해 예약후 방문하셨습니다.
저희의 작업 가능한 스케줄을 맞춰야해서 매입후 바로 작업을 못해
며칠정도 운행하며 미리 합을 맞춘듯 보였습니다.
선풍기, 휴대폰 거치대등 여러 신문물이 설치 되어있더라구요.
기술진은 흔한 차량이 아닌 차량이 입고되면
작업을 하기위해
유리모양, 유리 크기, 시공할때 주의사항, 특징등 상태를 파악합니다.
아무래도 쉽게 접하지 않은 차량이기 때문에 꼭 필요한 공정이죠.
다음으론 필름의 성질을 파악합니다.
필름을 제거하는 과정에 많은 도움이 됩니다.
예전엔 썬팅 기술이 한참 부족했던터라
지금 보면 왜 시공을 이렇게 했을까..
라는 상태의 차량을 많이 보게됩니다.
가장 흔하게 볼 수 있는 상태는
아래 사진에서 보시는 뒷유리 분할시공이 대표적이죠.
뒷유리 분할 시공은 자주 보았는데
옆창 시공을 이렇게 한건 또 처음 봅니다.
아마도 선바이저가 부착되어 있었는데
선바이저가 햇빛을 막아주니 그 라인은 시공을 굳이 하지 않아도 된다고 생각을 한거 같아요.
뒷유리 분할 시공 필름제거.
필름이 부드럽게 제거되어 그래도 다행이었습니다.
차량이 오래되다보니 열선손상 여부를 걱정했지만
다행스럽게도 필름이 부드럽게 제거되었습니다.
선루프는 원래 차주분께서 중간에 장착하셨다고 하셨습니다.
아직도 물도 안세고 튼튼하다 합니다~
선루프로 빛과 열이 많이 들어와 선루프도 시공을 요청하셨지만
전체가 도트로 감싸져 있어 필름이 붙지못하니
선루프 시공은 제외했습니다.
이런경우는 차라리 선쉐이드를 사용하시는게 더 합리적인 방법이 되겠습니다.
주유할때도 열쇠를 사용해야 했다는게 신기 합니다. ㅎㅎ
키를 사용하는 감성 정말 좋네요!
손때 뭍은 도어 트림.
손수 누르고 빼야하는 잠금장치도 기가 막힙니다.
직물시트 상태도 매우 양호했습니다.
커다란 핸들.
내비게이션 없는 센터페시아.
라디오 버튼.
감성충만 계기판.
거울없는 햇빛 가리개.
생짜 룸미러.
지금 봐도 멋있는 전자시계.
시간도 잘 맞았습니다.
창문을 여는 방식이
1열은 자동,
2열은 수동 입니다. 으아~~ 추억 돋네요.
순정 휠.
필름을 재단 하는동안 여러가지 구경해 보았습니다.
이제 본격적으로 작업을 시작합니다.
필요에따라 마스킹도 해주고요!
그동안 쌓여있던 먼지도 깨끗하게 청소해줍니다.
중고차량은 특히 연식이 오래된 차량들은
구석구석 묵은때가 많기 때문에
청소를 더욱 신경써서 해주고 있습니다.
최대한 빈공간 없이 끝단에 맞춰 시공 해줍니다.
썬팅 필름은 안쪽 유리면에 부착이 됩니다.
가득한 시공액은 전용 헤라로 스퀴징의 과정을 통해
물뺌 작업을 하여 부착을 더욱 명확하게 해줍니다.
썬팅작업은
부위마다 난이도가 달라집니다.
가장 높은 난이도는 단연 앞유리 부위인데
난이도가 높을수록 경험이 다양한 기술진이 진행하고 있습니다.
경험이 중요한 이유는,
차량 마다 룸미러 커버 탈거 방식, 필러 탈거방식, 열 성형 방식등이 다르므로
다양한 차종, 많은 경험이 있는 기술자가 작업하는게 좋습니다.
썬팅 작업을 마치고
후방카메라 설치를 합니다.
후방카메라도 없던 완성 귀한 순정 상태의 프라이드 메타..
과정은 생략 합니다~
4명의 기술진이 함께 움직이다보니
작업량에 비해 시간은 그리 오래걸리지 않았습니다.
썬팅 재시공, 블랙박스 설치, 후방카메라(룸미러 모니터) 설치에 필요했던 시간은
3시간 남짓입니다.
작업한날 다른 예약이 없어
모든 기술진이 온전히 프라이드 베타에 집중할 수 있었기에
가능한 작업 시간이었습니다.
더 옛날 감성을 느끼려면
사실,, 썬팅이 없어나 농도가 연해야 하지만..
이 날씨에 노틴팅? 절대 있을 수 없습니다.
감성도 좋지만, 사람은 살고 봐야죠.
프라이드.. 저도 갖고 싶어 혼났습니다.
그치만 저는 차량 관리에 취미가 없고.. 뭐하나 고장나면 부품 구하고 쫒아다니질 못하니
구경이나 실컷 했습니다.
앞유리 썬팅만 해줘도
열차단 능률은 두배이상 올라갑니다.
물론 필름의 능력에 따라 유지력이 달라지지만
앞유리 썬팅이 안되어있어 운행이 힘드시다면
앞유리 썬팅만 진행하시는 것을 추천드립니다.
썬팅 재시공 하나로
사생활 보호와 열차단이 가능해졌습니다.
썬팅시공에 고민중이신 차주분들은
밖에서 보는것처럼 안에서도 어두울까 걱정을 하시지만
실제론 그렇지 않습니다.
운행에 지장을 줄 만큼 실내 시야 개방감이 낮지 않고
오히려 눈부심 완화에 도움을 주기때문에
운전자와 보조석 동승자에게 많은 도움을 주는 시공입니다.
블랙박스 설치는 차주분의 요청에 따라
주행중으로 설치 해드렸습니다.
R기어 변속시 룸미러형 모니터에 나타나는 후방 영상 입니다.
(후방 카메라+룸미러 모니터 셋트 설치)
후방 카메라 위치는 왼쪽 평평한 공간에 자리 했습니다.
중앙 부위는 카메라 본체를 올바르게 고정할 공간이 나오지 않아
최적의 위치에 고정 장착 했습니다.
95년식이니까 30년이 다된 프라이드베타입니다.
전해 듣기론
전에 차주분이 한분이라고.. (중간에 번호판만 바꾸셨나봐요.)
저희 단골 손님께서 가지고 오실때
프라이드에게 안녕..! 하며 인사를 하셨다고 ㅠ
그 한마디 듣고 제 마음이 더 아렸습니다.
30년동안 내 가족을 태우고 여행도 다니며 많은 추억이 있으셨을텐데
저는 오열을 했을거 같아요.
이제 새로운 주인과도 안전하고 많은 추억을 쌓을
프라이드 베타를 응원합니다.
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