대방동 폭스바겐 아테온(245/40R19)– 사계절 안정성, 고속 주행 퍼포먼스, 그리고 정숙성까지 모두 만족시킬 수 있는 프리미엄 올시즌 타이어 피렐리 피제로 올시즌 / 서울 구로, 양천, 동작, 관악, 영등포, 부천, 안양

​

​

안녕하세요.

정직한 작업과 세심한 기술력으로

모든 고객님들께 신뢰를 드리고 있는

타이어스토리 구로점에서 인사드립니다.

​

​

오늘 소개해드릴 작업은 대방동에서 방문해주신

폭스바겐 아테온 차량의 타이어 교체 작업입니다.

​

아테온은 폭스바겐의 플래그십 세단으로

스포티한 주행 성능과 고급스러운 디자인을

겸비한 차량입니다.

​

이번 차량은 전륜 구동 기반의 패스트백

스타일 모델로, 역동적인 주행 감성과

안락한 승차감을 모두 갖추고 있는 것이

특징입니다.

​

​

일상적인 도심 주행뿐 아니라 간헐적인

장거리 고속 주행도 포함된 운행 환경을 가진

차량이기때문에 정숙성, 승차감, 제동력, 연비 효율까지

전반적인 성능 밸런스를 고려하여,

피렐리 P Zero All Season - PZRAS

(245/40R19 94W KS) 규격모델로 작업을

진행하였습니다.

​

​

프리미엄 세단을 위한 고성능 사계절 타이어

PZRAS는 피렐리의 퍼포먼스 타이어 라인업 중,

사계절 주행 환경에서도 고속 안정성과 민첩한

조향 성능을 유지하도록 설계된 초고성능

사계절(UHPT) 타이어입니다.

​

특히 이 모델은 일반적인 사계절

타이어에서 보기 힘든 스포티한 반응성과

안정적인 코너링, 그리고 고속주행 직진

안정성까지 함께 제공하며, 폭스바겐

아테온처럼 스타일과 주행 성능을

모두 갖춘 세단과 잘 어울리는 성격을

가지고 있습니다.

​

​

PZRAS의 트레드 패턴을 보면 비대칭

구조를 기반으로 외측 숄더는 단단하고

넓은 블록으로 구성되어 코너링 시 안정된

하중 분산을 도와주며, 내측 트레드는

작은 블록과 촘촘한 사이프가 결합되어 있어

노면 소음을 억제하고, 젖은 노면에서도

안정적인 배수를 유도합니다.

​

덕분에 도심에서의 정숙한 승차감과

고속 주행시의 민첩한 핸들링이

균형을 이루며, 운전자에게 안정적이고

부드러운 주행 경험을 제공합니다.

​

그리고 특수 사계절용 실리카 컴파운드를

적용하여 영상 0도 이하의 겨울철

기온에서도 타이어 경화 현상을 억제하고

노면과의 유연한 접촉을 유지합니다.

​

갑작스럽게 기온이 내려가는

간절기 상황이나 눈비 섞인 도로

조건에서도 일정 수준의 접지력과

제동력을 확보할 수 있으며, 일반적인

사계절 타이어보다 폭넓은 계절 대응력을

제공합니다.

​

또한 국내 도로 환경과 기후 조건에

맞춰 생산한 ‘KS 인증’ 사양으로,

PZRAS는 일반 글로벌 사양과 비교해

노면 마찰이 큰 한국 아스팔트에 적합하도록

내구성 및 승차감 밸런스를 조정한 버전입니다.

​

사진에서 볼 수 있듯이 트레드는

중앙부 4개 리브를 기준으로 좌우에

지그재그 형태의 사이프와 숄더 블록이

배열되어 있어 젖은 노면에서도 빠른 배수

효과를 내며, 마른 노면에서도 균일한

접지력이 확보됩니다.

​

이러한 트레드 구성은 도심의

포장도로는 물론 고속주행 중의

주행 안전성에도 긍정적인 영향을 미치며,

정숙성과 제동 성능, 핸들링 성능을 모두

일정 수준 이상에서 만족시키는 구성입니다.

​

​

기존에 장착되어 있던 타이어는 트레드가 많이

마모된 상태였고, 일부 구간에서는 편마모 현상도

관찰되었습니다.

​

이런 상태로 고속 주행을 반복할 경우,

승차감 저하뿐 아니라 제동력 불균형까지

이어질 수 있어 이번 교체는 매우 적절한

시점에 이뤄졌다고 볼 수 있습니다.

​

​

탈거 작업은 휠 립에 손상이 가지 않도록

전용 장비를 통해 천천히, 균형 있게 진행되었으며

TPMS(공기압 센서)의 위치도 사전에 정확히

확인하여 작업중 센서가 손상되지 않도록

세심하게 조율하며 분리했습니다.

​

신품 타이어 장착 과정에서는

정밀 제어가 가능한 자동화 장비를 통해

타이어 비드와 휠 사이에 정확한 밀착이

이루어지도록 조정하며 장착 후 휠 표면이나

도장면에 스크래치가 발생하지 않도록

각 단계마다 체크를 반복했습니다.

​

​

장착이 완료된 후에는 차량 제조사에서

권장하는 공기압 수치를 기준으로

앞·뒤 타이어 각각에 적절한 압력을

주입했습니다.

​

​

이번에는 고속 주행 중 발생할 수 있는

진동과 핸들 떨림을 사전에 방지하기 위해

휠 밸런스 작업도 진행되었습니다.

​

먼저 기존에 부착되어 있던 납

웨이트를 전부 제거한 뒤 정밀 측정

장비를 이용해 각 타이어의 회전

무게 중심을 체크했습니다.

​

측정 결과에 따라 불균형이

발생하는 위치에 새로운 웨이트를

정밀하게 부착해줌으로써 100km/h

이상의 고속 주행에서도 차량이 흔들림 없이

직진성과 조향 안정성을 유지할 수 있도록

최적의 밸런스를 맞췄습니다.

​

​

마지막으로 서스펜션 각도를 조정하는

얼라인먼트 작업까지 함께 진행했습니다.

​

아테온 차량은 섀시 강성이 높고 민감한

조향 특성을 지닌 모델이기 때문에

얼라인먼트 세팅이 조금만 어긋나도

핸들 쏠림, 연비 저하, 타이어 편마모

현상이 쉽게 발생할 수 있습니다.

​

사진에서 보이듯이 차량 4바퀴에 정밀 측정용

타겟을 장착한 후 최신 장비를 활용해

각 바퀴의 휠 각도를 정밀하게 측정하고

토우(Toe), 캠버(Camber), 캐스터(Caster) 값을

조정하여 제조사 기준에 근접한 최적의

셋업으로 보정해드렸습니다.

​

​

이번에 장착한 피렐리 피제로

올시즌 타이어는 스포티한 외관과

고속 안정성을 중시하는 폭스바겐

아테온과 매우 잘 어울리는 조합입니다.

​

사계절 안정성, 고속 주행 퍼포먼스,

그리고 정숙성까지 모두 만족시킬 수 있는

프리미엄 올시즌 타이어를 찾고 계신다면

이 제품을 자신 있게 추천드립니다.

​

​

타이어 교체 및 정밀 밸런싱 작업이

필요하신 분들께서는 언제든 타이어스토리

구로점으로 편하게 문의해주세요.

​

차량에 꼭 맞는 최적의 솔루션을

제안드리겠습니다.

​

감사합니다.

​

​