2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
아메리칸 머슬카 하면 가장 먼저 떠오르는
차량은 어떤 차량이신가요?
닷지 , 카마로 를 포함하여
여러 차종들이 있지만
그 중 단연 머스탱 차량이
미국의 대표적인 머슬카로 자리잡고 있죠.
오늘은 그 머스탱 차량을
전체 랩핑 시공으로
더욱 카리스마 있는 모습으로
바꿔보려고 합니다.
"시공내용"
모델명 : 포드 머스탱 컨버터블
시공부위 : 전체랩핑
사용필름: 3M 2080 Satin Black
작업기간 : 3D
기존 유광 블랙 도장에서
3M 사틴 블랙필름으로 전체 시공
예정입니다.
컨버터블 차량이기 때문에
필러, 루프가 없으나
차량의 도어나 휀다의 길이가 크기 때문에
필름 소모량은 일반적인 세단과 크게
다르지 않은 수준입니다.
우선 가장 먼저
전처리 작업을 진행해야겠죠.
전처리 작업은 여러 단계를 거쳐
진행하게 되는데
1. 프리워시 및 고압세척
2. 미트세차
3. 틈새세척
3. 철분,타르제거 및 클레이바
4. 탈지
5. 에어드라잉 (건조)
위의 단계들을 기본적인
전처리 과정으로 진행하고 있습니다.
본격적인 랩핑 시작 전
파츠를 탈거하고 안쪽 까지
세척하여 준비합니다.
불필요한 탈거는 피하고 있으나
이렇게 손잡이나 안테나와 같이
랩핑작업시 꼭 탈거가 필요한 부분은
탈거하여 작업하고 있습니다.
엠블럼 또한 필수로 제거해야하는
부분이죠.
재도색이 들어간 차량이기 때문에
좀 더 유의 하여 깔끔하게 제거 하였습니다.
이번 작업에서는 전면 라이트 톤다운 까지
함께 진행할 예정이기 때문에
기존에 시공되어있던 PPF 필름은 제거합니다.
STEK 사의 라이트 톤다운 PPF를 사용합니다.
검증된 품질과
저황변, 발수 방오는 물론이고
차후 제거 시에도 본드가 남지않고
깔끔하게 제거됩니다.
좌측이 시공전, 우측이 시공 후 입니다.
과하지 않고 자연스러운 톤다운이 연출됩니다.
너무 과하게 톤다운을 할 경우에는
오히려 차량의 디자인을 해치고
이질감이 들게 되죠.
하단 방향 지시등,안개등 까지
일체감 있게 톤다운 진행.
헤드라이트만 진행해도 예쁘지만
시공후에 하단에 위치한 방향지시등이 더욱
하얗게 보여서 함께 시공하였습니다.
라이트 톤다운까지 마쳤고
모든 준비를 마쳤으니 본격적으로
랩핑 작업에 들어가야겠죠.
오늘 작업에 사용될 3M 2080
Satin Black 필름 입니다.
사틴은 반무광 필름으로
유광과 무광 사이에 위치한 포지션입니다.
사틴 계열의 필름들은
캐릭터라인이 돋보이는 차종에
시공 시에 더욱 세련된 분위기로
연출이 가능하며
3M 2080 필름의 검증된 품질로
차후 제거시에도 비교적 본딩이
심하지 않습니다.
랩핑과정중 일부파츠의 경우에는 필름 한장으로
시공이 어려운 부분이 여럿 존재합니다.
그런 경우에 활용하게 되는 시공이
오버랩이라는 시공입니다.
안쪽 혹은 겉부분에 빛이 반사되는 하이라이트부분,
말려들어가는 경계선 부분을 활용하여
필름 두장의 경계선을 절묘하게 감춰
시공하는 방식입니다.
올바른 오버랩 라인 선정은
좀 더 안정적인 필름안착에
도움이 될 뿐 만 아니라
심미적으로도 이질감을 최소화한
작업이 가능합니다.
이런 방식으로 오버랩을 먼저 진행한 뒤
본 필름을 붙이고 절개하여 마감에 들어가게 됩니다.
억지로 붙일 수도 있겠지만
외부의 변화하는 기후에 서 버텨주려면
오버랩시공은 필수적입니다.
사이드 미러는 탈거하여 카본 필름으로
시공하였습니다.
머스탱 차량의 사이드미러 안쪽 마감은..
아무리 미국차량이라고 감안하고 보아도
많이 아쉬운 건 사실이네요 ㅎㅎ..
몇 천만원을 호가하는 차량에
스카치테이프로 마감을 .. :(
탈거 후
안쪽으로 말아넣어서 마감하여
겉에서 컷팅하는 방식보다 좀 더 단단한
내구성이 받쳐주겠죠.
자 그럼 사틴블랙으로
모든 시공이 마무리 된 모습한번 살펴볼까요?
After.
사틴 블랙 필름으로 카리스마 있고
묵직한 분위기를 더한 머스탱차량입니다.
휠 까지 무광블랙인 차량이라서 더 예쁘네요 :)
도색과는 다르게
랩핑 시공의 장점은 도색으로 표현할 수 없는
질감의 색상도 시공이 가능하며
색상이 질렸을때 얼마든지 제거하여
다른 필름으로 시공하거나
본래의 도장색상으로 원상복구가
가능하다는 장점이 있습니다.
여러분도 랩핑을 통해
개성있는 나만의 차를 만들어보시는 건
어떨까요 ? :)
랩핑,PPF 시공에 대해
궁금하신점, 견적문의는
네이버톡톡 혹은 유선상으로
문의주시면 언제든 친절한 상담 도와드리도록
하겠습니다.
포스팅 읽어주셔서 감사합니다 :)
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