[익서스팩토리]맥스크루즈 디젤 오토미션오일쿨러 장착 / 가성비 좋은 포터 오일쿨러와 티마스터2 오일써모밸브 - 성남 분당 용인 튜닝샵 / 용인 처인구

#익서스팩토리 는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 #배기튜닝 전문 #튜닝샵 으로 배기튜닝(머플러튜닝), #가변배기, #흡기튜닝, #인터쿨러, #오일쿨러, #오일캐치탱크, #머플러팁 작업과 함께 #일체형서스펜션 튜닝, #다운스프링, #브레이크튜닝 과 같은 보강작업 및 #합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비및 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.

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익서스팩토리는 어떠한 작업이든 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 작업으로 고객님의 차량을 업그레이드 해드립니다.

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- 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 익서스팩토리(Tune up factory EXUS)

- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6

- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무

- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능

- 예약 및 상담문의

안녕하세요.

퍼포먼스 튜닝샵 용인 익서스팩토리 입니다.

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자동차의 동력계통에 사용되는 엔진오일이나 미션오일은 항상 고온, 고부하에 노출되어 있습니다. 물론 수동미션오일같이 순수하게 윤활역할만 하는경우도 있지만 엔진오일 및 오토미션오일은 점도를 유지해서 정상적인 성능을 내기가 쉽지 않죠.

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오일의 유압과 유속을 이용해서 변속을 진행하는 토크컨버터 타입의 오토미션은 오일에 걸리는 부하가 상당합니다. 오일은 일정부분 끈적임(점도)가 유지되어야 힘을 전달하기가 수월하지만 온도가 오르면 점도가 묽어지는 오일의 특성상 고온에 노출될 경우 정상적인 변속이 불가능해지고 하드웨어에 데미지를 주게되죠.

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오토미션오일은 오일온도를 낮춰서 오일컨디션을 유지시키고 더 나아가 하드웨어의 내구성까지도 확보할 수 있는 튜닝파츠입니다.

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미션오일쿨러는 쿨러의 종류에 따라서 금액이 나뉘어지는데요.

레이싱 브랜드의 쿨러는 상당히 높은 가격이기 때문에 일반 공도용 차량에는 순정파츠를 이용하여 작업하는편이 합리적입니다.

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그중 포터쿨러는 가격대비 쿨링효율이 좋아서 많은 분들이 애용하는 파츠인데요. 거기에 오일써모밸브만 추가해서 장착하면 일상용도로 사용하기엔 더없이 좋습니다.

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오일써모밸브란 오일의 과냉을 방지하는 역할을 하는데요. 미션오일은 온도가 너무 올라가도 문제지만 너무 낮아져도 문제가 됩니다.

특히나 우리나라처럼 사계절이 뚜렷한 기후에서 겨울철 과냉은 미션에 무리를 줄수있기 때문에 오일써모밸브를 장착해서 적정수준의 온도가 유지될수 있게끔 해주는것이 좋죠.

쿨러는 기본적으로 공랭식이기 때문에 차량의 전면에 장착하는것이 일반적입니다.

주행풍이 가장 잘 들어오는 위치를 잡아 브라켓을 이용해 쿨러를 장착하고 미션오일의 인아웃라인을 잘 파악하여 호스와 오일써모밸브를 장착하면 되죠.

티마스터2 오일써모밸브 입니다.

평상시 온도가 높지 않을때는 밸브가 닫혀있어서 오일이 미션에서만 순환되지만 온도가 75도 되는 시점부터 서서히 열리기 시작해서 오일을 쿨러쪽으로 순환되도록 해줍니다.

그리고 다시 온도가 많이 낮아지면 밸브가 서서히 닫히는 구조로 되어있죠.

그러고보니 장착 차량을 말씀안드렸네요. ㅎㅎㅎ

작업 차량은 맥스크루즈 디젤 차량으로 펠리세이드 출시전에는 현대의 대형SUV 포지션을 맡고있던 차량입니다.

그만큼 차중이 높기때문에 미션에 가해지는 부담도 큰편이죠.

미션오일쿨러 장착후에는 길어진 오일라인만큼 오일을 보충해줘야되며 미션오일 보충 및 레벨링은 모비스 정비메뉴얼을 참고하여 꼼꼼하게 진행합니다.

이후 시운전을 통해서 누유 여부 확인한 다음 출고하는것으로 작업을 마무리 하였습니다. ^^

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