벤츠 e300 다운 정숙함이란? 자동차방음으로 완성! / 부산 금정

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안녕하세요!

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언제 봐도 디자인이 압권인 벤츠 e300이 입고되었습니다. 부족함이 없을 것 같은 벤츠 e300이 왜 입고가 되었을까요? 우리 숍에서 벤츠 e300을 위한 여러 가지 종류의 인스톨이 많이 있습니다만... 오늘은 그중에 자동차방음을 하기 위해 입고해 주셨습니다.

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싱글 터보 4기통 가솔린 엔진인 차량임에도 불구하고 엔진 노이즈가 거슬린다 하시는 차주님!

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오랜 상담을 통해 도심형 플러스팩 자동차방음을 시공하시기로 하셨답니다. 무게를 최소화하고 엔진, 노면 노이즈를 획기적으로 줄일 수 있는 시공이죠.

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이제 245마력에 37.7kg.m의 높은 출력을 사용하면서도 쾌적하고 조용한 드라이빙을 하실 수 있도록 해드리겠습니다 : )

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엔진 노이즈를 저감시킬 첫 번째.

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엔진에 직접적으로 맞닿아 있는 보닛이죠. 이곳에서 1차적으로 엔진 노이즈를 제어해 줄 겁니다.

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그래서 방진재를 사용하여 진동 계수와 소리 특성을 변화시켜 줍니다.

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그리고는 정품 3M 신슐레이트로 변화시킨 노이즈를 흡읍과 소멸을 시켜줄 겁니다.

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또한 열을 많이 받는 곳이다 보니 고정에 신경을 써야 하는 곳이죠. 본드로 고정을 하게 되면 열에 이기지 못하고 떨어질기 마련입니다. 그래서 융착기를 사용하여야 하죠.

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힘을 가해서 뜯어내지 않는 이상 영구적으로 사용하실 수 있을 겁니다. 효과도 똑같이 영구적이겠죠?

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엔진 노이즈를 저감시킬 마지막.

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바로 대시보드죠. 3m 신슐레이트를 내부의 곳곳에 넣어 엔진음이 넘어오는 것, 그러한 공간에서 소리가 공명하여 증폭되는 것을 막아 획기적으로 저감할 수 있는 방법입니다.

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그러기 위해선 파츠의 탈착이 우선이 되어야겠죠. 인스톨 팀의 기술력, 노하우, 프로세스를 적극 활용하여 안전하고 파손 없이 탈착을 하게 된답니다.

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앞서 설명드렸듯이 내부에 많은 크고 작은 공간들이 존재하는데 이러한 곳에 흡음률이 뛰어난 3M 신슐레이트로 충전시켜줘야 하죠.

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우리 팀이 사용하는 3M신슐레이트는 유럽에서 인증한 인체 무해한 안정성 그리고 불에 매우 강한 난연성을 가지고 있어 차량에 사용함에 있어 최적의 자재라고 생각하시면 되겠습니다.

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심지어 무게 또한 가벼워 부담 없이 시공되어도 되죠.

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조립이 가능한 선에서 항시 인스톨 되어야 합니다.

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또한 메인터넌스, 공조 등 정비와 기계적 오류가 발생치 않도록 배제해야 할 포인트들은 과감히 배제해야 하죠.

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하지만 중요한 곳곳들은 정말 아낌없어 사용한다는 점 알아주시고요. 평균 자재 사용량은 10미터가량 사용되니 크기와 어느 정도 들어가는지 짐작이 가시죠?

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연료펌프가 있고 하부 소음 유입이 많은 2열입니다.

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진동도 꽤나 심한 부분이죠. 그래서 필히 방진재를 투입하여 억제해 주어야 한답니다. 최대한 겹겹이 시공하여 소리 변화를 꽤 해야 하죠.

듣기 싫은 소음들이 차분하고 매우 둔탁하게 변함을 체감하실 수 있을 겁니다.

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나음 소음마저도 흡음을 통해 소멸시키도록 유도를 합니다. 3m 신슐레이트를 사용하여 말이죠.

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d2 등급을 가진 녀석이라 방진재와 같이 겹겹이 해드리고 싶으나 조립이 안되는 불상사가 생길 수도 있기에... 하지만 효과는 굳!

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대시보드를 탈착하고 난 파츠들에게도 흡음재를 사용하여 마감 처리해드렸답니다.

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특히 a 필러 같은 경우는 배선들이 많이 지나가는 곳이므로 필히 해주시면 추후에 잡소리로 인한 고생은 하지 않으시겠죠?

보시는 바와 같이 나머지 파츠들도 흡음재를 투입했기 때문에 대시보드 방음과 시너지 효과로 노이즈에 효과적으로 대응할 수 있을 겁니다.

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트렁크 커버에 신슐을 인스톨하여 하부 공명음을 제거해 드렸어요.

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아랫부분에 공간들이 있다 보니 소리가 공진할 수밖에 없기 때문에 필수적으로 시공이 되어야 하는 곳입니다. 여기서 추가적으로 방진재를 함께 사용이 된다면 더욱 높은 효과를 기대할 수 있겠죠?

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도심, 고속 주행 시 필히 생성되는 풍절음.

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도어 구조상 생길 수밖에 없기에 원천적으로 제거는 하지 못해도 몹시 좋은 효과를 가져다주는 공정입니다. 순정 흡음재가 들어가 있지만 한 번 더 보완 추가하여 드렸어요.

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전, 후 차이를 많이 체감하실 수 있을 겁니다.

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노면 소음에 정말 좋은 프론트 휀더부입니다.

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이곳은 타이어 소음과 돌칩 부딪히는 소리, 빗물 튐소리 등 아주 많은 소음이 유발되는 장소이죠. 그런데 커버 하우스는 이런 소음에 약한 재질인

플라스틱 소재로 구성되어있습니다.

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강성면에서 매우 취약하죠. 그래서 리얼 알루미늄, 부틸이 함유된 방진재로 강성을 극도로 잡아줍니다.

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그리고 흡음재를 매우 단단히 고정해 주었죠. 동일한 3m 사 제품을 사용했는데요!

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다만 환경이 매우 안 좋은 곳이다 보니 습기에 매우 강한 소재로 시공을 해드렸습니다. 또한 융착기도 적극 사용했고요.

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그래서 영구적으로 사용할 수 있게끔 조성해 드렸습니다.

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어느덧 마지막입니다.

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커버 내부에 아주 커다란 내부 공간이 존재한답니다. 여기에 바람의 유입이 굉장히 많은 부위죠. 그래서 필히 흡음재를 충전시켜줘야 한답니다.

소재는 당연히 방수, 방오재질을 사용해 드렸고요.

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이로써 벤츠 e300 자동차방음이 완료되었습니다. 궁금한 사항이 있으시면 댓글 남겨주시고요, 예약제로 운영되다 보니 2~3일 전에 예약해 주시면 되겠습니다.

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감사합니다 : )

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