언더코팅 필요성 소나타DN8 차량을 통해서 알아보겠습니다. / 서울 서대문

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반갑습니다.

6월의 마지막주 월요일

모토익스 백승호 팀장 인사드립니다.^^

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편안한 주말 보내셨는지요?

이제 본격적으로 뜨거운 여름이 시작되는 걸까요?

오늘은 상당히 뜨거운 햇살로 시작했습니다.

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이제부터 시작될

여름에 지치지 마시고

힘차게 하루를 시작하시기 바랍니다.

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오늘은 신차시공으로

소나타 DN8 차량의 언더코팅 시공에 대한 포스팅입니다.

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일단 휠타이어와 휠하우스 커버 탈착

하체의 커버와 머플러, 방열판들을 탈거시작합니다.

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언더코팅이 필요한 이유는

이렇게 탈거해둔 모습을 보시면 아실 수 있습니다.

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신차여서 아주 깨끗한 상태의 소나타 DN8 차량인데요.

탈거 이후에 드러나는

하체의 맨얼굴은 철판이 그대로 드러나있는

것을 보실 수 있습니다.

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평소 언더커버가 보호를 하고 있다 해도

보호되는 부위보다 노출되어있는 부분들이

더 많이 있기에

차량의 하부가 튀어오르는 돌에 맞게 되면

손상이 갈 수 밖에 없는 구조이지요.

물론 철판에 직접 가해지는 타격으로 인한

소음도 발생합니다.

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아래 사진 부터는

언더코팅이 도포되어가는 과정입니다.

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비교적 가장 깨끗할 수 밖에 없는

신차때 언더코팅을 시공받아야 가장 큰 효과를 보실 수 있습니다.

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올해는 이른 장마가 찾아온다고 하지요?

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신차출고 예정이신 분들은

하부코팅을 꼭 받으시구요.

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함께 진행하면 더 좋을

신차패키지도 구성되어있으니

언제든지 연락주시면

친절하게 상담도와드리겠습니다.

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이상 오늘의 포스팅을 마치겠습니다.

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행복한 하루 보내세요.

감사합니다.

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