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니로 EV 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 . 스네이크라인 . JDK활성탄 외기 1차필터 작업 / 부산 강서, 김해, 창원

51장

엠팩토리대저본점

니로 EV 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 . 스네이크라인 . JDK활성탄 외기 1차필터 작업 / 부산 강서, 김해, 창원

Name: 니로 EV 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 . 스네이크라인 . JDK활성탄 외기 1차필터 작업 / 부산 강서, 김해, 창원
Brand: 엠팩토리대저본점
Rating: 5.0 (1 reviews)

평가

리뷰 1개

튜닝종류: 방음/하부코팅

시공가격표
휀다4중 방음 400,000원

무이자할부: 하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간: 금일 19:00 영업마감

월, 화, 수, 목, 금, 토 10:00~19:00

일, 공휴일 정기휴무

유저들의 리뷰 사진 4

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오늘의카 AI 제안

방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.

니로 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅(방음.방청)

니로 쓰리원샷 고순도 유리막코팅

니로 쓰리원샷 기능성 엔진룸코팅

니로 풍절음 방지 스네이크라인

니로 카울 필터 JDK 활성탄 외기1차필터 시공

안녕하세요..엠팩이 입니다.

이번에 시공할 차량은 니로 EV 차량 입니다.

전국유일한 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 (방음.방청)

엠팩토리에서 개발한 JDK활성탄 외기1차필터 . 풍절음 잡아주는 스네이크라인

쓰리원샷 유리막코팅. 쓰리원샷 엔진룸코팅 . LED 풀셋등...

작업입니다..~~

**** JDK 활성탄 외기1차필터 & 풍절음 잡아주는 스네이크라인 ****

니로 EV 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 . 스네이크라인 . JDK활성탄 외기 1차필터 작업

국산차 거의모든 차량이 1차 여과 방식을 채택하고 있습니다.

수입차 와 (일부제외) 국산 최고급 차량은 외기필터를 채택하여 사용되오고 있습니다.

일반인들은 대부분 잘모르는 부분이기도 합니다.

흡기구 필터? 에어컨 필터가 있는데 왜 필요하지?? 라고 말씀하시지만

고급차량 . 수입차량에는 외기필터가 오래전부터 존재하고 있었습니다.

제조사의 원가절감으로 에어컨필터만 필터링되는 1차여과방식을 채택하여 제조해오고 있습니다.

에어컨 필터만으로는 100% 여과가 힘든건 사실입니다.

그러므로 고급차량에는 2차 여과방식을 채택하고 있는것 또한 그런이유에서 입니다.

JDK활성탕 외기1차필터는 활성탄이 접목되어 각종냄새까지 걸러주는 역활을 합니다.

JDK활성탄 필터는 선택이 아닌 필수 입니다!

아래 시공사진 보시죠1!

니로 EV차량입니다.

흡입구를 보시기 위해서는 카울이라는 부품을 탈거해야 합니다.

본넷끝 전면 유리밑에 와이퍼 모터가 장착되어 있는 부분이죠!

사진으로 확인하시면 아실듯합니다.

카울 커버를 제거한 상태입니다.

구조물이 좀 특이하네요1!

저 구조물은 카울쪽으로 유입된 물이 실내안으로 유입되지 못하게 만든 구조물 입니다.

차종별로 저런 구조물이 있는차량과 없는차량이 있습니다.

공조스위치 내부순환 ( 흔히 유턴표시라고 말씀들하시죠!!) 으로 되었을경우 커버가 닫혀있습니다.

외기로 돌렸을경우 저 커버가 오픈되면서 외부 공기가 흡입그로 유입되는 것이죠!!

외기로 돌렸을경우 위 사진처럼 필터가 그대로 노출됩니다.

손을 넣은 이유는 필터유격을 확인하기 위해서 입니다.

에어컨 필터는 좌우로 움직이며 전후로도 틈이 있습니다.

그런 틈으로 미세먼지 낙엽가루 곰팡이균 등이 실내로 유입될수 있습니다.!!

시간이 오래지나면 곰팡이 냄세외 온갓 잡냄세 때문에

에바크리링과 에어컨 청소등으로 큰돈을 지불하여 청소하곤하시죠!!

흡기구에 1차로 JDK활성탄 외기1차필터가 필터링 해주므로써

내부는 항상 새차같이 깨끗한 상태를 유지할수 있습니다!!

JDK활성탄 외기1차필터가 듬직하게 1차로 온갓 오염물과 냄새를 1차로 필터링 해드립니다 ^^

JDK활성탕 외기 1차필터로 에어컨 필터 교체주기가 상당히 길어지는걸 확인하실수 있습니다.

***** 스네이크 라인 *****

자동차 차체와 도어상이에 있는 웨더스트립을 말합니다.

순정 웨더스트립은 재생고무로 제작되어 있으며 발포부분 탄성또한 방금 탁송된 차량인데도

불구하고 탄성부분이 많이 부족합니다.

풍절음에 원천적인 문제일수도 있는부분입니다.

스네이크라인은

신고무로 제작되었으며 발포부분또한 탄성을 많이주어서

도어와 차체가 최대한 밀착될수있게 해주므로

풍절음 및 초미세먼지 유입을 대비합니다.

순정 웨더 스트립을 제거하고 1대1로 교체합니다.

왼쪽 순정 웨더스트립 오른쪽 스네이크 라인

위 사진으로만 보셔도 확연히 다른걸 확인할수 있을것입니다.

문여닫을때 닫이는 소리가 아주 고급 스럽게 변경됩니다.

****** 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 ****** ( 소음패키지. 방청패키지)

제품특성

투명언더코팅제는 다년간 실차 적용 테스트를 거쳐 완성된 명품 꿈의 코팅제입니다.

쓰리원샷의 투명언더코팅 작업은 3oneshot만의 노하우가 축적된 작업으로써, 기존 재래식 방식의 언더코팅은 단순한 작업으로 서스펜션,엔진하부 머플러는 생략(도포면적최고60%)하지만 투명언더코팅은 전체(도포면적100%)에 특수 랩핑 방식으로 시공하기 때문에 기존 언더코팅 방식과 투명언더코팅 모방업체들과는 비교 자체를 거부합니다. 쓰리원샷은 대한민국 최초 투명언더코팅제로써, 이중막(투코트)기법으로 서스펜션과 머플러 전체를 막을 입혀 새부품 그대로를 재현해 냅니다.

제품사양

투명언더코팅 제품의 특성 [가격/소요시간 확인은 아래로 내려 확인]
1.방청/흡음 특성	화학적방청/흡음역할 : 제품 내의 성분이 금속 표면의 철이온과 결합하여 금속의 산화를 방지하고 진동음을 흡음하여 전달을 차단해줍니다. 물리적방청/흡음역할 : 철의 부식 근원인 oxygen의 접근을 차단하는 강력한 피막으로 밀봉하고 유연성으로 제진성능을 발휘하며 내화학성(제설염등),내오염성과 투명하고 미려한 신물질로 하부구성품,구동부품등을 청결히 보존해줍니다.
2.방청 기간	5% salt Spray [염수를 스프레이로 분사하여 강제 절연막 해체 / 피막산화시험] (ASTM B-117) : 1,700~2,400시간 Life Time :10Years(minimum)
3.부식 진행억제 성능	부분적인 RUST가 발생된 철판 표면에 도포할 경우에도 내부 또는 표면의 RUST 진행을 억제시킨다.데드너 억제기능
4.환경공해 관련	유해물질인 Asbestos 함유가 없다.
5.기타 성능	방음 효과 ( 최고치 :진동계수20%억제력, 20%흡음력, 최대10~20db 소음감소효과 ) 내열성 및 내수성, 보존력이 우수하다. 우수한 내Chipping성 정비 및 수리시 Bolting 작업이 용이하며 외관이 미려하다

쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅은 10년의 장기간 보증으로

차량 출고시 시공하고 거의 끝까지 함께 할것입니다. !!

금일 탁송된 차량인데도 불구하고 여튼녹을 발생되어 있었습니다.

차체를 지탱해주는 중요한 볼트부분이 벌써부터 저렇게 녹이 피어 있습니다.

하부에는 전기차 전용 배터리가 장착되어 있습니다.!!

하부 커버는 모조리 탈거합니다.!!

도로를 얼마 다니지 않은 차량이 벌써부터 물튄흔적들이 보이네요!!

차량하부는 거의 모든부분에 물이 튀며

물과 .염화칼슘 . 빗물 . 약물 등이 튀어 차량하부에 부식을 과중시킵니다!!

여기저기 물이 많이 튄 흔적들이 보입니다.

하부세척과 녹제거 진행하구요!!

인너코팅제 주입 ( 하부에 무수히 많은 구멍에 인너코팅제를 주입하여 하부 내부부식에 대비합니다.)

각종 구멍에 이너코팅제 주입!!

휀다커버 제로니 제진패드 시공후 제로니 광폭흡음지 2중 방음 작업 !!

1차로 휀다측에 제로니 제진패드 시공후

쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅제를 100% 도포 합니다.

제로니 광폭흡음지로 2차 방음 마감합니다.

총 4중 방음으로 마감되는것입니다!!

*****쓰리원샷 기능성 엔진룸코팅 *****

엔진룸코팅 제품의 특성

1.엔진룸코팅 특성
2.절연 기간
3.장애 전기 발생 원인
4.환경공해 관련
5.기타 성능
화학적 절연역할	제품 내의 성분이 전기의 이탈을 간섭하고 방지하며 절연(絶緣)과 누전(leak cutoff)차단 기능으로 전자제어 시스템의 원활한 전기통전 역할 수행
물리적 절연역할	고내열성,방수.방열 및 유연한 Film으로 균열이 없고, 도막 밀착성이 우수하며 장애 전류(오작동,과부하)는 정류상과 환경등에서 생길 수 밖에 없는 기생전기의 생성을 원천적으로 차단함
5% salt Spray [염수를 스프레이로 분사하여 강제 절연막 해체 / 피막산화시험] (ASTM B-117) : 1,500~1,700시간 Life Time :7~10Years(minimum)
자동차 성능을 방해하는 불필요한 전기(교란전기/3차전기)발생원인은, 유도성(XL) 코일(L)성분과 용량성(XC)이라는 콘덴서(C)성분과 순수한 저항(XC)성분이 분포되기 때문에 이들이 자생적으로 불필요로한 새로운 전기(바이러스)신호를 만들어 기존 전기신호를 왜곡 또는 지연,가감시키기도 하므로 자동차의 전체적인 성능에 교란,방해를 주고 있다.
유해물질인 Asbestos 함유가 없다.
엔진전자제어 장치부품 “보호 코팅”(protect coating : 엔진부품노화방지 + 오염방지 + 과부하예방) 전자제어전기 "누전차단" & “절연 코팅” (insulation, leak coating : 전기 트러블 방지 +누전차단효과) 엔진 구성 부품 “청결 코팅”(clean coating : 누수. 누유등의 이상 유,무 등 일상점검에 용이함) 전기 트러블(오작동/급발진) 방지, 엔진룸 청소 고민 해소, 중고차값의 유리함. "잔존가치상승