기아 니로 18인치 타이어교체 미쉐린 프라이머시MXM4 영등포타이어 / 서울 강서구 화곡동

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날씨가 후덥지근해 지고 습도도 미친듯이 올라가서 밖에서 일하시는 분들은 참 힘드실꺼라 생각합니다.

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이번에 방문해주신 고객님은 영등포에서 방문해주신 고객님 입니다.

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입고된 차량은 기아 니로 차량인데요.

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연비가 아주 뛰어난 차량입니다. 지금부터 기아 니로 18인치 타이어교체 포스팅 시작하겠습니다.

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니로 타이어교체 를위해 탈거를 시작합니다 .

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타이어상태를 보시면 아시겠지만 외측마모가 매우심한편 입니다.

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편마모가 심하다면 하부 교정을 해야된다는건데요. 타이어 교체후 휠얼라이먼트로 교정해보도록 하겠습니다.

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니로 타이어 탈거를 실시하면서 휠의 스크레치를 미연에 방지하기 위해 가이드라인을 설치후

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작업에 임합니다.

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요즘 출시되는 차량들은 공기압 센서 (TPMS)가 부착이 되어 있기때문에 타이어작업은 조심조심 작업합니다.

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차량 운행중 우측상단에 공기압 경고등이 점화된다면 무조건 정차를 하셔서 보험회사 긴급출동을 불러야합니다.

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공기압 경고등이 점화된지 얼마 안됬다면 가까운 카센터 및 타이어가게에서 조취하시길 권장합니다.

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타이어문의전화 :

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장착할 타이어와 새로운타이어 사진을 찎어 보았습니다 .

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사진상에서도 아시겠지만 마모한계선은 그루브에 하나씩 총4군대에 있습니다.

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마모한계선까지 타이어를 타는것이 아니라 마모한계선과 타이어 패턴이 약 1.3MM 정도 차이가 있어야

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배수기능이 가능하기 때문에 타이어점검은 필수 입니다.!

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미쉐린타이어 프라이머시 MXM4 225 45 18 기아 니로 타이어교체

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미쉐린타이어 프라이머시 MXM4 타이어는 미쉐린의 대표적인 사계절 타이어 입니다.

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젖은노면과 눈길에도 뛰어난 조종성능이 특징인 타이어이며 가장큰 이점인 수명이 길다는점이

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특징입니다.

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우리나라 차들중 K7,니로에 장착되어 출시되는 타이어이며 튼튼한 내구성과 사이드월의

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강성이 매우 뛰어난 제품 사계절컴포트 프라이머시 MXM4 입니다.

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타이어문의전화 :

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https://www.youtube.com/watch?v=1XVBHn4AjDs

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미쉐린 프라이머시 MXM4 타이어의 마일리지를 알아보겠습니다. 트레드웨어는 500으로 기본 사계절

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컴포트 타이어에 비해서 굉장히 높은 수치 입니다. 그렇기때문에 수명도 당연히 오래탈수 있겠죠?

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또한 미쉐린 MXM4의 생산국가는 미국에서 생산한 제품입니다.

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타이어교체후 공기압을 주입합니다.

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타이어공기압은 차량에 특성에 따라 주입하는방법이 가장 좋습니다.

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타이어공기압은 1달에 한번은 점검하시는걸 권장하며 차종의 특성에 맞춰 주입하는 방법이 좋습니다.

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올바른 공기압만으로 타이어의 수명이 달라집니다.

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타이어교체후 휠밸런스 작업을 진행 중입니다.

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휠밸런스 타이어와 휠의 궁합을 맞춰주는 작업입니다.

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간혹가다 핸들떨림현상이 발생된다는 분들이 있는데요 . 휠밸런스가 미비하게 이루어 졌기

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때문에 발생이되는 문제점입니다.

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휠밸런스는 타이어교체만큼 중요한 작업입니다.

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