2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
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2,3,4,5,6 개월 무이자
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5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
배기튜닝은 소음 관련 법규를 반드시 확인하세요. 가변배기 밸브 장착 시에도 밸브 열림 상태에서 소음 기준(105dB 이하)을 초과하면 단속 대상이 됩니다. 인증된 제품을 사용하는 업체인지, 구조변경 신고 대행이 가능한지 체크하세요. 시공 후에는 연결부 배기가스 누출 여부를 정기적으로 점검해 주시면 안전합니다.
#익서스팩토리 는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 #배기튜닝 전문 #튜닝샵 으로 배기튜닝(머플러튜닝), #가변배기, #흡기튜닝, #인터쿨러, #오일쿨러, #오일캐치탱크, #머플러팁 작업과 함께 #일체형서스펜션 튜닝, #다운스프링, #브레이크튜닝 과 같은 보강작업 및 #합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비및 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.
익서스팩토리는 어떠한 작업이든 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 작업으로 고객님의 차량을 업그레이드 해드립니다.
- 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 익서스팩토리(Tune up factory EXUS)
- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6
- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무
- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능
- 예약 및 상담문의
안녕하세요.
퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 용인 익서스팩토리 입니다.
이번 작업은 흔히 말하는 비주류의 차량이지만 오래전부터 꾸준히 판매되고 있는 뉴sm3 차량의 듀얼배기 튜닝입니다.
보통은 배기튜닝시 배기사운드를 중심으로 생각하지만 이 차주분은 엑셀반응과 배기사운드를 5:5정도로 생각하고 접근하셨는데요. 몇가지 사유로 엔드만 듀얼라인으로 작업하셨다가 구조변경전에 중통까지 추가 작업하셨습니다. ^^;
사실 출력효율만 생각하자면 4기통 저배기량 엔진은 미들라인부터 엔드까지 싱글로 작업하는것이 훨씬 좋습니다. 하지만 적지않은 비용이 들어가는만큼 사운드와 드레스업 요소까지 감안하여 선택하시는 비중이 높고 그렇다보니 듀얼배기의 작업빈도가 높은편이죠.
앞서 말씀드린대로 엔드만 듀얼라인으로 작업하기로 결정한터라 순정 소음기전 적당한 위치를 잘라 순정 소음기 제거하고 작업을 진행합니다.
참고로 르노삼성 차량도 쉐보레와 비슷하게 중통과 엔드의 연결부위가 없이 일체형으로 구성되어 있어서 별도의 프렌지를 무조건 추가해야 합니다.
듀얼배기 레이아웃은 일반적인 승용차라면 거의 대동소이 합니다.
토션빔이 적용된 현기 준중형차량과 딱 대칭되는 레이아웃이라 볼수있죠.
듀얼배기의 핵심은 좌우 배기라인의 대칭이라고 볼수있습니다.
차량의 센터에 분배관을 위치시키고 좌우라인을 만들어나가야 깔끔한 레이아웃이 완성되며 배기가스의 좌우분배도 잘 맞출수가 있습니다.
보기좋은 음식이 맛도 있듯이 튜닝도 깔끔하고 이뻐보여야 효율도 좋습니다. ^^
분배관 센터에는 익서스 로고플레이트 깔끔하게 부착하구요.
구조변경을 진행해야하기에 팁의 돌출 및 밸런스도 완벽하게 맞췄습니다.
이렇게 깔끔하게 작업 마무리하고 다음날 오전 구조변경을 위해 다시 입고하기로 한후 출고하였는데요.
다음날...중통작업까지 요청해주셨습니다. ^^;;
전반적인 리스폰스도 괜찮고 사운드도 나쁘지 않으나 전체적으로 좀더 효율을 높이길 원하셔서 구조변경전 중통작업을 진행하였습니다.
참고로 전날 듀얼배기 작업후 구조변경 서류 접수를 진행하여 승인번호까지 나온상태라 기존 서류 취소후 재접수 진행하였습니다.
그나마 다행인건 추가적인 검사비나 세금납부전 서류만 재접수한거라 비용이 적게 들어갔다는 점이죠. ㅎㅎ 만약 구조변경검사 마무리후에 중통을 새로 작업하면 구조변경도 처음부터 새로 진행해야 합니다.
중통 작업의 핵심은 이 레조네이터 입니다.
일명 부소음기로 불리우는데요. 사운드를 위한 작업이라면 레조네이터만 튜닝파츠로 교체하면되지만 전체적인 출력효율도 올릴 예정이라 파이프 라인까지 풀 라인으로 작업 진행합니다.
기본 레이아웃은 순정과 동일하게 진행합니다.
그래야 주행중 간섭이 없죠. ^^
가접을 통해서 기본 라인 완성후 본용접 진행합니다.
열심히 용접하고 있는데 같이 일하는 동료가 찍어줬네요. ㅎㅎㅎ
본용접 마무리후 장착까지 완료하였습니다.
역시 퍼포먼스 배기튜닝은 미들라인부터 풀배기로 작업해야 제대로된 배기튜닝이라 할 수 있죠. ^^
스테인레스 벤딩파이프를 적재적소에 사용해서 군더더기없는 레이아웃으로 라인을 잡고 차량에 맞는 소음기를 사용해서 최고의 사운드와 효율을 입힌다음 꼼꼼하고 섬세한 용접으로 정점을 찍으면 고퀄리티의 배기튜닝이 완성됩니다.
이것은 비단 sm3에만 적용되는건 아니구요. 저희가 작업해드리는 모든 차량에 해당됩니다. ^^
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