반포에서 찾아주신 카이엔 비스케이블루 전체PPF 시공기 1부 / 강남구 역삼동

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안녕하세요?

여러분의 차에 생기를 불어넣는

슈니트강남본점 모터플렉스본점

이현민 실장입니다.

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주소가 바뀌어서 혼란(?)을 겪으신 분들이 많이 계셔서

포스팅에 써 보았어요.

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카톡 프로필도 바꿔놨습니다.

혼란을 드린 고객님들 정말 죄송해요^^;;

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오늘은 #카이엔전체PPF 후기 보여드릴께요~

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오늘 포스팅할 차량은 '카이엔비스케이블루'

색상입니다.

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그 동안 카이엔 차량 저희 슈니트강남본점에

정말 많이 찾아주셨고 지금도 찾아주고 계신데요^^

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입고된 모든 색상이 '젯블랙' 컬러였는데

오늘 포스팅 할 차량은 Biskay Blue차량입니다.

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이 비스케이블루 색상은

3세대 카이엔의 커뮤니케이션컬러라고 하는데요

포르쉐에서 밀고 있는 색상이라고 합니다~^^

(차주님이 알려주셨어요)

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카이엔 차주님께서는 한달 반 전 쯤

차가 출고되기도 전에 예약을 해 주셨는데요

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그럼에도 불구하고

신차 출고 후 2주 정도를 기다리셔야 했습니다.

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출고 직후에 차량작업을 원하시는 분들은

최소 1달 전 쯤에 미리 예약을 해주시길 부탁드려요~^^

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전체PPF의 경우에는

일주일에 한대, 한 달에 4대만 시공가능하기때문에

예약이 생각보다 빨리 마감이 됩니다.

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카이엔 비스케이 블루 색상

사~알짝 공개해 드립니다~^^

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밤에 찍어서 조금 어둡게 나왔는데

매력적인 색입니다.

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우리나라는 흰색, 검정, 은색 이렇게

삼총사의 색상이 주를 이루는데

이런 색상도 이뻐요~~

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이번 3세대 카이엔에서 새로나온 색상이라

선뜻 구매를 망설이시는 분들도 계실텐데요

걱정없이 구매하셔도 될 것 같습니다^^

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먼저, 시공품목 소개부터 해 볼께요~

항상 서두가 긴(?)

슈니트강남본점의 작업후기 보겠습니다.

(그런데 너무 업무적인 것보다 요렇게 친근한

느낌이 전 좋더라구요^^ 그러다 보니 말이 많아지는듯요 ㅎㅎ)

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지금까지 전체PPF 시공후기를

1부로도 올려보고 2부, 3부로도 올려보았는데요.

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저는 최대한 자세한 포스팅을 통해 PPF 작업이 어떻게 진행되는지

오너분들께 알려드리고 싶습니다.

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그래서 사진과 동영상을 최대한 많이 기록하고 있습니다.

그런데 1부에 이 모든 작업을 담기에는 너무 양이 많아서

이번 #카이엔PPF 후기는 2부에 걸쳐서 진행해 보겠습니다.

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본넷은 제가 누누히 말씀드렸던 자동차에서 가장 큰 패널이고

가장 맨 앞에 위치해 있기 때문에 이 본넷의 관리를 열심히 해 주시면

열심히 해 준 만큼 뽀대가 나는 패널이라고 할 수 있어요~

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누가 내차를 살펴봐도, 내가 내 차를 살펴봐도 본넷부터 살펴보게되는데

굳이 PPF가 아니고 다른 시공으로라도 본넷관리는 확실하게

하시는 것을 추천드립니다~^^

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슈니트강남본점 뿐 아니라 모든 슈니트의 가맹점이 PPF시공 전처리 과정을

굉장히 꼼꼼하게 진행하고 있는데요 바로 위의 사진은 그 전처리 과정 후

모습을 찍은 사진이에요~~

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PPF를 시공할 부위는 우리 얼굴을 이중클렌징하듯이

"뽀드득" 하게 탈지를 꼼꼼히 하는 것이 중요하구요

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아무래도 PPF 작업은 신차에 하는 거잖아요~

신차라고 해서 티끌 하나없이 깨끗한 경우는 없다고 보시면 돼요.

그래서 시공 전에 최대한 깔끔한 상태를 만들면 바로 저 위 사진처럼

수분이 싸악~ 걷어지는 느낌을 받게 되는데 이런 물의 흐름이

바로 탈지가 잘 되었다는 것을 보여주는 거에요~^^

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이 날은 일요일이었던 것 같은데요~

슈니트 수원점 대표님께서 퇴근하시는 길에 잠시 들르셔서

본넷에 필름을 얹는 것을 도와주셨습니다.

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업무가 많으셔서 일요일에도 근무를 하신 모양이더라구요~

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저희 슈니트강남본점은 대표님께서 모든 작업을 직접 작업해 주시는데요

PPF시공 도 마찬가지입니다. 그런데, 필름이 크게 들어가야 할 곳들은

누군가 잡아주는 정도만 다른사람의 손을 빌리게 되는데요

이번에는 그 도움의 손길이 슈니트수원점 대표님이었던 것이지요~^^

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평소에는 제가 잡아드리는데 ㅎㅎ

저도 이제 정말정말 PPF 반 전문가가 된 것 같아요~^^

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고객님들의 차에 시공된 기존의 필름도 보게 되고,

마무리 부분도 보게 되고 우리 슈니트가 어느 부분을 발전시켜야 할지도

보게 되고 여러모로 큰 도움이 되고 있습니다~!!

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저희 슈니트만의 장점~!!

뒤휀더를 한 장으로 시공해 드립니다.

PPF는 투명한 자동차 보호필름이기 때문에 티없이 시공을 하는게

가장 중요합니다.

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반면, 랩핑은 '나 이런 색깔로 바꿨어." 라고 티나게 시공을 하는게

중요하죠~~ 저희도 얼른 랩핑도 추가를 해야되는데요^^

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뒤휀더는 뒷범퍼의 바로 옆에 붙어있는 패널인데요

몇 몇 SUV 차량을 제외하고는 뒤휀더는 대부분

뒤휀더부터 도어를 지나 A필러로 쭉 이어지는데요

카이엔차량도 마찬가지로 A필러까지 뒤휀더가 이어져있습니다.

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제가 앞서 말씀드렸듯이 PPF는 최대한 재단선없이 시공을 하는 것이

퀄리티있는 시공이고, 깔끔하게 마감을 얼마나 잘 하느냐에 따라

작업자의 실력도 어느 정도 판가름 할 수 있습니다.

(그렇다고 재단선이 없으면 무조건 작업을 잘 했다는 것은 아니고

마감부분이 가장 난이도가 있는 작업이기 때문에 이 부분을 잘하면

나머지 부분은 잘 한다는 전제가 깔린 것입니다.)

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PPF 시공부위에 눈으로 보이는 재단선이 있다는 것은 그 선이

외부의 유해물질에 노출이 되었다는 뜻이고, 그 유해 물질에는 미세먼지까지

포함됩니다. ㅡㅡ^

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그 미세먼지가 재단선주위에 다닥다닥 붙으면 정말 보기 싫잖아요.

한 깔끔하는 우리 대표님의 성격에 그런 지저분함은 용납이 안되어요.

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이번에는 트렁크쪽으로 넘어가 봅니다.

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항상 포스팅할 때 트렁크는 거의 후반에 올리는 경우가 많았어요.

사실 우리 대표님도 #카이엔PPF 트렁크는 왜인지는 모르지만 거의 후반부에 작업을

하시거든요~^^ 오늘은 전반부에 올려봅니다.

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카이엔 트렁크는 다른 차량과 마찬가지로 상단. 하단으로 나뉘어집니다.

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테일램프도 트렁크쪽에 붙은 부분과뒤휀더쪽에 붙은 부분을 별개로

작업하게 되어있어 총 4개가 들어갑니다.

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작업사진으로 보니 비스케이블루 컬러 점점 더 정이 가고 예뻐보입니다.

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사실 저희 매장에서 전체PPF 를 시공하는 객관적으로도 예쁜 컬러에요^^

그리고 질리지 않을 컬러라는 생각이 들더군요.

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PPF를 붙이기 전에, 시공부위에 전처리 작업이나 필름 컷팅을 해놓고

패널의 사이즈를 재고 필름에 시공케미컬을 도포하는 모습이네요~

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제가 촬영하는 사진은 모두 작업 중간에 그때 그때 찍는 사진이라

흔들린 사진이 은근히 많아요~ 전체PPF 1대에 일주일이 걸린다 하더라도

쉴새 없이 작업을 해야 그 시간 안에 끝낼 수 있기 때문에 촬영 포즈를

부탁드릴 시간이 없답니다.

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이 차량의 작업이 끝나면 이미 예약하고 기다리고 계시는 고객분들이 계셔서

작업동안은 대표님께서 잠도 줄이시고 작업을 진행하고 있습니다.

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출고 당일에 작업이 끝나는 것이 아니라 출고 전날 작업이 끝나고

출고 당일에는 수정할 부분이 없는지 체크하는데 3~4시간이 걸리고

저는 그때 완성사진 촬영을 하고 출고준비를 완료하게 됩니다^^

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카이엔은 앞범퍼에 2종류가 있습니다.

카이엔 뿐 아니라 포르쉐에는 개인의 취향에 따라 다양한 옵션을 선택할 수 있습니다.

시트 컬러도 색 자체가 다양할 뿐 아니라, 그 색의 조합을 자유자재로 선택할 수 있고

작은 것 하나까지도 모두 내 취향에 맞게 넣고 빼고 할 수 있습니다.

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이번에 출시된 3세대 카이엔은 스포츠범퍼패키지와 일반범퍼의 옵션이

있다고 합니다.

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스포츠패키지에는 앞범퍼와 뒷범퍼의 상단, 하단에 모두 도장이 들어가 있고

휀더와 도어의 가니쉬에도 도색이 들어가 있습니다.

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위의 두 사진을 보시면 같은 2019년 신형 카이엔이지만

앞범퍼의 모양이 다른 것을 알 수 있습니다.

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스포츠범퍼의 경우에는 안개등커버에 리피터가 있고

안개등커버 아래의 뚫려있는 부분에 커버가 눈에 띄는데요

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가장 큰 차이점은 앞범퍼의 가운데에 붙은 라디에이터그릴의

왼쪽, 오른쪽의 모양입니다.

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자세히 설명드리면 스포츠범퍼 패키지의 경우에는 왼쪽, 오른쪽을

구분할 수 있게 플라스틱의 몰딩이 장착되어 있고 일반범퍼에는

무광 검정의 빗살이 튀어나와 있습니다.

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두 종류 모두 나름의 멋이 있는 것 같아 어느 것이 더 멋지다라고

말할 수는 없겠습니다~^^

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같은 차량이라 하더라도 모양이 다르기 때문에 #카이엔PPF 시공 시에

옵션의 유무에 따라 작업 방식이 달라집니다.

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워낙 많은 카이엔 오너분들이 찾아주시는 슈니트강남본점, 모터플렉스강남본점

이기 때문에 사실 저희 보다 카이엔 작업을 잘 하는 곳은 드물 거라 생각해요~^^

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도어는 본넷만큼 패널의 면적이 크고 사람의 눈이 본넷과 트렁크 다음으로

눈이 자주 가는 패널이죠~ 그리고 문콕의 가능성이 아주 높은 부위라

PPF를 시공하려는 분들이 굉장히 많은 패널입니다.

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육안으로 봤을 때, PPF는 굉장히 얇은 필름으로 보이지만

자동차의 굴곡이나 각에도 잘 휘어질 수 있게 FLEXIBLE 할 뿐 아니라

탄성이 좋아서 웬만한 스톤칩은 100% 막아줄 수 있습니다.

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슈니트의 스톤칩에 대한 보호능력은 따로

테스트 영상을 준비해 볼 예정이니 기대 많이 해 주세요~^^

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다음 #카이엔전체PPF 후기에서는 가죽코팅을 비롯한 실내, 나머지 PPF 시공

작업완성 사진까지 보여드리도록 하겠습니다.

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여담을 말씀드리면, 우리 고객님께서는 반포쪽, 고속터미널 쪽에 거주하는 분이신데요

저희 슈니트본점이 역삼동으로 이전하게 되어 가까워져서 되게 많이 좋아하셨어요^^

지방에서 오시는 분들이나 너무 먼 거리에서 저희를 찾아주시는 분들 뵐때마다

괜히 마음이 죄송하고 감사했는데 이렇게 저희 슈니트본사가 이전한 역삼동이

가깝다고 좋아해주시는 분들이 계시면 더 기분이 좋더라구요~~~

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차량 찾으러 오실 때도, 맡기러 오실 때도 힘들어 보이질 않으셔서

마음이 놓이기도 했습니다^^

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오늘 포스팅은 이쯤에서 마치겠습니다.

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

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안녕히 주무세요

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