송파 잠실PPF 가죽코팅 찾으신다면 모터플렉스강남본점 잘해요 / 강남구 역삼동

안녕하세요?

여러분의 차에 생기를 불어넣는

모터플렉스강남본점, 슈니트강남본점의 이현민실장입니다.

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강서구 방화동에서 위치했던 모터플렉스본점이

강남구 역삼동으로 이전했습니다.

당연히 슈니트본점도

강남구 역삼동에 위치하고 있죵^^

​

모터플렉스강남본점에서 런칭한 PPF브랜드인

슈니트~!!

​

고객분들이 사랑해주신 덕분에

(무조건적인 슈니트의 PPF에 대한 신뢰를 보내주신

분들이 많으신데요. 정말 진심으로 감사드려요ㅜㅜ)

​

PPF 교육과 PPF시공 을 동시에 할 수 있는

작업공간의 필요성을 느끼게 되어

​

지난 10년 넘는 기간동안 강서구를 떠나

강남구 역삼동에 자리를 새 보금자리를 마련했습니다^^

​

강남구, 서초구는 물론 송파, 잠실, 성수동에서도

거리가 가깝고 9호선 선정릉역과 가까운 곳에

위치해 있어서 대중교통이용도 용이한 곳입니다.

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이사오자마자 밀려드는 작업에

하루 하루 바쁜 시간을 보내다보니

아직 매장 정리가 안되어^^;;

​

새로 이전한 매장의 모습은 좀안간에

소개해 드리겠습니다.

​

오늘은

카이엔 비스케이블루 차량 전체PPF

후기 2부 보여드릴께요~^^

​

지난 1부 후기는 아래링크를 확인해주세요~!!

우리 카이엔 차주님께서는 차량 출고 1달 전 쯤

예약을 해 주신 고객분이시고

제가 미리 말씀을 드리지 않았는데도

역삼동으로 이전한 사실도 알고 계시고

댁이 역삼동에서 멀지 않은 반포쪽이라

가까워져서 더 좋다고 말씀해주시더라구요~^^

​

그 동안 수도권은 물론이고

경남, 충남, 충북, 부산 등지에서

저희 슈니트강남본점을 많이 찾아주셨는데

차량 맡기시고 먼 길을 왔다갔다 하시는 모습을 보니

정말 너무 죄송스러웠거든요~~

​

이제는 어느 곳에서 오시든지

중간 정도의 위치가 되서 한결 마음이 편하구요

일단 매장이 커져서 작업하기가 훨씬 좋고

그 덕분에 작업퀄리티가 더 좋아지고 있어

기분이 좋습니다~^^

​

​

​

먼저, 카이엔 전체PPF 인트로 영상 한번 보고 가시죠^^

완성 동영상 찍으면서 촬영한 영상인데

글만 읽으면 지루하잖아요~

​

영상 한번 보시고 리프레쉬하고 출바알~!!

​

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헤드라이트는 차량의 여러 패널 중에서 가장 작은 파츠 중의 하나일텐데요.

이렇게 작은 놈이 참 많이 고가입니다. 헤드라이트의 원래 주 목적은

어두운 곳에서 차량의 지나가는 길을 비춰주는 후레쉬의 역할인데요

​

이제는 나의 앞길을 비춰주는 1차 목적 외에

자동차 익스테리어의 역할을 하는 아주 중요한 부위라고 할 수 있습니다.

​

​

검색창에 '헤드라이트PPF'라고 검색하면 라이트에 대한 오너분들의

각별한 애정을 엿볼 수 있습니다. 그 중에서 2자료만 캡쳐해 보았습니다.

(글 쓴 분들의 아이디나 닉네임 가렸으니 태클 걸지 말아주세요~!!)

​

제가 고객분들의 상담을 하면서 헤드라이트PPF 전 위의 자료와 같은

문의를 아주 가끔은 받고 있는데요~

​

헤드라이트에 PPF 시공 후 필름을 제거할 때 코팅 손상이 있지 않을까

걱정하시는 분들이 많은 것을 알 수 있습니다. 잘 아시는 것처럼 헤드라이트에는

자외선에도 버티고 외부 유해물질을 방어하기 위한 코팅이 되어 있습니다.

(고가의 램프에 이런 코팅도 안되어 있다는 것은 말이 안되죠^^)

​

만약, 저가 필름을 사용하거나, 잘못된 방법으로 PPF를 제거했다면

코팅층에 손상이 있을 수 있습니다. 하지만 너무 저가의 필름을 사용하지

않은 상태에서 올바른 방법을 준수만 한다면 헤드라이트 코팅 손상은

걱정은 접어두셔도 좋습니다.

​

위와 같은 내용의 상담은 굉장히 많이 받고 있습니다.

신차 출고 받으실 때, 딜러 서비스 몇 가지 받으시는 분들 많으실텐데요

딜러가 생활보호 PPF를 해 줄 때, 헤드라이트는 제외되는 경우가 많습니다.

​

고객분들이 라이트가 빠진 이유를 물으면

PPF로 인해서 LED램프가 변형된다, PPF 안해도 될 정도로 코팅이 잘 되어 있다는 등의

이야기를 한다고 하는데요 ㅋㅋ

​

이건 정말 말도 안되는 이야기입니다.

제 차, 모터플렉스강남본점 대표님 차량 2~3년 넘게 PPF를 붙이고 있고

여러가지 테스트를 위해 제거와 붙이기를 여러번 반복하는데

PPF시공 때문에 헤드램프가 변형되고, 요즘은 안하는 추세라니요 ㅎㅎ

​

헤드라이트는 평자 모양도 있지만, 대부분 굴곡이 심합니다.

요즘 신차의 헤드라이트는 과거에 비해 점점 더 다이나믹해지고 있어서

작업 난이도가 꽤 높습니다. 딜러와 거래를 하는 곳들은 대부분 헤드라이트시공

능력이 부족하기도하고, 헤드라이트까지 서비스를 해 주게되면 딜러에게 부담이

되기 때문에 저런 말로 얼버무리는 것 같은데..

​

너무 황당해서 헛웃음이 나오네요^^

​

PPF가 헤드램프를 변형시킨다?

100% 거짓입니다.

​

또한, 제대로 된 필름과 올바른 제거방법을 사용한다면

헤드라이트의 코팅 박리도 없습니다.

​

#송파PPF 모터플렉스강남본점은 PPF 전문시공점으로서

반도체 생산시설 수준의 클린팩토리에서 생산된 고퀄리티PPF로서

우수한 점착능력과 수준높은 재료들로 제작하는 슈니트 제품으로

시공해 드리고 있으며, 작업 경험이 많은 대표가 직접 시공하는

PPF 전문시공점입니다.

​

​

PPF시공 은 자동차 보호필름을 가지고 얼마나 각 차량에 맞게

재단과 작업을 하는지도 중요하고, 필름에 대한 이해도 굉장히

중요합니다. 그런 이해를 바탕으로 시공이 진행되어야

소비자 분들이 기대하시는 퀄리티가 나올 확률이 높습니다.

​

예를 들면, 여러가지 작업을 하는 사람보다 하나의 작업만

계속 하는 사람을 비교해 봤을 때 경험치 면에서도 그렇고

작업의 집중도나 능률면에서도 차이가 납니다.

​

슈니트강남본점, 모터플렉스강남본점은 PPF를 직접 개발한

대표님께서 모든 작업을 직접 시공해 드리고 있습니다.

​

여러명의 스텝이 모여서 시공하는 것도 좋지만

그보다는 숙련된 작업자 1명이 동일한 퀄리티를 위해

정성을 다해 작업해 드리는 PPF샵을 지향하고 있습니다.

​

​

슈니트강남본점에는 카이엔 차량이 굉장히 많이 입고가 되는데요

2019년에 대한민국에서 대박을 친 신형카이엔은 3세대,,

1세대 나올 때, 기존의 포르쉐 오너들에게 갖은 질타와 욕(?)을 먹었던

카이엔이었는데 포르쉐의 정말이지 효자, 효녀노릇을 하고 있는

차종으로 거듭나고 있습니다.

​

카이엔에는 앞휀더부터 앞범퍼까지 이어지는 가니쉬가 장착되어 있는데요

이 부분에 도장이 되어 있습니다.

​

저희 #잠실PPF 슈니트강남본점은 필름 시공이 가능한 모든 도장면에

필름을 부착하는 것을 전체PPF의 완성으로 보고있기 때문에

이 가니쉬에도 필름으로 커버를 해 드리게 됩니다.

​

​

가니쉬의 폭이 되게 작아서 간단한 작업처럼 보이죠?

사실 저도 그렇게 보여요 ㅎㅎ

​

그런데, 이 가니쉬가 앞휀더 끝부터 앞범퍼의 끝까지 하나로

이어져있고, 굴곡이 있기 때문에 필름의 재단을 굉장히 길게 해야하고

그 굴곡에 맞게 PPFF를 효과적으로 붙이는 작업이 뒤따라야 하는

작업자에게는 그리 달갑지 않은 작업이라고 합니다.

(저희 대표님이 그러셨어요^^)

​

처음에는 이 가니쉬 작업하고 나면 범퍼 2개 붙인 기분이라고 하셨는데

이제는 카이엔 작업을 자주 하셔서 아무렇지도 않게

척~!! 척~!! 마감을 잘 하시더라구요 ㅎㅎ

​

​

이 사진은 슈니트 강남본점의 컬링기법을 설명드리기 위해

찍어본 사진입니다. 이렇게 패널보다 더 길게 재단을 해서

안으로 말아넣는 컬링기법(Curling)으로 겉으로 보이는 재단선없이

작업해 드립니다.

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​

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이 영상은 지난주에 업로드된 BMW X5 PPF 스포츠패키지 작업 동영상인데요

슈니트의 컬링기법이 어떻게 진행되는지 보실 수 있게 씽크를 딱 맞췄습니다.

클릭해 보시면 재단선이 보이지 않는 컬링기법이 어떻게 진행되는지

보실 수 있습니다.

​

슈니트는 저희가 이렇게 잘 해요.. 라고 말씀드리지만

작업 속에서 보다 더 확실하게 이해하실 수 있게

사진과 동영상을 준비해 드리고 있습니다.

​

슈니트의 컬링기법 직접 눈으로 확인해보세요^^

​

​

카이엔역시 여느 차와 마찬가지로 트렁크쪽에 붙은 테일램프와

뒤휀더 쪽에 붙은 테일램프로 나뉘게 되는데요

카이엔은 트렁크 상단쪽에 길게 통으로 이어져 있습니다.

​

​

카이엔 차주님께서는 차를 맡기러 오셔서 가죽코팅까지 의뢰해 주셨구요,,

신차지만 클렌징부터 시작합니다.

대표님 손에 끼워있는 가죽코팅 헝겊 보이시나요?

굉장히 더럽죠~~ 신차도 이 정도인데 제 차는 얼마나 새카맣게 나올지

벌써부터 제차가 싫어지네요ㅜㅜ

​

아무리 새차라도 독일에서 항구에 입고되는 과정,

미세먼지들의 영향으로 오염이 되는 것은 어쩔 수 없죠~

​

가죽코팅을 한다고 해서 이런 오염 100%막아줄 수는 있어요

라는 것은 아니지만 가죽은 가죽에 맞는 코팅을 해주고

파츠들은 플라스틱 전용 코팅제로 코팅을 해 주면

가죽의 건조를 막을 수 있고, 코팅제 덕분에 이염이 적고

이염이 되더라도 쉽게 제거 가능합니다.

​

파츠에 맞는 코팅제를 도포해 주었습니다.

제형은 파츠용은 좀 묽고, 가죽전용 코팅제는 조금 더 점성이 있습니다.

​

가죽은 동물성 제품이라 조금 촉촉하게 관리하는 것이

추후에 있을 건조현상을 막을 수 있어서 파츠용 보다는

조금 더 유분이 함유되어 있습니다.

​

반면, 파츠용은 플라스틱이기 때문에 좀 더 클리어한 느낌의 수분감이 상대적으로

풍부한 성분으로 이루어진 제품으로 코팅해 드리고 있습니다.

​

도어의 작업은 동영상으로 준비했습니다.

도어에 PPF 시공을 해 두면 문콕방지는 물론이고, 생활 스크래치를

예방할 수 있어서 많은 분들이 선호하는 시공입니다.

​

슈니트 강남본점은 도어 캐치 부위나 사이드미러 어느 부위에도

필름 재단선이 보이지 않게 한장으로 시공하여 작업하여

최상의 마감퀄리틸르 자랑합니다.

​

PPF시공은 물론 모든 단계가 중요하지만 재단선을 얼마나

최대한 티 없이 작업을 하는가, 패널이 끝나는 부위를

얼마나 티없이, 순정처럼 마무리 하느냐가 시공퀄리티의

완성도를 높이는 가장 큰 요인입니다.

​

왜냐하면 패널의 중간 즉 넓은 판은 그렇게 어렵지는 않습니다.

하지만 엣지 부분에서 작업경험과 노하우의 차이가 극명히 드러나는데요

​

슈니트강남본점은 현재 슈니트가맹점의 PPF교육을 담당할 정도로

작업경험과 시공노하우를 보유한 대표님께서 직접 모든 PPF시공을

처음부터~ 끝까지 작업해 드리고 있습니다.

​

​

포르쉐는 소비자의 다양한 니즈에 맞추어 여러가지 옵션을

선택할 수 있는 폭이 굉장히 넓습니다.

​

예나 지금이나 포르쉐의 인디오더(Indivisual order)는 유명했는데

그 동안의 한국에 수입된 포르쉐는 수입사에서 선택한 범위안에서

구매를 하는 분들이 많았습니다. 인디오더가 가능했지만 차량을 인도받기까지

굉장한 시간이 소요되기도 하고, 나만의 취향을 고집하기보다는 인기템으로의

쏠림이 강한 우리나라의 정서 상, 늘 검정시트가 대부분을 차지했었죠,

​

하지만, 요즘은 우리나라도 개인의 개성을 중시하게 되면서

저희 샵에 입고되는 차량들을 보면 검정색 시트를 찾아보기가

더 어려워졌어요. 선택하는 시트 색상도 레드, 베이지, 브라운, 그레이 등

굉장히 다양해져서 실내를 구경하는 재미도 쏠쏠하답니다^^

​

​

인트로 영상에서도 보실 수 있듯이

카이엔 비스케이블루 차량 오너분께서는 검, 빨 실내 색상을

선택하셨더라구요.

​

저는 개인적으로 포르쉐의 시트는 빨강이 최고라고 생각하는데

올 레드는 나중에 질린다는 의견도 있더라구요.

검빨 하신 분들의 만족도가 높은 경우가 많아서^^

실내 컬러는 정말 잘 선택하신 것 같습니다~!!

​

저도 이제는 포르쉐 오너가 되고 싶네요^^

​

검정과 빨강의 실내컬러 조화 어떠신가요?^^

​

맨 처음 사진에 보이는 시계처럼 보이는 것이

카이엔 옵션인 '크로노' 인데요..

​

이 '크로노'는 포르쉐의 상징과 같은 존재입니다.

이 크로노가 없으면 핸들에 있는 모드변환이나 플러스 모드가

빠지게 된다고 하는데요. 요즘은 이 크로노를 옵션에 넣지 않는

분들도 많이 있는데 밤에 여기에 은은하게 불이 들어오는데

그 광경 참 예쁘더라구요~^^

​

포르쉐 카페에서 이 크로노시계 색상 변경도 가능하다니

포르쉐의 옵션 선택권은 정말 무궁무진 한 것 같네요 ㅎㅎ

​

​

자 드디어 카이엔 전체PPF 완성 컷과 영상 보여드릴 시간입니다.

최대한 추리고 추릴 것이지만, 스압공격에 너무 당황하지 마세요~^^

그럼 Start~!!

​

먼저, 리프레쉬 타임~!!

인트로 영상 보고 가실께요~!!

​

​

​

슈니트의 PPF는 스크래치를 커버하는 기능 또한 가지고 있는데요~

신차라 하더라도 차량 외부에 스크래치가 전혀 없는 것은 불가능합니다.

도장을 하고 건조가 끝난 상태에서는 스크래치가 없겠지만

각 패널을 조립을 하는 과정에서나, 차량 선적, 이동 등의 과정에서

스크래치가 생기는 것은 어쩔 수 없는 현상입니다.

​

#송파PPF 에서 신차검수를 하면서 여러 브랜드 차량의 스크래치 상태를 종합해 보면

신차 기준입니다. 벤츠의 도장 상태가 가장 좋지 않았고, 의외로 국산 차량의 도장면이

더 좋은 경우가 많았어요. 아마도, 해외에서 들어오는 차량들은 국산차량보다

배에 오르고 내리는 과정이 추가되기 때문이지 않을까 생각해 봅니다.

​

위의 사진은 슈니트강남본점에서 작업 중인 광택시공 차량을

찍어 본 사진입니다. 아직 광택작업이 완성된 것은 아니고

1차 싱글광택만 시공된 상태입니다.

​

어떠신가요?

​

스크래치가 없는 면에 비친 조명이 더 또렷하고 보이고

뿐만 아니라, 스크래치가 없는 부분의 컬러가 더 진해보임을

보실 수 있을 것입니다.

​

​

이 스크래치 커버 능력은 중고차의 경우에도

PPF를 붙이는 것 만으로도 스크래치를 커버할 수 있기 때문에

꼭 신차가 아니더라도, PPF를 붙임으로써 스크래치없는

차량의 상태를 만들 수 있다는 말이 됩니다.

​

​

슈니트의 스크래치 커버 기능~!!

직접 영상으로 제작했습니다.

직접 확인해 보시죠^^

​

​

개구리 눈을 연상시키는 카이엔의 헤드라이트~!!

​

제가 서두에서 설명드린 것처럼 PPF 제대로 된 필름과

올바른 방법으로 시공하고, 올바른 방법으로 제거하면

절대 절대 헤드라이트를 변형시킨다거나, 코팅을 박리시키는 등의

부작용이 없으니 안심하셔도 됩니다.

​

만약에, 시공능력이 떨어지는 샵에서 마감부분의 들뜸때문에

접착력이 강한 본드나 접착에 고나련된 다른 물질을 쓰지 않는 이상

위에서 언급한 2가지 부작용은 걱정 안하셔도 됩니다.

​

슈니트PPF의 점착만으로도 충분히 필름 부착이 가능하고

제거 후에도 점착이 남지 않습니다.

​

이 영상은 지난 2월에 슈니트에서 PPF 시공을 받은

포드 익스플로러 차량의 PPF제거 모습입니다.

​

타 차량과의 사고로 기존의 PPF필름 제거 후에 재시공을 위해서

필름을 제거해 보았는데요~

영상을 직접 플레이 해 보시면 점착이 전혀 남지 않는 것을

확인해 보실 수 있을 것입니다~!!

​

슈니트는 말만으로 "우리 필름 좋아요. 하세요" 라기 보다는

소비자분들의 궁금증을 수집하여 최대한 그 궁금증을

해결하는 자료를 보여드릴 수 있도록 노력하고 있습니다~^^

​

​

카이엔의 앞범퍼는 오른쪽, 왼쪽에 붙은 안개등커버의

빗살 모양이 가장 난이도 있는 부분이구요,,,

​

카이엔의 옵션인 스포츠패키지 차량이 아닌, 일반범퍼의

앞범퍼 난이도가 더 높습니다.

​

​

바로 이 부분인데요,,,

​

슈니트 강남본점은 감히 말씀드리고 싶습니다.

"신형카이엔" PPF시공 은 어떤 차량보다 자신이 있고,

한번 시공받으신 분들이 추천을 해주시고 그 입소문으로

카이엔 차량이 줄을 잇고 있습니다.

​

​

이제 PPF가 붙어있는 앞범퍼 부위는 스톤칩으로 인한 스트레스로 인한

걱정은 붙들어 매세요~!! SC-5의 뛰어난 탄성으로 날아오는 스톤칩을

튕겨내고 내 차량의 도장면은 안전하게 지켜주게 될 것 입니다.

​

디자인이 멋진 차들의 공통점 중에 하나~!!

바로 휀더가 살짝 튀어나오는 오버휀더죠~~!!

​

예전에 슈퍼카들의 오버휀더처럼 사제로 오버휀더

하시는 분들도 많았는데^^

​

카이엔도 휀더가 살짝 오버휀더입니다.

멋있긴 하지만, 고속주행 중에 스톤칩의 방향에 그대로 위치하고 있어서

돌에 의한 페인트 까짐이 있을 확률이 높은 부위라서

깨끗한 상태에서 PPF를 재시공 해 놓으면, 스톤칩 100% 막아준답니다.

​

상처가 날 확률이 높은 부위를 미리 시공해 놓으면

가성비도 좋구요,, 또 자신의 주행스타일이나 고속도로 주행 유무에

따라서 #잠실PPF 시공을 결정하시면 되겠습니다^^

​

​

견인고리 커버와 워셔액 커버는 탈거하여 위의 사진에서

보시는 것처럼 재단선을 꽁꽁~!! 숨겨서 필름을 부착하구요~

​

​

이렇게 번호판 오른쪽에 "딸깍~!!" 탈거하여

부착해 드렸습니다.

​

이렇게 작은 것 하나 하나 공을 들이고 있습니다.

​

슈니트는 전체PPF의 경우 일주일의 시간이 걸리는데요

꼼꼼하게 작업을 하다보면 일주일의 시간은 그리 길지가 않은데요~~

​

PPF 는 거의 신차 출고 직후에 시공을 받는 작업이기 때문에

신차 출고 후, 일주일이라는 기간동안 기다렸던 붕붕이를

슈니트에 넣어두니 얼마나 시간이 안가는 느낌일지

충분히 공감합니다.

​

하지만, 작업하고 1년~ 2년 이내에 제거할

PPF가 이니기에

그 마음 충분히 알기에 (라임 맟췄어요ㅋㅋ)

슈니트강남본점은 일주일이라는 시간동안 정성을 쏟아부어

꼼꼼한 시공, 고퀄리티 시공을 약속드립니다~!!

​

​

슈니트의 도어의 작업 완성도는 굉장히 좋습니다.

도어캐치 쪽과 헤드라이트에도 재단선없이 깔끔합니다~!!

​

슈니트의 투명도와 스크래치 커버능력, 뛰어난 광도가

결합된 고퀄리티 SC-5 와 프리미엄 시공능력이 결합된

도어의 작업 완성 컷입니다.

​

PPF를 선택하실 때,

가장 먼저 고려하셔야 할 정보는

​

투명도(광도)와 셀프힐링의 균형입니다~!!

​

PPF는 저가든, 고가든 1차적인 목표인 스톤칩으로부터의

도장면 보호가 안되는 필름은 거의 없다고 봅니다.

​

스톤칩으로 인한 방어는 필름을 두껍게만 만들면 됩니다.

​

하지만, 아무리 내 차량을 보호하기 위해 시공한 필름이라지만

자동차보호필름에 생긴 스크래치가 자연적으로 복원되지 않는다면,

필름을 떼기 전까지 내 차량을 보는 것은 고역일 수 있습니다.

​

도장면을 보호한다지만, 차량을 볼 때마다 어서 제거하고 싶은

생각이 들게 되겠죠~~~!!

​

​

슈니트의 모래 스크래치에 대한 내성 테스트~!!

영상으로 확인해 보시길 바랍니다~^^

​

제가 집중을 못해서 그런가요?

어제 밤부터 시작한 포스팅인데

다음다음날 새벽까지 포스팅이 이어지고 있습니다.

​

어떤 분은 포스팅이 너무 길다고 하시는데

전체작업은 그만큼 알려드릴 사항도 많고

제가 블로그에서는 좀 수다쟁이다보니^^

길 수 밖에 없는데요~~

​

이렇게 많은 사진을 보여드리는 게 좋을지,

다른 샵 포스팅들처럼 간단 명료하게 하는게 맞을지..

​

혹시 PPF 작업 고민하시는 분들께서 이 글을 보신다면

비밀 댓글에라도 제 포스팅의 고칠점이 무엇인지

살짝 귀뜸이라도 해 주시면 감사하겠습니다~!!

​

요즘 실내컷 사진 찍으면서 요즘 나오는 신차들의

실내를 구경하는 재미에 푹 빠진 저~!!

​

오늘도 어김없이 카이엔 실내 사진 올려봅니다.

​

지금까지 카이엔 실내 사진 포스팅에서 여러번 게시했는데

검빨 실내는 처음이고, 핸들 카본 혜자옵션을 빠져 있구요

크로노 옵션이 추가되어 있습니다.

​

제가 포람페나 포르쉐카페 눈팅 회원인디요,,

이번 3세대 카이엔

구매자분들의 만족도가 굉장히 높은 차량입니다.

​

구매자분들의 추천으로 새로운 구매자가 생기는

그런 상황인 것 같습니다~^^

​

곧 6월 수입차 판매순위에 대한 포스팅도 할건데

카이엔의 순위 벌써부터 궁금해 지네요^^

​

통통, 포동포동한 카이엔의 헤드라이트

필름으로 감싸주었습니다.

​

헤드라이트는 차체 양 옆으로 툭~ 튀어나와있기 때문에

장애물의 영향을 가장 많이 받는 패널 중의 한 곳이죠~

​

본넷은 크기가 크고 차량 전면에 위치해서 스톤칩이나 기타 사물때문에

영향을 받지만, 사이드미러는 크기는 작지만 날개처럼

옆으로 돌출이 되어 있어서 페인트 손상 가능성이 높은 부위에요~!!

​

PPF를 붙여놓으면 스톤칩이나 장애물의 공격을 받아도

사이드미러의 도장면이 보호될 확률이 높습니다.

​

상대적으로 적은 비용으로 큰 효과를 내는 부위 중의

하나이니 굉장히 실용적인 시공부위가 될 것 같습니다.

​

특히, 여자분들 주차하거나 마트에 갈때 사이드미러 긁힘사고가

잦은데요~

(저도 마찬가지에요 ㅜㅜ)

​

이렇게 필름을 시공해 놓으면 한결 더 안심이 되요~^^

​

​

카이엔의 전체PPF 시공이 모두 끝났습니다.

​

차량을 맡기실 때에는 남자분께서 찾아주셨는데

찾으러 오실 때는 아내분께서 오셨더라구요~~

​

귀여운 외모에 인상이 참 좋으셨어요~~^^

PPF관리법에 대해 알려드리고, 한달 후 관리때 뵙기로 하고

차량은 무사히 출고되었습니다.

​

출고 후, 가죽코팅 간단한 처리를 위해 재방문 해 주셨구요.

문제없이 재출고 해 드렸습니다.

​

다음 주 정도에 관리예약을 잡아드려야 겠네요^^

​

마지막으로 #송파PPF 완성동영상 보여드리겠습니다.

​

굉장한 스압으로 포스팅 읽느라 수고하신 분들께

진심으로 감사인사드립니다.

​

카이엔 오너님께서 꼭 저희 모터플렉스강남본점 대표님께

작업 받아야 한다고 말씀해주셔서 속으로 정말 뿌듯했습니다.

​

슈니트를 선택해 주시고 무한신뢰를 보내주신

고객분께 진심으로 감사드립니다.

​

아내분께도 안부 꼬옥~ 전해주세요~^^

​

끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

​

감사드릴 분 밖에 없네요 ㅎㅎ

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편안한 밤 보내세요^^

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