익스플로러 PPF시공 여러번 받아보니 가격만큼 중요한 게 많네요 / 강남구 역삼동

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안녕하세요?

여러분의 차에 생기를 불어넣는 슈니트&모터플렉스 본사 이현민 실장입니다.

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벌써 일요일 저녁 9시가 넘었더니 실화인가요? ㅡㅡ

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자고 일어나서 밥 먹었더니 시간이 이렇게 돼 버렸네요 ㅜㅜ

그 사실만으로도 머리가 지끈지끈 ㅎㅎ

어릴때나 성인이 되어서나 일요일 밤은 우울함은 여전한가봐요^^;;

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오늘은 포드 익스플로러 PPF 시공후기 보여드릴께요~!!

먼저 시공품목부터 소개해 드리겠습니다.

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포드 차주님을 처음 알게 된 시기는 올 초 였던 것으로 기억합니다.

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차량 구매 후, 타업체에서 이미 앞범퍼에 PPF 시공을 받으신 상태였는데

도색을 한 상태라 필름이 제거된 상태였죠.

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시공전문점을 찾고 계셨는데

우연히 저희 샵 앞을 지나가시다가 작업을 맡겨주셨어요~

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저희 슈니트본사에 작업을 받아보신 후, 필름과 작업 결과물이 확실히 차이가 있다며

그 때 부터 시간되실 때마다 시공을 받으셨고 결국은 풀커버가 되었습니다.

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사진찍는 취미가 있으셔서 먼 곳으로 촬영을 가시기도 하고,

자연히 고속도로를 탈 일도 많으셔서 PPF 작업한게 정말 만족스럽다고 ..

친구분도 추천해 주셨답니다^^

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지난 4월에는 전면부에 사고가 나서 앞범퍼와 본넷, 앞휀더 등을

시공받으셨는데 이번에는 후방추돌을 당하셔서

트렁크와 뒤휀더, 뒷범퍼, 필러 수리를 받은 상태였습니다.

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굉장히 심한 사고였는데 역시 포드의 위엄인가요?

보험회사에서도 내구성이 약한 차였으면 큰 일 날 뻔 했다고 ...

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다행이 차주님의 몸에는 아무 이상이 없었습니다^^

저는 큰 사고를 당해보질 않아서 그 위험하고 급박한 상황을 정확히 가늠하기는 어렵지만

얼마나 무섭고 당황하셨을지 ㅜㅜ

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차에만 손상이 가고, 그 충격을 타고 계시는 차량이 모두 흡수를 해 주어서

얼마나 다행인지... 포드의 위엄을 충분히 느낄 수 있었습니다^^

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먼저 뒤휀더부터 시공이 들어갑니다.

슈니트는 뒤휀더를 한장으로 시공해 드리고 있습니다.

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뒤휀더는 뒷문 뒤부터 A필러까지 쭈욱~ 이어지기 때문에 필름 재단 시간이

정말 오래 걸려요~ 중간에 재단을 해서 두 장으로 붙이면 필름도 절약되고

시공시간도 빨라지겠지만 세상 일이라는 게 꼭 PPF시공가격 만 따지는 것이 아니라

퀄리티를 우선으로 해야하기 때문에

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뒤휀더는 무조건 한! 장! 시! 공! 을 고수하고 있습니다~^^

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뒤휀더는 주로 전체 시공을 선택하시는 분들께서 주로 시공을 받는 부위인데요

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뒷범퍼의 사이드와 뒤휀더의 코너부분을 공간이 협소한 부위를 지나다가

쓸림의 단골부위이기 때문에 도움을 받을 수 있는 부위입니다.

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뒤휀더는 필름의 소모량이 많아서 단독으로 시공을 받으려면

시공가격이 만만치 않기 때문에 풀커버를 선택하시는 것이 더 경제적일 수 있습니다~!

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이제 트렁크쪽으로 넘어가 볼께요~~

위 사진은 필름을 붙이기 전에 전처리 과정을 하는 모습인데요~

우리 핸드폰 액정 보호필름을 붙일 때도 알콜이나 기타 용액으로 깨끗히 닦잖아요.

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PPF시공도 마찬가지입니다.

그냥 볼때는 크게 눈에 거슬리지 않아도 필름을 붙이면 먼지나 이물질이

도드라져 보이기 때문에 슈니트는 시공 전처리 과정도 꼼꼼하게 진행해 드리고 있습니다.

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트렁크도 스크래치가 자주 나는 부위중의 한 곳 이죠~

SVU는 각도가 180도에 가까워서 덜하지만 세단의 경우에는

트렁크의 윗부분이 직각으로 되어 있기 때문에 이 부분에 알게 모르게

짐을 올리기도 하고, 고양이 쉼터가 되기도 하고, 타인의 손길(?)이 스칠 수 있는

부위이기 때문에, 미리 미리 보호해 두시면 충분히 효과를 보실 수 있는 부위입니다.

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포드 익스플로러는 트렁크의 1/4부위에 크롬이 장착되어 있어서

상단과 하단으로 나뉘어져 있습니다.

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그래서 PPF시공 역시 두 분을 별개로 작업을 하게 됩니다.

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위 사진을 보시면 하단부위가 안쪽으로 들어가 있는데 이 부분이

번호판이 달려있게 될 곳인데요~ 트렁크 시공 시에 슈니트는 번호판을 탈착해서

진행하고 있습니다.

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차량 입고 시부터 차주님과 상의를 해서 번호판을 탈착하게

되는데 번호판에는 봉인이 달려있습니다. 이 봉인을 제거하기 때문에 봉인에

살짝 찌그러짐이 있을 수 있는데 봉인 1000원 미만의 가격이기 때문에

새 것을 구입하시더라도 큰 금액이 소모되지는 않습니다.

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넘버 플레이트를 그대로 두고 필름으로 안으로 말아넣어 시공할 수도 있지만

번호판 홈에 끼어있는 먼지가 자꾸 나와서 시공퀄리티를 저해하기 때문에

탈착 후 작업해 드리고 있어요^^

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패널보다 더 길게 필름을 재단하여 안으로 말아넣는 컬링(Curling)기법을

적용해서 작업했습니다.

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PPF시공가격 만큼 이렇게 티없는 마감퀄리티로 작업을 하는지도 꼬옥~!!

확인해 보셔야 해요.

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1~2년 안에 제거할 마음 고가의 작업을 선택하시는 분은 없을 거라 생각합니다.

오래 탈 차량에 시공받는 PPF~!!

시공퀄리티, 필름의 퀼리티, 내구성, 관리는 편한지 꼭 확인해 보시는 것이 좋습니다^^

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뒷범퍼는 후방추돌의 위험이 있기 때문에 나만 조심한다고해서

보호할 수 있는 부위가 아닌만큼 미리 보호를 해 두시면

사고피해를 당하셨을 때, 보험으로 보상시공도 가능한 부위입니다.

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뒷범퍼 역시 한장으로 깔끔하게 시공하고 있는 모습이네요^^

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테일램프와 필러에도 필름 시공을 해 드렸어요~

사고가 커서 테일램프와 필러 모두 교체가 되어 기존에 시공되었던

부분에 원래대로 PPF를 붙여주어야 겠죠~!!

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이번에 사고가 나서 새로 장착한 필러의 모습입니다.

너무 험하게 다룬 탓도 있겠지만, 아무리 소중히 다뤄도

필러는 스크래치가 생기기 정말 쉬운 부위입니다.

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관리 상의 문제라기 보다는 하이그로시 재질의 특성 상

외부 데미지에 굉장히 취약할 수 밖에 없어요.

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이 차량은 오래 주행하면서 생긴 스크래치가 아니라

사고로 며칠 전 포드 서비스 센터에서 새 부품으로 교환받은 필러입니다.

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동영상으로도 찍어보았어요~~

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이렇게 PPF를 붙여주었습니다.

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슈니트SC-5를 붙이면 이렇게 스크래치가 커버됩니다.

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필름 시공 할 때는 웬만하면 차량의 위치를 이동하지 않는데요

이 차량역시 필러 시공 전, 후 사진을 찍은 며칠동안 이동이 없었고

최대한 같은 각도에서 찍어본 사진입니다~^^

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필러의 스크래치 유무를 확인하기 위한 동영상입니다~^^

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슈니트SC-5는 탁월한 스크래치 커버능력으로 광택으로 커버되는 정도의

스크래치는 필름 시공 만으로도 충분히 커버 가능합니다.

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그래서 PPF시공은 무조건 신차에만 가능하다는 생각을 하지 않으셔도 됩니다.

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중고차를 구매하신 분들도 광택, 유리막코팅 등의 비용으로 PPF를 선택하셔도 좋을 것 같습니다.

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포드 차주님께서는 최초 시공부터 필름 내구성 강화를 위한 유리막코팅을 추가 시공받으셨습니다.

그래서 보험으로 보상 시공 후, 유리막코팅까지 촵촵~ 넉넉히 도포해 드렸습니다^^

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앞범퍼 시공받으실 때 서비스로 유리막까지 올려드렸는데

확실한 차이를 느껴서 이제는 무조건 필름에 유리막을 추가하고 계시네요~

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차량 출고 전, 시공부위를 여러번 체크하는데요

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제가 완성사진을 찍는 동안 대표님께서는 이렇게 출고직전까지

들뜨는 부분은 없는지 계속해서 수정작업을 하신답니다.

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뒤휀더와 트렁크, 뒷범퍼 모두 패널 안쪽과 패널 사이의 홈으로 필름을 말아넣어 시공해 드렸습니다.

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이번에도 차주님께서는 이렇게 꼼꼼하게 시공을 해 주시니 다른 곳은 못 갈 것 같다고

말씀해 주셨어요^^

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PPF시공가격 뿐 아니라 작업퀄리티, 필름의 성능까지 모두 종합하여 선택하시는 것을 권해드립니다.

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포드 차주님을 올해 알게 되었는데요 물론 고객님으로요^^

사모님도 뵙고, 거의 친구를 만나는 횟수만큼 뵈었던 것 같아요 ㅎㅎ

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소중한 차량 저희 슈니트를 믿고 작업 맡겨주셔서 감사했습니다.

다음주에 또 뵐 예정인데^^

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꼼꼼하게 관리해 드리겠습니다.

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이상으로 오늘의 포스팅을 마치겠습니다.

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

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돌아오는 한주도 함께 화이팅해요^^

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