대전 카오디오 [아우디 A6] 포칼 ES-165K2 스피커 인스톨

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안녕하세요.

대전수입차 카오디오 유토피아카오디오 입니다.

제가 살고 있는 대전 충청지역에는 자연재해가 많이 없습니다.

장마철에도 미가 오는둥 마는둥~

추운 겨울에도 눈이 내리는중 마는중~

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기후도 약간 충청도 사람의 성향이 보이네요 ㅎㅎ ( 저 역시도 오리지널 대전 사람 )

조금 심심하고 무료한 지역이긴 하지만, 큰 사건 사고가 없는 장점도 있습니다.

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놀러오세요~

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오늘은 독일 브랜드 벤츠와 BMW를 맹렬히 쫓아가길 원하는 아우디 A6 차량이 방문해 주셨습니다.

순정의 오디오 음질이 좋지 못해 카오디오 스피커에 관심을 가져주셨네요.

#대전카오디오#세종카오디오

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이 차량은 보스 오디오 옵션이 포함되지 않는 기본형 입니다.

보스라고 해도 특별히 대단한 것은 없다고 보면됩니다.

8인치의 비교적 넓은 사이즈의 미드우퍼가 베이스가 좋게끔(?)만 느끼게 하지,

속속들이 주파수대역을 따저보면 벤츠비엠과 도긴개긴 입니다.

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따라서 이 차량에 부족한 음질을 어느정도 해소하기 위해서 스피커를 교환할 예정입니다.

적용된 유닛은 프랑스의 자존심 포칼 ES 165 K2 제품 입니다.

중급정도의 일반적인 유닛으로 2옴차량들에 많이 사용되고 있습니다.

#대전수입차카오디오#대전포칼스피커

#ES165K2

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본격적인 #아우디스피커 교환작업을 위해서 도어트림을 탈거하였습니다.

이 차량은 3way 구조가 아닌 기본형 2way로 구성되어 있습니다.

아우디 카오디오 음질은 부밍이 심한편입니다.

'베이스가 썩 괜찮은 것 같다'라는 느낌과는 다른 문제이죠.

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순정 8인치 미드우퍼 스피커 입니다.

보스오디오가 아니지만 마찬가지로 2옴 적용이 되었습니다.

우퍼 콘사이즈만 크지 구동에 힘을 실어줄 마그넷은 정말 볼품없습니다.

마그넷이 전부는 아니지만, 전체적인 스피커 구성이 음질과는 거리가 먼 구조이네요.

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새롭게 장착 될 포칼 ES 165K2 스피커 구성입니다.

샛노란 케블라콘과 역돔 타입의 트위터는 전형적인 포칼 제품(일반 라인업) 의 아이덴티티가 되었습니다.

물론 훨씬 윗급의 제품들은 좀더 파격적인 소재의 제품들로 되어 있습니다.

#대전포칼카오디오#FOCAL

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아우디 A6에 투입될 유닛들입니다.

포칼 특유의 샤프한 고역대와 단단한 저역이,,, 벌써부터 어떤 소리가 재생될지 알 것 같습니다.

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먼저 강한 핸들링에 발생될 공진과 잡소리를 억제하기 위한 도어방진 작업이 진행됩니다.

철판으로 구성되어 있는 아우디 도어트림내부에 고급 RS부틸매트를 사용하였습니다.

#대전자동차방음

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아우디 전용 스피커 가이드를 제작한 후 그위에 안전하게 포칼 미드우퍼스피커를 장착하였습니다.

날렵한 페이즈 플러그는 마치 손이 베일 것처럼 샤프합니다.

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스피커 콘 특성상 굉장히 가볍지만 강한 내구성덕에 힘찬 스피커 운동에도

아무런 문제 없이 장시간 강력한 운동을 보여줍니다.

소리가 단단하고 알찬다는 느낌이 들지요.

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이제 도어의 스피커 작업은 끝마쳤고 대쉬보드 위에 있는 고음 트위터 작업을 진행해 볼게요.

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아우디 A6 대쉬보드 트위터 개방 사진 입니다.

일반 저가형 재질의 스피커가 장착되어 있습니다.

#아우디스피커

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고음재생 포칼 트위터 입니다.

역돔 (M) 타입의 아라미드 재질로 구성되었습니다.

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순정 트위터 위치에 정확하게 설치하였습니다.

청취자가 느끼는 대부분의 많은 음역대를 이 작은 스피커에서 재생하는 듯한 느낌을 받을 것입니다.

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이렇게 해서 모든 아우디 카오디오 스피커 작업을 마쳤습니다.

어떤 소리가 나올지 굉장히 궁금하네요.

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이제 한번 청음해 보도록 하겠습니다.

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순정과는 비교비교비교! 할 수 없는 아주 풍부하고 단단한 저역대와

청취자의 귀에 꽂힌다는 느낌이 들 정도의 매력적인 고역대가 인상적이었습니다.

많은 분들이 포칼~ 포칼~ 하는 이유 인가 봅니다 ㅎ

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지금까지 대전 카오디오 유토피아카오디오 였습니다.

#대전유토피아카오디오#유토피아카오디오

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