포르쉐 파나메라4s UG가죽코팅으로 운전석만큼은 보호해요! / 인천 남동

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포르쉐 파나메라4s UG가죽코팅으로 운전석 보호해요!

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https://fourxfour.blog.me/221588152194

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안냐세염 포포언니입니다:)

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어제 올리려고했는데

또 일정이 꼬여버려 요로케 오늘 업뎃하고있네요!ㅠㅠㅠㅠ

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5년째 저희 포포를 방문주시는

포르쉐파나메라4s 차주분!

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ppf재시공을 요청해주시면서 같이 운전석만

가죽코팅을 요청해 주셨답니다!!

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ug가죽코팅은 원하시는 부위만도 시공이가능하나

여러부분 시공을 하시는것보다는 조금더 신경을 쓰되

가격대는 높아질 수 있다는점은 미리 알려드려요>.<

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포르쉐 파나메라4 가죽코팅 전

차량상태를 먼저 확인합니다!

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운전석만 시공을 한다고 하더라도

시간은 넉넉히 잡되

더욱 꼼꼼한 가죽코팅을 진행할 것을 약속드리곤 하죠!

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이미 탑승은 조금 한상태라

블랙 차량임에도 약간의 얼룩과

주름들은 어쩔 수 없었답니다ㅠㅠ

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타다가 버클이나 가방등에 걸려서 생기기 쉬운

요런 흠집들도 운전석과 조수석에는 있더라구용

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요부분은 가죽복원으로만 진행이 가능할 상처랍니다!

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일단 마스킹을 하고 진행을 하게됩니다

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이유인즉슨 시간적인 여유가많으니

우리 블로그 잇님들에게 크리닝 전과 후의

포르쉐파나메라4s 의 상태를 보여드리기 위함이죠!

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블랙이라도 오염은 발생이 되었지만

눈에 보이지않을뿐이니까요,

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이미 잠깐봐도 알겠지만 광도가 출고즉후의 차량보다

굉장히 올라간것을 볼수있죠

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요것은 각종 마찰들과 오염들로인하여 가죽 위

오염막들이 형성이 되었었다고 할수 있을것 같네요!

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광도가 높아져 반짝거리는 가죽은

뭔가 고급스러움을 빼앗아가는

그런 기분을 느끼게 하기때문에

저희는 가죽은 매트해야한다라는 생각을 한답니다!

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비교하기위한 마스킹을 하고 난 후

ug퀵오프 제품을 이용하여 크리닝작업중인

포르쉐 파나메라4s !

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가죽코팅 제대로하기위한 가장 기본적인

깔끔하고 완벽한 크리닝작업이라 할수있죠

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ug의 몰드 브러쉬를 이용하여

작업에 들어갑니다!

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섬세한 모로 되어있어

가죽표면의 손상도는 최소한으로,

다만 크리닝은 최대한의 효과로,

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여러부분을 세심하게 배려하여 제작된 몰드브러쉬:)

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저희는 그 몰드브러쉬를 이용하여

세심하지만 완벽한 크리닝에 들어가게된답니다!

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뚜둔 마스킹을 떼자마자 보이는 번들거림,

혹시 테이핑자국일까 싶어 물걸레로 닦은 후

에어를 쏘아 다시보아도

확연히 나타나는 차이가 보이시나요??

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영상으로도 잘모르시겠다면 표시해드려야죠!

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요기요기 보이세요? 파나메라4의 오염흔적,

가죽코팅의 필요성을 보여주는 요부분!

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모르시겠다면 다시보여드려야죠

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1.5초사이 나오는 선을 경계로

좌우를 비교해주세요

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느껴지시죠!?

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그리고 다시보시면

이렇게 좌측은 매트한 가죽 본연의 질감이 나오는 반면

우측은 오염으로 인한 번들거림이 나오게된답니다!

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이 사진또한 1.5초 간격으로 생기는 선으로

차이를 보셨다면 다시 밑에보이는 사진으로

멈춰있는 상태의 차이를 보세요!

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확연히 느껴지시지용?

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탑승이 지속되면서 발생될 수 있는 요 광도,

ug코팅을 하더라도 발생될 수 있어요

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하지만 기존에 파나메라4에 가죽코팅이 되어있지않아

물걸레를 이용하여 닦아내어도 번들거림이 계속보였다면

ug코팅을 한 후에는 번들거림이 물걸레로 쉽게 지워지는것을

보실수 있답니다:)

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ug가죽코팅의 고분자 성분은

가죽에 흡수되면서 마찰이 발생될 수록

더욱 부드러운 면을 만들기 위하여 분자 결합이 발생되는데요!

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이떄 스크래치와 오염을 방지하기위해 결합된 분자들이

반짝한 광도를 만들어 내는듯 보이기 때문이죠!

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물걸레로 제거되는 이 부분은, 코팅이 제대로 시공되었다고

볼 수 있답니다:)

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영상과 사진으로 차이점을 보여드린 후

이제 제대로된 포르쉐 파나메라4 가죽코팅을 위하여

제대로된 크리닝을 열정을 다해 진행합니다!

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크리닝하고 물걸레로 닦아내고를 반복하여 두세차례 진행됩니다,

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한번에 끝낼경우 혹여나 손이 안닿은 부분들이 있을 수 있기에

가장 기본적인것을 가장 열심히해야한다는 그 마음가짐으로

역시나 포포언니는 오늘도 열심히합니다 헤헿

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누누히 말씀드리지만 가죽쪽은 권신사보다는 제가 좀더

잘하는...훗....

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여자의 꼼꼼함은 남자들이 따라가긴 힘든가봐여 헤헿

그 꼼꼼st 권신사라지만 가죽코팅은 저한테 안된다고 인정하네요

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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매트한 지감이 살아난 포르쉐 파나메라4s의 가죽!

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저기 약간 진한 광도는 가죽코팅 전 마지막 크리닝후

물걸레로 닦아낸 후의 모습이랍니다:)

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저희 포포는 가죽코팅을 진행할때 역시

인체에 무해하지만 완벽한 코팅을 내기위한 크리닝제품,

친환경제품인 ug퀵오프를 이용하여 진행한답니다!

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ug레더제품은 ug전문 시공점에서만 가능하답니다:)

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이제 진짜 포르쉐 파나메라4의 가죽코팅에 들어갑니다!

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저희 포엑스포에서는 오로지 UG Leather,

ug레더 제품만 이용하며 다른 가죽코팅제품은

취급하지 않고있답니다:)

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간혹 많은 오너분들께서 물어보시기를

가죽코팅 후에 바로 탈수 있나요?

혹은 가죽코팅 직후 냄새가 많이 나지 않나요 ?

라는 질문을 해주실때가 있는데요!

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ug제품은 가죽코팅 직후 바로 탑승하셔도 무관하며

시공시간은 승용차 신차기준 3~4시간정도,

오염이 있을시 5~6시간정도 발생된답니다!

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파나메라4s 가죽코팅,

시작해볼게요!

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아마 시공하시는 업체마다 하시는 스킬은

약간씩 다르실꺼에요

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ug가죽코팅은 흡수되는 제품으로

시공직후 따로 열처리 작업을 하지 않아도

금새 흡수되는 모습을 볼 수 있지만,

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저는 시공이 끝나고 나면 한번더 열처리를

해주곤하는데요!

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이유인 즉슨,

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열처리 후 조금더 매트한질감을 볼 수 있기때문이죠:)

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이것은 흡수가 이미되어있는 ug제품을

경화를 시켰다고 하기보다는

질감을 바꿔주기 위한 역할로 사용하죠!

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물론 열처리를 안했다고 하여

ug제품이 광도를 높여주지는 않는답니다:)ㅋㅋ

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차량에 탑승하는 만큼

운전석시트의 마찰이 발생되지만,

그마만큼 또 마찰이 많이 발생되는 부위는

바로 스티어링휠, 즉 핸들이라고 할 수 있죠!

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그렇기에 포르쉐 파나메라4s 핸들까지

가죽코팅에 들어갑니다!

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매트한 포르쉐 파나메라4s의 가죽질감이 그대로 살아난 모습 !

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ug코팅이 끝난 상태이지만

매트한 질감은 잘 보여지고 있는모습,

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가죽은 역시 매트해야 조금더 고급진 느낌이 나는것같아요>.<

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요것은 뭐 취향차이지만 말이죠 허헣

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사진을 잘 못찍는게 흠이지만

파나메라4s는 그냥 사진자체를

고급지게 만들어주는건

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역시 포르쉐이기 때문일까요....

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ug를 보여드리고 싶었는데

사실 차가눈에 띄는건 어쩔수없..뚜둔

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ug코팅을 시공한 후에는 이렇게 ug인증서가 같이 발급되는데요!

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안쪽에는 요로코롱 인증번호가 표시되어있지만

이것은 개인정보가 포함되어 있기때문에

보여드리지는 않고있답니다:)

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http://certificate.ugkorea.co.kr/certificate.php

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ug코리아 사이트 내에서

인증번호를 통하여 본인의 시공점과

시공 날짜, 그리고 시공부위까지

확인이 가능하답니다!

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요로코롱 포르쉐파나메라4s의 가죽코팅 시공기가

마무리 되었습니다:)

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언제든 부담없이 편안하게 문의주세요!

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항상열려있는 포엑스포모터스입니다:)

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