[르노트위지 전면 틴팅] 대세 틴팅은 바로 \"브이쿨\"이져~~!! (거제 브로모터스) / 경남 거제, 통영, 창원

거제 자동차의 모든 곳!!

안녕하세요, 브로모터스 인사드립니다.

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오늘 소개해드릴 작업은

뜨거운 태양열과 해로운 자외선이

차량 실내로 유입되는 것을 막아주는

"틴팅 / 썬팅" 시공입니다.

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르노 트위지

브이쿨 K시리즈

전면 유리 틴팅

아담하다 못해 앙증맞은 사이즈로

운행 시 모두의 이목을 집중시키는 "르노 트위지"~

초소형 전기자동차로써

동네 마실용 세컨카로 이용하시는 분도 더러 계시더라구요.

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요 앙증맞은 르노 트위지도

여름철 뜨거운 태양열은...피하기가 힘들죠.

게다가 흔한 디자인이 아니기 때문에

운행하다보면 주변 시선이 부담스러울 때도 있답니다.

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그래서 저희 브로모터스에 반사필름으로 틴팅 의뢰를 해주셨습니다.

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여러 반사 필름들 중

선택하신 필름지는 반사필름의 대명사와도 같은

"브이쿨 K시리즈" 로 선택하셨답니다!!

틴팅 시공을 위해 입고한 르노 트위지입니다.

트위지는 아쉽게도 틴팅을 할 수 있는 부분이

전면밖에 없답니다 ㅠㅠ

기본적으로 옆 창문이 없는 디자인이고

옵션 추가로 폴리카보네이트(일종의 플라스틱) 또는 비닐 타입의 윈도우가 있기 때문에

트위지 틴팅은 오로지 전면틴팅만 가능하답니다.

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게디가 초소형이라서 그런지...

에어컨이 없기 때문에 아무리 옆 창문이 열려져 있다고 해도

전면에서 들어오는 뜨거운 햇살을

그대로 실내로 유입되면 얼굴이 화끈화끈해지기 때문에

전면이라도 틴팅하는게 옳다고 생각되어집니다.

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트위지 전면 유리 크기에 맞춰

브이쿨 K 28 필름을 재단하였습니다.

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이젠 필름에 열을 가하여 수축시키는

쉬링킹 과정을 진행합니다.

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쉬링킹은 전면 유리 틴팅과정 중 가장 중요한 과정인데요,

자칫 조금이라도 열이 한쪽으로 치우쳐져버리면

필름이 일그러지거나 추후 헤이즈, 무아레 현상의 원인이 될 수 있기 때문에

쉬링킹만큼은 전국틴팅대회 수상경력이 있는

브로모터스 오너가 직접 진행을 한답니다.

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쉬링킹이 끝나면 필름을 잠시 식혀준 후

유리 엣지 라인에 맞춰 필름을 재단합니다.

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실내에서 필름 제단된 부분이 보이는 만큼

매끄럽게 재단하는 것이 뽀인뜨!!!

르노 트위지 브이쿨 K시리즈 전면 틴팅 전처리 과정이 끝났다면

이제 본격적으로 실내에서 필름 부착을 진행합니다.

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브이쿨 K시리즈 필름의 보호필름과 접착면 보호필름을 제거하고

필름과 유리면에 사이에 있는 비눗물을 제거해줍니다.

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틴팅할 때 비눗물을 뿌리는 이유는

자동차 실내 공기 중에 있는 먼지를 잡아내는 역할도 하지만

필름을 유리면 라인에 맞출려면 유동성 있게 움직여야하는데

비눗물이 바로 그 역할을 하는 것이랍니다.

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플라스틱 헤라로 1차 물기 제거 후

특수 제작한 스퀴지로 2차로 물기 제거하여

틴팅 시공 후 바로 출고, 운행하여도

전혀 지장이 없도록 작업을 해드리고 있답니다~!!

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비록 르노 트위지는 전면만 브이쿨 틴팅 시공하였지만

이마저도 안했더라면 올 여름같이 더운 날

정면에서 들어오는 태양열을 막아,

얼굴과 핸들을 잡은 손을 그나마 덜 뜨겁게 해준답니다!!

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르노 트위지 전면 브이쿨 K시리즈 틴팅 시공과 관련하여

궁금하신 사항이 있으시다면

언제든지 "브로모터스"로 문의해주세요!!

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"통화가 어려우신 분들은

네이버톡톡과 카카오톡오픈채팅으로

문의해주셔도 됩니다."

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