충남 보령에서 찾아주신 카이엔 슈니트 SC-5로 양재PPF시공 완료-110장의 자세한 마감컷 포함 / 강남구 역삼동

안녕하세요?

여러분의 차에 생기를 불어넣는 슈니트& 모터플렉스 본사 이현민 실장입니다.

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오늘 아침에도 출근길에 비가 억수같이 내리더라구요.

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어제처럼 밤에도 비가 왔으면 시원할텐데 이제 정말 비가 그친건가봐요~

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내일부터는 정말 불볕 더위가 오나봅니다.

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아.. 이 때 휴가를 갔어야 하는데 결정장애가 있는 저는 휴가계획도 세우지 못하고 ㅜㅜ

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연초가 되면 "일 할때는 하고 놀때는 확실하게 놀자." 라고 생각하는데 항상 물거품 ^^;;

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휴가기간이신 분들은 온전히 놀기만 하는 유쾌한 휴가 즐기다 오세요^^

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오늘은 충남보령에서 저희 슈니트 본사를 찾아주신 카이엔 작업후기로 포스팅 꾸며볼께요~^^

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먼저 시공품목 먼저 소개드립니다.

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카이엔 고객님께서는 출고 몇 달 전부터 PPF시공 품목에 대해서 문의를 주셨던 분이신데요.

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저희가 역삼동으로 확장이전 하고 열심히 공사를 하던 중에 연락을 주셨어요.

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출고일이 어느 정도 잡혀서 예약 확정을 위해 전화를 주셨더라구요~

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정말 귀엽게도 "사장님 안녕하세요? 카이엔 예비 오너입니다." 라고 말씀하셔서

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잊지 않고 연락을 주셔서 감사하기도 하고, 예비오너라는 단어를 선택하셨다니 ㅎㅎ

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너무 귀여우신 것 아닌가요?^^

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지금 생각해도 정말 귀여우셔요 ㅎㅎ

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틴팅과 블랙박스도 모두 서울에서 진행되기 때문에 보령에서 서울까지 캐리어에 싣고

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올라오셨구요, 신차 패키지에 해당하는 몇 개의 작업 중 첫 작업지는 바로 저희 슈니트 본사가 되었습니다.

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실제로 뵈니 굉장히 어린 분이시더라구요. 지금까지 카이엔 오너분들을 많이 뵜는데 가장 젊으신 분이었습니다.

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이제 나이가 들었는지 어린 분들은 확실하게 저와는 다른 분위기가 있더라구요.

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그런데 결혼도 하시고 어여쁜 아가도 있고, 카이엔도 가지신 정말 다 가지신 분이셨습니다^^

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본넷 혹은 보닛은 가장 면적이 큰 패널인 동시에 전면부에 위치하고 있기 때문에

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이물질이나 스톤칩의 영향을 받을 수 밖에 없는 부위죠~

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"아.. 광택 한번 내야겠다"

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생각을 하셨다면 아마도 보닛 위의 데미지를 보신 분들이 많으실 거에요.

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잘만 관리해주면 내 자동차의 인상을 단번에 바꿔주는 부위인데 관리하기가 쉽지 않은 곳이죠.

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과거에는 내 차를 보호하기 위해 유리막코팅을 선택하시는 분들이 많았다면, 요즘은 그 수요 중 일부가

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PPF 쪽으로 이동하고 있습니다. 유리막코팅을 하더라도 주행 중에 날아오는 장애물들을 막아줄 수는 없다는

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것을 경험한 분들이라면 더욱 그런 것 같아요.

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PPF 하고 싶은데 가장 망설이게 되는 이유는 아무래도 '가격'인 것 같습니다.

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그래서 상담을 하는 고객분들께 가장 가성비가 좋은 부위를 추천드리기도 하는데요

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바로 그 부위는 '보닛' 입니다.

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보닛은 일단 전면부에 위치한 태생적 운명(?) 때문에 작게는 스톤칩, 크게는 덤프트럭에서 날아오는

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장애물의 공격을 받는 등의 잠재적 위험요인을 안고 있는 패널이라고 할 수 있습니다.

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또한, 보닛은 일반 패널에 비해 도색비용이 2~3배가 비쌉니다.

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면적이 넓어서 재료가 많이 들어가기도 하고 각도가 180도에 근접하기 때문에

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도료를 분사하는 시간이 굉장히 오래 걸리기 때문이죠.

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사람의 손으로 하는 일은 언제나 시간과의 싸움인 것 같네요.

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마지막으로, 신차 출고 당시의 도색과 보수도장은 도료와 칠을 하는 방식, 열처리 온도 등

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전혀 다른 도새이기 때문에 사고수리 후 아무리 도색을 잘 하더라도 원칠을 따라가지는 못합니다.

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육안으로는 느끼기 어려운 수준의 고퀄리티 칠 작업이 되었다하더라도, 이색의 문제도 있고

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중고차로 판매 시 감가의 원인이 되기 때문에 본넷처럼

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칠이 손상될 가능성이 큰 부위는 PPF를 시공해 두시는 것을 추천드립니다.

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저희 슈니트 본사에 차량을 맡기시고 보령으로 내려가시는 길에

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차주님께서 메세지를 주셔서 앞휀더까지 추가되었습니다.

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사실은 앞범퍼까지 포함된 스포츠패키지까지를 원하셨는데

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용산에 틴팅, 블랙박스 장착을 예약해 두신터라 시간이 부족해서

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이번에는 앞휀더까지만 시공받는 걸로 결정되었습니다.

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위 사진은 범퍼와 휀더 사이의 홈을 툴을 이용해 꼼꼼하게 세척하는 중입니다.

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PPF를 패널 안쪽이나 틈새로 말아넣어 시공을 하기 때문에 이 부분이 깔끔하게 세척이 안되면

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추후에 들뜸의 원인이 될 수 있기 때문에 꼼꼼하게 체크하고 있습니다.

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열심히 #양재PPF 시공 중~^^

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스퀴지작업 전에는 '비닐' 에 불과해 보이지만 쓱싹~ 쓱싹~

스퀴지가 지나가게되면 맑고 투명한 슈니트 SC-5의 본연의 모습이 점점 드러나게 됩니다.

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최근에 업로드된 PPF필름 성능 테스트 영상입니다.

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스크래치에 대한 셀프힐링, 광도, 투명도에 대해서 비교를 해 보았습니다.

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요즘 #PPF시공 굉장히 핫하죠?

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어느 분께 여쭤봐도 하고 싶은 시공 중 하나더라구요.

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사실 차에 관련되서 어느 것 하나 하고 싶지않은 시공이 있을까 싶지만

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확실한 건 자동차보호필름인 Paint Protection Film 은 자동차 시장에서 잘 나가는 품목인 건

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확실합니다^^

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차를 5년, 10년을 바라보고 선택하는 작업이기 때문에 필름의 성능과 시공능력을 충분히

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고려하셔서 선택하는 것을 추천드리고 싶습니다.

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골목식당의 백종원 아저씨는 대중적인 재료를 가지고도 여러가지 양념을 넣어서

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요리를 맛있게 만들지만, PPF는 이미 제작이 끝난 완제품이기 때문에 아무리 기술이 좋은

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테크니션이라고 하더라도 필름 자체를 더 좋게 만들 수는 없습니다.

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그래서 재료가 되는 필름의 선택을 신중하게 하셔야 할 필요가 있습니다.

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위 링크는 PPF에 대해 알아보는 고객분들께서 궁금해 하시는 점들을

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정리해 본 글 인데요 최대한 자세하고 지루하지 않게 읽으실 수 있게

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거의 밤을 새다시피 해서 정성스럽게 작성한 글이라 구독자분들께 작게 나마 도움이 되었으면 좋겠습니다^^

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우리 귀여운(?) 카이엔 차주님께서 선택하신 슈니트의 스마트패키지A 상품은

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본넷과 헤드라이트, 사이드미러, 기본 생활보호패키지가 포함되어 있습니다.

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돈을 내지만 그 돈값 이상을 하는 패키지를 만들기 위해 준비했는데

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저희 마음을 아시는지 우리 고객분들께 인기가 정말 많습니다~^^

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저희 슈니트 본사가 6월 한달 정말 눈코뜰새 없이 바빴는데요,,

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이 날은 차량이 오후 늦게 입고되고 다음날 출고가 되어야 하는 상황이라 거의 밤을 새워서

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작업을 했답니다. 그래서 우리 대표님이 좀 피곤해 보이시네요ㅜㅜ

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우리가 타는 자동차에는 차량의 뼈대가 되는 부분이 있는데요

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바로 이들을 필러(Pillar)라고 합니다.

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차량에는 A,B,C필러가 있습니다. 남자분들은 필러라고 하면 금방 '아하' 하시는데

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제가 여러분들과 상담해 본 과거 경험에 의하면 우리 여자분들은 필러라고 해도 어디를 이야기하는지

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잘 모르시더라구요. 이제는 성인 여성이라면 누구나 운전면허가 있고 운전하는 분들도 많으니

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이 정도는 알아두면 언젠가는 유용하게 쓰일 상식이 될 거에요^^

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제가 구구절절 설명드릴 필요없이 위 사진을 보시면 어디가 에이, 어디가 비,

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정말 잘 사용되어있죠? 이 정도는 머릿속에 상식으로 풍덩~!! 넣어주세요^^

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슈니트의 스포츠패키지에는 A필러가 포함되어 있어요~

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전면부에 위치하고 있기 때문에 보닛과 범퍼처럼 스톤칩의 영향을 심하게 받는 정도는 아니지만

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혹시 모를 위험에 취약한 곳이라 할 수 있죠~

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전체PPF가 부담스러운 분들이시라면 요렇게 전면부를 커버하시는 것도 좋습니다.

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과거에는 PPF가 수입 고가 차량의 오너분들만이 선택하는 작업이었다면,

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요즘은 국산차 오너분들도 많이 선택하는 품목이 되어가고 있네요~

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틴팅까지는 아니지만 얼추 비슷한 비율로 신차에는 무조건 도어컵, 도어엣지는

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투명한 방탄쟁이들이 붙어 있는 경우가 많아요~^^

(방탄 이라는 말이 나와서 말인데 한국을 빛내고 있는 '방탄소년단' 그룹 이름 듣고 솔직히 많이

이상하다고 생각했는데 저만 그랬나요? ㅎㅎ)

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아주 예전에는 이 B필러가 무광 플라스틱으로 제작된 차량들도 더러 있었는데

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이제는 거의 모든 차가 블링블링 반짝반짝~ 아주 예쁜 하이그로시로 오너들의 마음을 사로잡고 있는데요.

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비필러는 플라스틱에 유광 블랙을 도색을 해서 장착되어 출고되는 것인데

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재질이 플라스틱이다보니 철판보다는 스크래치가 훨씬 잘 생깁니다.

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재질 상 고온에 견디지 못하기 때문에 애초부터 도료와 열처리 온도도 다를 수 밖에 없구요~

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이 필러가 스크래치에 얼마나 취약하냐면요

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신차 출고 후 손 세차 딱 한번만 해도 눈애 거슬리는 미세한 줄들이 엄청 많이 생깁니다.

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세차를 막 해서도 아니고, 드라잉타올 한번만 쓱 지나가도 스크래치가 생기는 부위가 바로 이 곳이에요.

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요런것들 한 번이라도 경험해 보신 분들은 다른 건 안하셔도 이 필러PPF 시공은 꼭 하시는 분들이 많아요.

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위의 사진은 필러의 스크래치를 SC-5 제품을 붙이는 것 만으로 스월 마크들이

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커버된 모습인데요, 꼭 신차가 아니더라도 둥글 둥글 마치 광택기가 돌아간 자국들이

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보이지 않게 커버할 수는 있지만 신차일때 바로 붙이는 게 더 좋죠~~

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안도 속도 깨끗한 내 차량을 위해서요^^

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이번 작업은 제가 퇴근한 사이 대표님께서 오후 늦은 시간부터 다음날 새벽까지 진행되어

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평소보다 사진이 적어서 많이 아쉽네요~

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그 아쉬운 마음 달래고자 느낌있는 인트로 영상 준비했습니다.

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많이 신청해 주세요~~^^

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슈니트는 보다 자세한 사진을 통해 제 글을 보는 분들에게 최대한 자세한 정보를

제공해 드리고자 하는 마음에 상세한 완성컷을 보여드리고 있습니다.

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저희 작업퀄리티를 자랑하고픈 마음도 조금은 있습니다^^;;

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배를 타고 이동하고 항구에 한동안 세워져 있고 전시장에 입고,

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캐리어에 실려서 고객에게 인도되는 과정에서 사람손을 탈 수 밖에 없는 구조이기 때문에

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신차에도 자잘한 데미지가 있기 마련인데요~ 이 상태에서 유리막코팅을 올리면 흉터가 가득한

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얼굴에 고가의 크림을 바르는 듯한, 근본적인 원인은 놔둔채 문제를 해결하는 식의 올바르지 못한

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시공이 되겠지만, 슈니트의 SC-5는 따로 광택을 내지 않아도 #양재PPF 슈니트를 바르기만 해도

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더 선명하고 또렷한 색감을 볼 수 있습니다.

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위의 사진을 보시면 알 수 있듯이 빛이 어떤 물체에 부딪혀 파장을 일으키면서 반사를 할 때

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그 각도가 일정하지 않으면, 우리 눈에 들어오는 이 파장이 들쑥날쑥 하기 때문에

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사물이 또렷해 보이지 않고 뿌옇게 보이게 됩니다.

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이 난반사의 가장 큰 원인이 스크래치인데요, 이 스크래치를 제거하는 작업이

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광택이기때문에 광택을 하고 나면 내 차량이 한결 깨끗하고 반짝 반짝해 보이는 거에요~^^

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슈니트 SC-5는 바로 이 난반사를 일으키는 스크래치를 커버하여 빛을 정반사 시켜주기때문에

필름을 붙인 부분이 더욱 선명하고 색감이 진한 느낌을 줍니다.

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자, 그럼 이제 정말로 시공디테일 컷 공개합니다.

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자세한 사진을 보여드리고자 최대한 클로즈업해서 찍었구요,

양이 많아서 스크롤의 압박이 있을 수 있으니 양해 부탁드립니다~^^

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최대한 근접하게 찍은 사진으로,

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시공이 어려운 날카로운 부분, 각부위 위주로 공개해 드립니다.

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PPF는 투명보호 필름이기 때문에

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원 도장면과 가장 유사한 필과 광도, 투명도와 더불어 그 기능을 온전히 살릴 수 있는

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테크닉의 조화가 이루어져야한느 작업입니다.

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카이엔 보닛의 특유의 각부위 및 엣지부분의 마무리, 앞범퍼와의 경계부분

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모두 티없이 완성되었습니다.

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앞휀더의 네 모서리와 범퍼와 사이드스텝 가니쉬 사이 사진으로

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필름의 마감이 어떻게 되었는지 최대한 보여드리고자 자세하게 여러장 찍었습니다.

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슈니트는 핸드컷팅 방식으로 시공부위의 패널 안쪽, 패널과 패널사이의 틈으로 필름을 말아넣는

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컬링(Curling)기법으로 겉으로 보이는 재단선을 최대한 보이지않게 시공을 하고 있습니다.

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또한, 핸드컷팅이라고 해서 칼 스크래치에 대한 걱정을 하시는 분들도 계시시라 생각하는데요

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필름두께의 반 정도만 칼집을 내어 필름을 완전히 잘라내지 않고 뜯어내는 방식으로

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도장면에 칼스크래치가 나지 않습니다.

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이런 반커팅 웬만한 경험과 테크닉을 가지고서는 시도할 수 없는 기술이기 때문에

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PPF시공은 꼭 작업자가 누구인지도 굉장히 중요한 작업이라 할 수 있겠네요~

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카이엔 젯블랙 색상의 사이드미러는 너무 귀여워서 마치 미키마우스를 연상시키는데요~

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저만 그런가요?^^

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사이드미러의 끝부분에 홈이 있는데 이렇게 작은 부분도 홈 안으로 말아넣어

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재단선없이 깔끔하게 완성되었습니다.

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개구리 눈알?^^

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포르쉐 특유의 볼록하게 돌출된 부분을 효과적으로 커버해 드렸습니다~^^

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A필러는 안으로 완전히 말아넣어 끊겨있는 부분이 아니라면

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전혀 필름을 붙였다는 생각이 들지 않을 정도로 100% 완벽하게 완성되었습니다.

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제가 완성사진을 찍는 동안 저희 슈니트본사 대표님께서는 리터치 작업을 진행하셨어요~

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PPF는 습식으로 시공되기 때문에 시간이 흐르면서 안쪽이 마르면서

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다시 한번 손 봐 줘야 할 곳이 생기는데 출고 직전까지 꼼꼼하게 체크하고 있습니다.

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주유구커버는 안쪽으로 말아넣어 재단선없이 시공했고

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재단선이 드러날 수 밖에 없는 부위는 최대한 깔끔한 재단으로 완성되었습니다.

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우리 차주님께서는 검, 빨을 실내 색상으로 선택하셨더라구요.

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역시 뽀르쉐는 빨강이죠~^^

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혜자옵션 카본 핸들~!!

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요거 정말 예뻐요~^^

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스티어링휠은 역시 카본이 진리인듯 합니다.

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포르쉐 마크는 깔끔하게 따서 홈으로 쏙쏙~ 밀어넣어서 완성~!!

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처음에는 이 곳까지 다 커버해 드렸는데요. 요 마크도 교환하려면 후덜덜한 금액에 깜놀하실 것이기에^^

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다음날 아침이 되어 차주님이 차량 픽업을 위해 도착하셨습니다.

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이번에는 아내분과 함께 오셨더라구요 ㅎㅎ

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이 때까지만 해도 결혼을 하신 분이라는 걸 전혀 몰랐는데

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아내분과 아기까지 있는 분이라니~~ 게다가 카이엔 오너가 되신 다 가지신 분^^

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PPF관리 하는 요령 알려드리고 계시네요~^^

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나중에 작업비용 결재 하시면서 점심식사비 하라고 거금까지 더 주시고..

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정말 감사했습니다.

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그 날 점심은 저희 돈으로 사먹고 베라 아이스크림 제일 큰거 사먹었답니다 ㅎㅎ

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제가 그날 "엄마는 외계인"이 너무 먹고 싶더라구요~^^

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고객님 덕분에 기분도 달콤~! 입안도 달콤~! 한 주말 보냈습니다.

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감사합니다~^^

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출고해 드렸는데 또 이렇게 메세지까지 보내주셨더라구요~^^

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아니 이렇게 감동을 주시기 있는 겁니까??

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우리 고객님 가까이 계시면 가끔씩 관리라도 해 드리고 싶은데 멀리 계신게

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너무너무 아쉽네요~^^

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오늘 메세지 드렸는데 9월에 한번 올라오신다고 하셔서~~

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그 때는 제가 식사라도 대접해 드려야겠어요~^^

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마지막으로 시공완성 동영상 보여드리면서 #양재PPF 시공후기를 마칩니다.

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다 ㅎㅎ

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