제로백2.8초의 괴물 테슬라 모델S P100D : 엑스펠 스텔스 무광PPF로 다시 태어나다 / 성동구 용답동

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테슬라 모델S P100D 입니다

모델S는 베터리 용량에 따라

75D와 100D로 나뉘는데

P100D는 출력을 높인 모델입니다

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엔진이 아니라 전기모터를 사용하는 차량이라

변속기가 달려있지 않은데요

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테슬라 모델S 하면 가장 먼저 떠오르는 것이 가속력입니다

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전기차가 과연 속도도 빠를까?

하고 걱정하셨던 분이 계시다면

내연기관과는 차원이 다르다고 설명드리고 싶네요~

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정지상태에서 시속 100km에 도달하는데에

고작 2.8초밖에 걸리지 않습니다...

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제로백 2.8초

이런 수치가 나오려면 어떤 차를 타야할까요?

911 GT2 RS 모델이 제로백 2.8초가 나오고

맥라렌 세나에 1000마력 헤네시 튜닝을 한게

제로백이 2.8초가 나옵니다

맥라렌 P1과 포뮬러E 차량들.. 그리고

원오프 에디션으로 전세계 딱 한대만 생산한

람보르기니 SC18 아벤타도르도 2.8초가 나오죠

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그런데 테슬라 모델S P100D 모델도

위 차량들과 어깨를 나란히 할 수 있는

제로백 성능을 가지고있는거랍니다

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엄청나죠?..

이 엄청난 차가 1억3900만원밖에 안합니다

위 나열한 다른 차량들에 비하면

말도안되는 수준이죠 :)

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이 테슬라 모델S 차량에는

전체 PPF를 시공할텐데요~

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그냥 PPF가 아닙니다

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XPEL STEALTH PPF죠~

그동안 차량에 시공했던 PPF는

XPEL ULIMATE PLUS PPF인데요~

얼티메이트 플러스 필름은 고광택 고투명의 필름이었습니다

엑스펠 스텔스는 무슨 필름이냐하면

쉽게 말해서 무광PPF입니다

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무광컬러의 도장면을 가진 차량들은

얼티메이트 플러스같은 일반적인 PPF를 사용하면

유광으로 바뀌어버리는 단점이 있습니다

단점이라기보다는 차량의 도장면과 맞지 않는 필름인거죠

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엑스펠 스텔스는 그러한 무광 도장면을 가진 차량에

PPF를 시공할 수 있도록 나온 필름입니다

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그런데 유광 광택을 가진 차량에

스텔스를 시공하면 어떻게 될까요?

바로, 차량이 무광으로 바뀐다는 것 입니다!

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엄밀히 따지면 완전 무광이라기보다

사틴에 가까운 반무광이 되는거죠

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사틴블랙 랩핑이 인기가 좋은데

랩핑을 한 효과와 더불어

PPF가 가진 표면재생력과 보호능력까지

동시에 얻을 수 있는 엄청난 PPF입니다!

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유광 컬러의 차량위에 투명한 PPF를 시공할땐

눈에 필름자체가 잘 띄지 않지만

무광PPF를 시공할때에는

필름이 부착되는 곳에 광택이 사라진 효과가

눈에 곧장 보이기 때문에

시공을 할 때 주의해서 해야 합니다

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PPF도안 자체를 전면 수정해야하죠

틈사이 하나하나

안쪽으로 밀어넣어서

원래의 도장면을 못가리는 부분이 없도록 해야 합니다

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자칫 잘못 했다가는

보호효과는 누릴 만큼의 필름이 시공되더라도

꼭 펜으로 테두리를 칠해놓은것 마냥

무광인 부분들 끝부분은

유광인 상태 그대로 노출될 수 있기 때문이죠

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무작정 틈사이마다 밀어넣고 감싸버리기엔

PPF는 랩핑필름만큼 유연하지는 못하기 때문에

오랜 시공노하우가 있어야만이

정확하게 시공할 수 있습니다

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전체PPF작업 자체도 난이도가 높은데요~

이렇게 차량을 무광으로 만드는 무광PPF시공은

더더욱 난이도가 높습니다

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PPF시공은 실력이 부족한 곳에서는 시공받으면 안되기에

큰돈 들이는 만큼 업체선정에도 주의를 기울여야만 하죠

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랩핑을 한게 아닌데도

차량을 유광블랙에서 사틴블랙으로 바꾸어버렸습니다

엑스펠 스텔스 무광 PPF를 이용해서 말이죠~

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엑스펠은 PPF 계의 명품이라 할 수 있을만큼

뛰어난 효과와 품질을 입증해온 PPF제조사 입니다

MMX에서 엑스펠 필름들을 고집하는 이유가 바로 그거죠

가장 확실한 보호효과

그리고 가장 정확한 PPF 패턴 도안

10년이라는 가장 긴 보증기간을 가지고 있습니다

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테슬라 모델S의 무광PPF작업이 완료되었습니다

랩핑을 할까 PPF를 할까 고민이셨던 분들은 물론이고

무광컬러를 가지고 계셨던 분들께도

PPF를 시공할 수 있는 기회가 될 듯 합니다 ^^

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