2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요~!!
오늘은 오랜만에 바이크랩핑 소개를 해드리겠습니다.
일반적인 두 바퀴가 아닌!!
역 삼륜 바이크~!
캔암 스파이더 바이크 랩핑 입니다~!
처음 도착했을 때 생각보다 웅장한 크기에 놀랐네요.
외관도 굉장히 멋스럽기도 하고, 한대 소유하고 싶은 생각이 강하게 들었던
모델입니다.
일반적인 2륜 부담스럽게 생각되어 접근을 못했지만
3륜인 캔암 스파이더 rt 모델은 꼭 한번 가져보고 싶네요.ㅎㅎ
봄, 가을의 선선한 계절에 특히 더 생각나겠지만
요즘 같은 날씨에도 시원하게 달릴 수 있을 것 같습니다.^^
1. 입고
영통 광교 랩핑 시공점으로 입고된 캔암 스파이더 RT LTD!!
리미티드 모델의 국방색?? 모델입니다만
차주님께서는 강렬한 레드로 바꾸기를 원하셨습니다.
지금도 굉장히 멋진 모습을 하고 있습니다.
강렬한 인상에 저절로 눈길이 가는 외관이 너무나 매력적이에요.
레드로 바꾸면 아마도 훨씬 더 임팩트 있게 바뀔 것 같습니다.
2. 부위
살펴보기
우선 전면부에서는 트렁크??와 양쪽 바퀴를 덮고 있는 커버.
측면의 국방색 커버도 모두 레드로 바꿀 것입니다.
생각보다 상당히 길고 커다란 크기입니다.
사이드 미러와 후면부 박스를 비롯하여 그 아래 부위까지
모두 진행이 됩니다.
국방색 도장이 되어있는 부분은 모두 바뀐다고 생각하시면 될듯해요.
기본적으로 전체랩핑 이라 하면 각종 파츠를 제외한 도장면 모든 곳이
기본적인 시공 대상입니다.
2. 준비
탈거가 가능한 모든 부위는 탈착 후 이렇게 정리를 합니다.
바이크의 경우 대부분이 간단하게 탈착이 되기 때문에
시간이 오래 걸리거나 문제가 발생하는 경우가 거의 없어요.
굴곡이 상당하기도 하고, 안쪽으로 공간도 굉장히 협소하여
탈거 없이는 시공에 굉장히 어려움이 있습니다.
이렇게 탈거가 가능한 곳을 제외하고 다른 부분은
장착된 상태로 시공이 됩니다.
고정이 되어야 편한 부위이기 때문에 공간적으로 충분히 노출되어 있다면
그대로 진행이 됩니다.
3. 시작
후면 적재함부터 색상 변경이 시작되었습니다.
벌써부터 강렬한 레드의 모습이 느껴지지요??
굉장히 고급스러운 색감입니다.
차주님께서 몇 가지의 색상 중에 직접 선택하신 컬러입니다.
후면 부는 사이드 쪽 커버 장착 후 이렇게 끝!!
측면의 커다란 긴 파츠는 이렇게 협업을 통하여
진행되고 있습니다.ㅎ
하나하나 부지런히 색상 변경이 진행되고 있습니다.
각각의 작은 파츠들도 하나씩 기존의 국방색에서 레드의 컬러로
변경되고 있네요.
정신없이 부지런히 진행되고 있네요. 전쟁터 입니다.ㅎㅎㅎ
분해되었던 파츠들도 다시 재조립을 해주고,
이제 다시 장착만 하면 모든 작업은 끝!!
굴곡이 심해 매우 까다로운 형상을 하고 있는 커버도
필름 인스톨 후 불필요한 부분의 커팅. 마감이 끝나면??
이렇게 깔끔한 모습을 얻을 수 있습니다.
생각보다 긴 시간이 소요되는 캔암 스파이더 랩핑입니다.^^
4. 끝
영통 광교 랩핑 시공점에서의 캔암 스파이더 RT
시공이 끝났습니다.
탈거 되었던 모든 파츠가 장착이 되면서 마무리가 되었습니다.
기존의 약간은 칙칙한?? 느낌에서 강렬한 레드로 다시 돌아왔네요.
상당히 이쁜 모습입니다.^^
한층 밝으면서도 임팩트 있는 외관!
더욱더 시선을 사로잡을 것 같은 느낌입니다.
고급 진 컬러의 메탈릭 한 느낌을 하고 있는
캔암 스파이더 레드로 변경된 모습입니다.
색상이 변경된 각각의 파츠를 한 번 더 확인해 보시겠습니다.
굴곡이 상당하고 공간의 협소함으로 손이 잘 안 들어가는 부위도
깔끔하게 변경이 진행된 모습입니다.
바이크 특성상 굴곡이 심하기 때문에 오버랩을 이용한 시공은 필수입니다.
외부에서 보기에는 잘 보이지 않도록 굴곡진 부분을 최대한 이용하여
깔끔하게 진행이 되었네요.^^
이상으로 영통 광교랩핑 시공점 앨버트로스에서 진행된
캔암 스파이더 rt 바이크랩핑 소개를 마치도록 하겠습니다.
감사합니다~!!
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